本文作者:小旺

新能源品牌销量排行-新能源品牌销量排行榜

小旺 前天 7
新能源品牌销量排行-新能源品牌销量排行榜摘要: 2021年新能源汽车月销量排行榜?10月汽车厂商新能源销量排行?比亚迪销量破5万,成中国新能源汽车领域老大,还有谁不服?2021年新能源车品牌销量排行榜?2021年新能源汽车月销量...
  1. 2021年新能源汽车月销量排行榜?
  2. 10月汽车厂商新能源销量排行?
  3. 比亚迪销量破5万,成中国新能源汽车领域老大,还有谁不服?
  4. 2021年新能源车品牌销量排行榜?

2021新能源汽车销量排行榜

今年国内新能源汽车市场发展迅猛,乘联会数据显示,2021年1-11月国内新能源汽车市场累计批发销量达到280.7万辆,同比暴涨190%。

其中,新能源SUV市场也取得了不错的销售业绩,今年1-11月新能源SUV市场累计批发销量达到92.5万辆。下面,我们一起去看看今年前11个月国内新能源SUV车型批发销量及其排名情况:

数据显示,特斯拉Model Y以159573辆的销量夺得新能源SUV销量冠军,也是唯一一款月均销量过万辆的新能源SUV车型。特斯拉Model Y今年初正式交付,销量逐步攀升,最高月份批发销量超过3万辆。

比亚迪是新能源汽车市场的领跑者,共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中,比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位;比亚迪唐新能源销量41075辆,排名第五位;比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。

理想ONE表现出色,1-11月累计销量76404辆,排名第三位,同时也是销量最好的中大型SUV车型。哪吒V以44366辆的销量排名第四位,并成为新能源小型SUV的销量冠军。

蔚来汽车共有两款车型进入新能源SUV销量榜的前十名,其中蔚来ES6销量为36535辆,排名第六位;蔚来EC6销量27137辆,排名第九位。

广汽埃安Aion Y、小鹏G3、名爵HS新能源、威马EX5、大众ID.4 CROZZ等几款车型累计销量都超过2万辆,分别为28088辆、26210辆、22960辆、22541辆和20449辆。

从销量上来看,先行一步的自主品牌在新能源SUV市场上优势明显,在销量前十五新能源SUV中,自主品牌就占据了十一款车型。

10月汽车厂商新能源销量排行?

2021年10月新能源汽车细分品牌终端零售销量排行出炉:排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉、广汽埃安、上汽荣威奇瑞欧拉、小鹏汽车、长安汽车、理想汽车;前十名总计销售19.84万台,占比67.7%,其中传统汽车品牌占5个席位。

10月新能源汽车销量为29.3万台,同比去年增长130.7%,环比9月下降10.4%,1-10月累计为206.6万台,同比去年增长183%,增幅继续领跑整个乘用车市场;实现累计同比增长的细分品牌为77个,占比65.8%。

比亚迪销量破5万,成中国新能源汽车领域老大,还有谁不服?

销量破5万就成了新能源汽车领域的老大?看看2021年第一季度咱们国家新能源品牌销量排行吧。

比亚迪汉EV1-3月累计销量21354辆。宏光MINI累计销量96674辆,特斯拉毛豆3累计销量63910辆.

新能源品牌销量排行-新能源品牌销量排行榜

再看看2021年1-6月份各车企的累计销量:

新能源品牌销量排行-新能源品牌销量排行榜

比亚迪排名第二,第一是上汽通用五菱,第三是特斯拉。

中国汽车面临众多外国品牌和二鬼子品牌的挤压,以及部分国人看不起国产品牌,还面临很大的压力,发展空间仍然很大。少些内讧,多些团结,少些吹牛,多些实干,少些自嗨,多些危机意识,真正让中国品牌走向世界

啥服不服的,少吹牛,把雇佣水军的钱拿来好好做研发或者让利给消费者,踏踏实实干实事,真心实意为消费者着想才是硬道理。

2021年新能源车品牌销量排行榜?

NO.1 五菱宏光MINI

五菱宏光MINI毫无悬念的登上销量冠军的宝座,凭借全市场中最低价格,以超高的性价比,收获了广大人民群众的无限热爱!

NO.2 特斯拉Model

2021年上半年特斯拉就像是最近的异常天气一样,波诡云谲,在经历了“刹车门”“失控门”...之后,销量竟然依旧坚挺,还是中国人民太善良,对特斯拉依旧爱得深沉,习惯性的选择宽容?

NO.3 特斯拉Model Y

今年刚上市的国产Model Y,本应与Model 3相互搭配攻城略地,但伴随着各种“门”***,以及全球性的“缺芯症”,对Model Y的产能和销量都有不小的影响

NO.4 欧拉黑猫

欧拉黑猫,能成为第四名,有点出乎意料之外,毕竟是一款老车。但转念一想,当很多小姐姐无法忍受五菱宏光MINI粗犷的外观内饰时,有颜有料的欧拉黑猫的确成为了一个不错的备选,毕竟颜值即正义。

NO.5 比亚迪汉

“刀片一出,谁与争锋”,比亚迪汉其实是我心目中的第四名,毕竟拥有太多核心技术的汉EV,上市后备受追捧,全国各地大大小小城市里,汉EV的身影越来越多。

NO.6 广汽AION S

作为进入TOP10唯一的A级轿车,广汽AION S表现稳定,随着AION S PLUS版本的上市,弹匣电池、弹射起步、0.21Cd风阻,以及外观内饰的优化,超大杯的AION S PLUS有助于销量的提升。

NO.7 奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁,作为新能源纯电汽车市场的老兵,被剑走偏锋的五菱宏光MINI后来居上。

NO.8 长安奔奔E-Star

长安奔奔E-Star的兴起,源自五菱宏光MINI爆火之后,其他车企都无法做到五菱宏光MINI极致成本的情况下,而奔奔E-Star以3.98万的售价,提供300KM续航产品,赚了一波流量。

NO.9 小鹏P7

小鹏P7上榜,并不意外,作为第一波新势力造车成功上岸的“三剑客”之一,其科幻前卫的外观造型,与普通燃油车有明显的区别,上街效果不俗,回头率颇高,加之708KM的超长续航,目前在售的新能源车型中也是数一数二的存在。

NO.10 蔚来ES6

蔚来ES6,是TOP10中车型单车成交均价最高的车型,这也说明了用户对蔚来ES6的认可,蔚来的目标用户,多为事业有成,对品质有追求,但又觉得BBA缺少个性的人群。

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