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1. 白马湖车展有哪些车型？
2. 传祺GS4手动一体15T精英版7速性能价位13万3千8百可以入手吗？
3. 48小时订单破两千，全新名爵6真能完胜思域、昂克赛拉吗？

白马湖车展有哪些车型？

在白马湖车展上，涵盖了进口豪华品牌、合资品牌、自主品牌等40余个主流汽车品牌，展出车型超过200款，包括但不限于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、Smart、极星、广汽本田、东风本田、广汽丰田、比亚迪、一汽-大众、一汽丰田、东风日产、北京现代、通用五菱、哈弗、长城炮、长安马自达、长安汽车、广汽传祺、红旗、奇瑞、捷途山海、吉利银河、魏牌、坦克、上汽荣威、特斯拉、蔚来、小鹏汽车、腾势、极氪、极狐、哪吒、领克、星纪元、深蓝、东风纳米、欧拉、问界、阿维塔等主流品牌。

这些车型涵盖了各种类型，从豪华轿车到实用suv，从经济型小车到高性能跑车，应有尽有。白马湖车展不仅为观众提供了一个近距离接触和了解最新汽车产品的平台，也让他们有机会体验最新的汽车科技和趋势。

总的来说，无论你的喜好如何，总能在白马湖车展上找到你心仪的车型和品牌。但请注意，车展的具体参展品牌和车型可能会根据时间和举办方的调整而有所变化，建议关注车展的官方信息或媒体报道以获取最准确的信息。

传祺GS4手动一体15T精英版7速性能价位13万3千8百可以入手吗？

传祺GS4

传祺GS4是广汽的翻身之作，长年畅销车，上市已***年的时候，曾长期位居SUV销量排行榜第二，被戏称为“千年老二”。虽然上个月退居第6名，但销量依然居高不下。销量就是硬道理，如果像某些昙花一现的SUV如江淮S3等，那也许是车有问题，GS4上市这么外还能卖这么好，而且传祺又推出GS8后也是非常火爆，证明产品确实给力。

传祺GS4 15T精英版7速性能，有两款分别是两驱精英版和两驱豪华版，新车指导价分别是13.38万和14.38万，经销商报价分别是12.18万和13.18万。

既然说到性能，那我们就看看这款车的动力如何？

该款传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率112千瓦（152马力），最大扭矩235牛米，变速箱采用7档双离合。百仅是加速11.51秒，没有太多惊喜，也不慢。

得益于靓丽的外观和精致的内饰，该车在12.18万可以入手。

广汽传祺GS4，新车指导价为9.98万元-16.18万元，共计15款车型，新车长宽高分别为4510mm 1852mm 1677mm，属于[_a***_]SUV。新车搭载的是1.3T和1.5T涡轮增压发送机，匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合以及6挡手自一体变速箱，根据汽车之家认证车主显示，其车型平均油耗为7.7-9.0L/100km。

外观方面：传祺GS4了***用年轻、时尚、运动设计风格，旨在吸引更多年轻卖家，事实上正因为这种“原创”设计，导致它取得不错的月销量成绩。

内饰方面：传祺GS4，进入车内并不让人感觉精致，中控的软质材料并不多，主要以硬塑料为主。不过设计到是别出心裁，借鉴了不少超跑元素，具有一定的运动感。

动力方面：2017款 235T 自动两驱精英版搭载的事1.5T涡轮增压发送机，匹配的是6挡手自一体按变速器，最大功率112kW，最大扭矩235N·m。

配置方面：2017款 235T 自动两驱精英版配备了主/副驾驶座安全气囊、刹车***、牵引力控制、车身稳定控制、前/后驻车雷达、定速巡航、上坡***、自动驻车、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、LED日间行车灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、车内空气调节等配置。

销量方面：传祺GS4曾经作为自主SUV的一匹黑马，曾一度的霸占榜单上的第2名，月销3万余台。而在今年金九银十的销售旺季当中，这匹黑马的表现却出乎人意料。销量呈断崖式下滑，从“千年老二“的位置下滑到SUV排行榜的第6位，月销只有25638辆。

总结：2017款 235T 自动两驱精英版官方售价13.38万元，目前官方并未给出相应的降价通知，但2018款传祺GS4近期就要上市的新闻不知你听说了没有，所以为了给新车让路，2017款传祺GS4必将迎来一波降价，如果不是很着急购车，建议再等等看。

48小时订单破两千，全新名爵6真能完胜思域、昂克赛拉吗？

开了一年多的MG6，给大家总结一下，油耗大概7.5个油左右，尾灯很特别，空间大，唯独这个牌子知道的人很少，营销很差，第一次开车回家，很多亲戚都问我这个牌子哪个国家的，挺漂亮的，我都要一一解释，说国产的，十来万，不贵，便宜，心理还是很开心的，小毛病就遇到两个，没影响到使用，一个轮子胎压故障，一个是泊车辅故障，但是两个都自动消失了，出现一次，其他没遇到什么问题，总体挺满意的，主要是空间，动力，比较满意，希望能够***纳！

