国产车哪个品牌好,国产车哪个品牌好排行榜前十名

摘要： 国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里？国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖？国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里？国产车里面肯定是首选吉利汽车，吉利汽车2020年营收高达921亿元...

1. 国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里？
2. 国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖？

国产车最好的五个品牌是什么？好在哪里？

国产车里面肯定是首选吉利汽车，吉利汽车2020年营收高达921亿元，净利润为55.7亿，在自主三强中赚钱能力首屈一指。此外，吉利通过在海内外“买买买”，进行全球化布局，是国内车企中全球化步伐最快的企业。全球化的布局，就需要吉利根据不同的市场和定位，成立多个子品牌进行经营。其次，吉利子品牌的差异化做得很好，定位清晰，主攻不同的细分市场和领域，在互补之中可以形成集团矩阵，发挥出更大的效率。吉利品牌聚焦中低端市场，领克发力中端市场，沃尔沃专注高端市场，路斯特主攻豪车市场；远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。而在新能源市场，吉利不惜重兵发力，用枫叶关注出行市场，几何定位中端电动车，极星和***art则为高端电动车，而新成立的极氪品牌一方面发力智能高端化电动汽车，另一方面整合吉利内部新能源***，以期在新能源电动时代扳回优势，以及实现远期业务增长。

1.吉利——沃尔沃技术的加持，销量将来可能超越丰田、大众

2.比亚迪——新能源汽车领导者，三电系统世界领先

3.长城——国产SUV霸主，代表作H6、H9、坦克系列

4.奇瑞——发动机百万公里质保

5.长安——军工品质；代表作——蓝鲸发动机

吉利-销量高，技术雄厚
长城-国内SUV领域佼佼者，保有量大
比亚迪-新能源领域佼佼者，电池技术世界一流

长安-蓝鲸发动机参数很厉害，并且部分车型配备爱信6AT

奇瑞-稳扎稳打务实品质

国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖？

1、不说牌子吧，说说一汽、二汽最近的人事变动，一把手都换人了，应该是另有任用和到点退休了，但网上引起的热议不断、很火的，国产车企的一号人物，大家褒贬不一的，也看得出那家好、那家差点了；但愿换届了，一汽二汽都会越来越好、都能成国际大牌、全球赢家；

2、一汽、二汽可都是国家重点投入的特大型国企，但在民用车市场上，硬是没干过上汽、广汽、比亚迪，再加个国外的特斯拉，感觉没什么存在感了；这么雄厚的实力、资金、历史，为什么就搞不起来，搞不好呢？一汽的红旗，尝试着国宾车、国货、国产，有点样子了，但没成气候；

3、昨天一上海哥们发我一视频，又是马斯克、特斯拉的，看了之后，想想我们的国产车，感觉有点无地自容，感觉马斯克就不是地球人，什么都做到极致、什么都发挥到极致，真的是太不可思议了，一个什么感觉呢？都在说5G，我们手机、电脑都卡顿着呢，而马斯克的5G已经花样翻新、推陈出新地不知道做了多少产品，引领了多少个时代了；

4、四十年前，我在国企申报中国名牌，就是二汽所在地的湖北质监局开会；那个局长说，汽车我们起步太晚、技术层次太低了，都是合资的，汽车申报名牌就是个笑话；现在看来，这局长笑早了，现在的国产车还真的赶上来了，但跟充分利用信息化、大数据***的马斯特比，感觉又拉大距离了；但是，还是要奉劝车友：还是买比亚迪、买红旗、买雪铁龙，国货当自强！别让钱都让马斯特们都赚走了。越买进口车，国产车越是起不来的！

您好，小编个人认为，自主品牌通过多年的技术积累和发展，无论是产品种类还是外观设计等方面都有了较大的提升，而产品品质作为消费者最为关注的地方，是任何汽车制造企业不能也不敢忽视的地方。从中国汽车质量网发布的《中国汽车质量排行》来看，红旗、广汽传祺等品牌的车型在产品质量层面获得了较高的评价，小编相信也期待，未来能够有更多的自主品牌车型在质量上不断进步，为消费者带来更为卓越的用车体验。

