超跑二手车市场,超跑二手车市场价格

摘要： 为什么十年的豪车不建议买？二手性价比极高的玛莎拉蒂GT真的只有声浪吗？到底这款二手车怎么样？亲戚让我买辆二手豪车，放车行出租，一年半回本。靠谱吗？买的二手跑车可以不去4s店吗？为什...

1. 为什么十年的豪车不建议买？
2. 二手性价比极高的玛莎拉蒂GT真的只有声浪吗？到底这款二手车怎么样？
3. 亲戚让我买辆二手豪车，放车行出租，一年半回本。靠谱吗？
4. 买的二手跑车可以不去4s店吗？

为什么十年的豪车不建议买？

10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选，因为使用到这个时候，车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期，买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷，发动机变速箱差速器密封差漏油，内部零件磨损异响，动力下降，油耗增高，电器功能件故障率增多频发，车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端，每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车，时间都浪费在修车上了，甚至有时候旧车买的时候没多少钱，一旦坏了大件修理费很贵，陷入了修吧花钱心疼，不修没法用，修好卖吧不划算的尴尬状态。     如果要买10年车龄这类的老旧车，我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车，如日系的丰田、本田、日产、马自达；德系的中端大众车等。代代步没问题，经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌，新车当年上百万的老旧豪车，因为保有量少这些车坏了修理很贵，且大多是进口车有时候配件不好买，有时候一般快修店还没有技术能力修好，这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。

二手性价比极高的玛莎拉蒂GT真的只有声浪吗？到底这款二手车怎么样？

这车主要是GranTuri***o巡航跑车。4.7的动力对于这台自重很大的车来说刚刚够用，但是同时你也得到了比较舒适 比较稳的驾乘体验。声浪确实不错，改一个Larini的排气更炸。但是说到这车的话呢 大毛病没有 小毛病一堆 比如倒车雷达不工作，内饰装饰物掉落或者异响，悬挂报故障之类的让人很烦....

这款车刚上个月出手过一台。说起这车还是有那么一些些发言权的！玛莎gt 作为二手车我总结了估计4个优点把：

1.保值率差，二手比较划算

2.声浪，一百来万。甚至08 09 的几十万 这一启动还是挺有回头率的

3.F1 波箱，当然只有4.7 的才是。不过这个变速箱要好好保养啊，不然可真修不起啊！

4. 比较有面，这也算是超跑了吧，美女上车功能还是不错的！

缺点：玛莎的老问题，两百来万的车这内饰简直就是寒酸，变速箱匹配的不好，开这车就感觉有点窜，百公里加速也很一般！

其他都是细节问题了，不过这车给愿意为他买单的人来说那是相当的划算，最近还跟那客户聊天呢，人家可开心了！😄

亲戚让我买辆二手豪车，放车行出租，一年半回本。靠谱吗？

谢邀。首先豪车有个特点，第一次二手贬值最多，三手四手很保值。例如古斯特，新车600W左右看选配。二手一般五折，300万。如果有过事故则更低。你买来租赁正常价格是6000-8000，里程限200。正常来说在一二线城市每年能租200天以上。保险每年差不多10W，司机6W，保养加车船税这些5W。你算下你净收入多少？呵呵，然后你用两年卖掉差不多还能卖240W左右，算上通胀等于卖200W。你算算这个资金回报

以这辆奔驰S600为例，我们简单核算一下一年的使用成本。

车船使用税：4.0L以上4400元（以北京为例）

交强险：950元

商业保险：只选择[_a***_]责任险和车辆损失险1270+3895，合计5165元。毕竟老车的保险会便宜一些。

油费：一个月三千左右

验车：10年后车辆一年一验，正常验车算上油费和时间成本500元左右。这您可千万别嫌多，这可是5.5L的奔驰S上马力机，那油耗真是让人心碎。如果发动机工况或者排放不达标，怎么解决大家心里都有数，至于价格嘛？看您的本事，不多谈。

保养：小保养1万公里一次，单次价格在2000左右（可保证有料为正品的修理铺）。如果加上空调滤芯、汽油滤清器应该在2500元左右；当然变速箱、避震在这种年份的车身上保养也是常事儿，一次怎么也得1000元左右。算下来一年的保养成本在3000元真不多。

维修：因为公里数很高，难免进行一些其他零件的更换，举个例子，比如更换周期10万公里左右的半轴，网络上的报价在1500元左右，这个S600和S300是不通用的，以S300的为例。即便您心灵手巧，全部零件都可以自己更换，每年的使用成本也请加上3000元。这里还不算比如悬挂损坏、发动机磨损等这些极有可能发生的故障。

好了，我们来大致算一下现在一年的使用成本是多少？

4400+950+500+3000+3000+3000=14850（元）

单次租赁价格在500-1500元不等，我们取平均值1000元来算。

1年回本：（14850+178000）/1000=189（次）

2年回本：（14850*2+178000）/1000=202（次）

每年52周，每周需要接1-2场婚庆。可是现实是很骨感的。以北京为例，您的竞争对手有5745家。

什么都不用想，直接拒绝。

门槛低，还挣钱，都是故事。

自由竞争的商品经济社会体系中分析问题其实不复杂。收益越大，风险越大。收益前景看着似乎无限好，风险基本上就无限大了！

其实也用不着买豪车啊，花最少的钱，去买几辆货车！在请几个司机，每个月给他们4-5千块钱的工资，每个司机注册一个货拉拉的账号，让他们每天在线8小时，一辆车一个月的收入至少在8千块钱左右！出去各项开支，一辆车最少赚2000！你用那个买豪车的钱，把大小车辆都配齐，这样，人家要什么车你就有什么车！等有一定的基础了，找个门面注册一家公司，承接物流业务，你就可以慢慢做起来了[捂脸]这个可比你买豪车，没人租要靠谱[捂脸]起步阶段，用二手车还便宜[捂脸]

这种不是绝对的，要考虑以下几个因素：

1、本身这个租车行所处的城市，租车生意怎么样，或者说你那亲戚的车行效益怎么样，都得打探清楚，搞不好二手豪车就砸自己手里了；

2、看你准备买多少万的豪车，买二手豪车水很深，稍不注意就是一个坑，做为外行不建议买；

3、豪车不是买了就行了，每年的保险、保养开支很大的，都是十万起步，这个开支你要考虑好；

4、豪车属于消耗品，折价很厉害的，一般人承受不起，搞不好忙和一阵，还抵不过豪车贬值的速度，那就属于白忙和了。

综合下来，不建议你买，但是入口你亲戚车行生意好，可以考虑直接以现金的方式入股，参与分红。

买的二手跑车可以不去4s店吗？

可以，就算是新车，都可以自由去不去的。何况是二手的，二手车也没有必要去4S店了，在外保养就好，4S店太贵了，没有必要了。像新车有质保，没有办法才去的，不去，车出问题，怕人家不质保，到时候就麻烦了。一般过了质保期，很多人都不会去4S店保养的，一般都是在9外面保养。