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***、鉴定完毕！水军简直恶心、哪个新车上市不是说的很唬人、什么两天破万、三个钟上千、你要知道、你的客户就那些、48小时两千、后续就熄火了、传祺GS8长安cs95当时的牛逼吹得比你还凶、现在呢、一台车要经得住市场考验、不要扯那些没用的、48小时两千、一天就一千、一个月三万、以后能每天都保持一千的销量吗？一个月三万要求也不是很高、很多车每个月都能突破

能不能完胜思域、昂克赛拉，要从车辆的综合产品力进行分析。

1、 品牌力（涉及到自主和合资对比，品牌力是一个无法忽略的评价因素）

思域已经发展到了第十代，全球保有量已经突破2000万量，位列单车型保有量前五；当前国内在售的十代思域自上市以来，也一直保持高速增长且供不应求的市场局面，可见其品牌号召力的强大。

马自达昂克赛拉深受很多运动型汽车爱好者的青睐，老款马3在国内市场虽然相对小众，但是凭借新款昂克赛拉的优异表现，也培养了一批马自达的忠实拥趸。

名爵是上汽收购英国MG后的自主再生车型，市场表现虽不如同门兄弟荣威，但是其独特的设计也受到了部分消费者的喜爱。由于前期的动力总成及营销环节的问题，市场表现并不尽如人意。

这次推出的全新MG6，确实让人眼前一亮。

综合品牌力这个因素，名爵MG6较本田思域和马自达昂克赛拉都有所差距，但是能否通过以下几项因素实现逆转呢？

2、 设计

托马斯对于外观的评价一直秉承萝卜***各有所爱的观点（除非个别确实排除在萝卜***范畴之外的予以差评）。

相对于外观，内饰设计就更考验车企的设计能力了，毕竟要考虑到美观的同时，还是平衡实用性、品质感等因素。

思域的内饰设计更具科技感、时尚感，各功能区的分布非常合理，储物空间也是恰到好处，这个绝对好评。但是思域除了次顶配和顶配车型，内饰***用织布设计，这点差评，毕竟人手经常接触的地方触感并不好。

昂克赛拉的内饰两点在于其硕大的转速表和炮筒式仪表盘，红色的背光非常具有视觉冲击力，但是内饰做工真是不敢恭维，甚至不及主流自主品牌（博越、哈弗、传祺等），这是一个扣分项。

新款MG6***用的仪表盘虽然没有思域的液晶仪表盘炫酷，但是功能齐全且可视化便捷，这个值得称赞，而且用料是三款车中最好的，这和老款MG6以及荣威550一样，都是该价格区间内饰用料的佼佼者，空调出风口的设计非常亮眼，类似老款奔驰的设计为内饰加分不少。至少在内饰层面，MG6比另外两款更具吸引力。

空间方面，思域和MG6都属于该级别的大空间车型，昂克赛拉的后排可能较小。

3、 价格（性价比）

作为自主品牌，车型配置肯定由于同价位合资品牌，配备了各种主动被动安全装置，高科技配置也是眼花缭乱，但是一款车的好坏并不是由这些配置堆砌而成，“三大件”才是核心因素。

新款MG6的动力总成为1.5T+7dct，各大汽车评测网站对这一动力配套都给予了相当好的评价，从其加速能力和驾驶感受可以看出其优势。

居官方介绍，这款双离合变速箱和通用车型使用的变速箱同出一门。从参数和结构可以看出一二。其实早在2014年，上汽就着手与通用联合研发发动机和变速箱，包括MGE系列、SGE系列缸内直喷发动机，TST 6速双离合变速器、TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机启停系统。而全新名爵6的1.5T发动机就属于SGE系列产品，与锐腾上的发动机同源。通用也广泛的把它应用在自家的车型上。

其动力表现和目前火爆的神车思域同等，更是明显超过了昂克赛拉。

舒适性配置和多媒体，MG6基本沿袭了以往车型的高配置路线，并且增加了车机互联装置，这对于智能手机完全普及的今天，无疑是非常讨好消费者的设计。

4、 品质

车辆的品质分为：商品品质和售后品质。日系车的品质一直受到了消费者的赞扬，尤其在耐用性方面有口皆碑。而MG在前几代车型的品质反馈参差不齐，随着这几年的品质改善和品质管理经验的积累，品质有所上升，当然，新款MG的品质表现实际如何，需要市场去检证。此外，得益于巨大的保有量，本田思域较另外两款有绝对的售后优势，不仅体现在更多的售后网点，更在于成熟的售后体系和服务。

经过这些年的发展，自主品牌已经取得了非常大进步。我们切不可骄傲自满，也不能妄自菲薄。名爵6要想超过思域和昂克赛拉，除了性价比具有优势外还不能完全超越对手，还需在品质控制、品牌建设、售后服务等方面继续努力，通过以上方面的持续耕耘，相信超过对手也只是时间问题。毕竟，谁当初能想到本田一个做活塞环的现在能做出飞机呢。