二手车suv10万以内,二手车suv10万以内什么车好
- 10万元以下二手合资SUV?
- 十万能买什么样的二手车,SUV,紧凑车,中型车,年限3到5年的?
- 四万左右二手车suv?
- 10万买新国产suv还是二手合资suv?
- 两万左右二手车合资suv?
- 8万以内二手车suv推荐?
10万元以下二手合资suv?
很高兴为你解答:10万元二手车,你所说昂科威车况好可以买,日产逍客,马自达CX5,雪佛兰探界者,现代ix35都可以年份近点,像CRV,荣放,奇骏,这个价位年份就长些。
十万能买什么样的二手车,SUV,紧凑车,中型车,年限3到5年的?
xrv,缤智,这个种车相对来说比较保值,且在你的预算范围之内,另外平时正常用基本上没什么需要维修的,正常保养就行。买二手车所谓性价比,考虑的不仅仅是价格便宜,主要还是要合适的价格买到一台开起来省心的车,省心不单纯体现在是否为事故车的方面,另外还体现在车品牌本生的品控方面,比如很多品牌的二手车车况确实没出过大事故,但新车开了一两年发现毛病挺多的,像这类二手车问题是出现在品牌自生的问题上,这也是为什么有些车保值有些车不保值了。总得来说在考虑自己的实际用车情况,根据自己的预算去选一台相对保值的车是不会错的。
四万左右二手车suv?
翼搏(EcoSport)早在2003年就已经在海外上市,并在巴西、阿根廷、委内瑞拉和墨西哥等国家取得了非常惊人的销量。
2014款标致2008
法系车在国内似乎受到了魔咒,始终无法受到欢迎。标致在国内的销量一直不是很好,但法系车的颜值和个性一直被业界公认。在二手车市场,标致2008是一款很受欢迎的车型。
10万买新国产suv还是二手合资suv?
我想先来说下我的观点,对于十万元这个价位来说,我建议是买国产新车,而不建议去购买二手合资车。因为如今我国汽车行业这几年进步神速,而且在中低端车型这块可以说我们的自主品牌无论在质量、外形还是配置上,都已经和合资车不相上下,有些甚至超越了同级别的合资品牌,再加上几万或者10万km质保,也可以免除你的后顾之忧,不必为维修保养等问题烦恼。就二手车来说,如今水确实比较深,而且存在的隐患也比较多,没有或者不太懂车的人建议不要入手。

另外,对于题主给出的十万元左右的价格来说,在自主品牌中可选择性还是很多的,如吉利远景SUV、东风风行景逸X5、长安CS55等车型都有不错的表现,且性价比很高,都得到了消费者的认可和青睐。当然,如果选择二手车的话,也有一定的优势之处,例如不需要交购置税,车辆的贬值率低,不用自己去磨合,让你花更低的价格买到更心仪的车型。而且相对于自主品牌,合资车型开出去会更加有面子。

总的来说,对于十万元左右的价格,其实说多不多,说少也不少,市面上能挑到的二手车和新车有一大箩筐,至于该这么选择我想还是要看自己的实际情况和需求,去选择最适合自己的车型。另外,如果选择二手车的话,个人建议如不是知根知底的亲朋好友转手的车辆,千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车。
两万左右二手车合资suv?
说真的,这个价格真心不太好买,国产的还是有很多,毕竟两万元合资suv确实有难度,首先这个价格就一定是年限比较长的车,那时候suv还不是主流车,车型本来就不多。
我个人比较推荐04年左右的日产帕拉丁,硬派越野,[_a***_]大,底盘高,不过全系都是手动挡。
两万左右的二手合资SUV车在市场上可以买到车况较旧,车龄较长,车辆行驶里程较多的SUV车。比如,在这个价格太低了,在合资的SUV中可以买到十五年以上的三菱欧兰德。但这个价位的三菱欧兰德应该是手动档,车龄是十五年以上的,行驶里程估计也得在四十万公里,车况老旧。
8万以内二手车suv推荐?
八万元的二手车有很多选择,如果是想买日本三剑客,那车龄一般都在10年左右,无论是日产骑骏、本田CRV,还是丰田r***4,八万元基本都能拿下,日本车还是很耐用的,到手后再跑五、六年应该没有什么问题。
如果想买年头好一点的,韩系车也是不错的选择,现代is35、智跑、途胜等这些车也是比较耐用的,这些车的车龄一般都在5、6左右,所以再跑十年八年的还是可以的。
另外德系车的途观,也是不错的选择,八万元也可以买到十年左右车龄的二手车
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