国产汽车中质量过硬的品牌可以参考以下几个·区分具体车型

汽车质量排名目前只能参照官方机构的典型故障数量统计数据或汽车召回记录，国产汽车质量排名较高的可以参考五个品牌。

1. 比亚迪
2. 吉利
3. 长安
4. 长城
5. 传祺

这是总排名，具体到SUV车型的排名也可以按照这个顺序。

比亚迪汽车的质量把控比较严苛，曾经只有F3扩张产能的阶段和早期研究双离合变速箱的阶段[_a***_]较差，随着产能的稳定和混动与电驱技术的转型，该品牌的汽车是目前国产汽车中的质量标杆。不过近期又出现销量的暴增而导致产能跟不上，为保证产能扩张的同时稳定质量，出现了交车不及时的投诉，这与质量无关了。

吉利汽车的特点是技术不算最先进但求稳，博越、豪越、星越L等车使用的发动机与变速箱都是经过长期验证的；尤其是4G18-1.8T和Drive T4标准的2.0T发动机用得时间很长，其研发的湿式双离合变速箱的表现也足够稳定，只有在智能化升级的阶段出现过车机OTA的一些问题，但这与河西总成的质量无关，所以吉利汽车还是比较省心的。

长安汽车的质量排名可以排在第三，实际水平与吉利汽车相当，只是多出了一些车身生锈的问题，但相比奇瑞与其他合资品牌还是有明显优势的；技术方面长安近两年的进步速度较快，陆续推出的蓝鲸平台的直喷发动机都有不错的表现，只是营销宣传阶段公布的数据略显浮夸，测试车比量产车性能更强而引起了一些争议，不过销量表现还是很好的，预计可以超越吉利汽车。

长城汽车的品牌众多，哈弗的质量表现不错，WEY虽然不差但核心技术曾经哈弗一样，换代混动车的表现如何还需要市场考验；欧拉的表现一般，使用的动力电池出现过召回的问题；坦克汽车专供越野车，出现些问题也是正常的。哈弗目前的质量表现整体不错，H6作为销量冠军的故障数量略多，问题主要集中于系统升级和变速箱异响，排名第五还是可以的。

传祺汽车的SUV质量表现中规中矩，故障点与哈弗类似，不过评价不太好的原因主要是因为早期使用干式双离合变速箱，同期的其他国产车已经陆续升级湿式机型或沿用AT。但是传祺品牌的MPV质量表现挺不错，故障数量排名低于五菱宝骏、别克汽车、大众系列、本田汽车，而且是在配置非常丰富、发动机功率扭矩很高的前提下实现了这个成绩。（新款GS8也用相同系统）

轿车排名：

1. 比亚迪
2. 吉利
3. 长安
4. 红旗
5. 传祺

已经谈过的品牌就不再赘述了。红旗轿车的质量表现不错了，第一代的H5还有些品控问题，升级到第二代之后就得到解决；现在的H5、H9这两台热销轿车的质量表现良好，而且H9的动力水平也看齐了同级高端合资或进口轿车，采用后轮驱动也有不错的驾驶品质。一汽红旗终于成长起来了，这个品牌可以从口头支持升级为线下支持。

需要重点说明的是传祺品牌的轿车，近期上市的影豹争议较大，因为传祺品牌除了影豹以外的轿车销量都不高；而这台上市即热销的轿车影响很大，比亚迪秦PLUS、吉利星瑞、长安逸动等轿车力压同级合资轿车，影豹的出现把运动型轿车这最后一个合资轿车的碉堡给端掉了。可以说这台车“惹到了”很多合资品牌，结果自然是被“群咬”，评价也比较“两极化”，但影豹和新款GA6、GA8的质量表现都挺不错。

最后再谈一下奇瑞，奇瑞轿车的销量不算高但典型故障数量的排名很靠前，在倒数前30名里总会有艾瑞泽5、Pro、PLUS，问题多见于悬架异响、跑偏、车身生锈等，奇瑞的轿车的品控水平不算理想。SUV的排名也略微靠前，奇瑞应当加强研发和供应链体系的调整，有些问题其实并非单纯的质量问题，而是选择的零部件级别不高所致。就谈这些品牌了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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