新买的车不磨合会怎么样吗-新买的车不磨合会怎么样吗***

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1. 新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？
2. 新摩托车不磨合会怎么样？
3. 新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？

新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？

汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。

磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，***要当教练车。

新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

新摩托车不磨合会怎么样？

新摩托车不磨合会这样:

如果违背发动机正常的磨合要求，那么严重者就会立马表现出不良反应，比如动力不会有任何的提升效果，油耗也不会降低，甚至于后期还会出现性能锐减的现象，而注重磨合的摩托车后期的性能和寿命就会比较出色一些，所以摩托车一定要保持一个合理的磨合状态。

1，发动机摇臂磨损过度，造成异响，无法调节好。

2，活塞环提前老化磨损，造成烧机油，压缩失常，车无力。

3，离合器磨损过度，造成动力流失。

4，变速系统使用寿命缩短磨合期没有磨合好是指在新车的前2000公里之内发动机经常重负荷运转，习惯性的拉高速，各方面的保养不到位。新车的磨合要注意几点：1、勤换机油，一般在300、600、1000、1500、2000、3000公里换，以后2000公里一换，并且级别越高越好，最少要SJ级的专用机油。2、起步前先预热5分钟，不要发动就开始起步。3、速度不能过快，一般30～50较合理。4、载重不要太重，一般不要超过2人体重量。5、加好汽油，不要猛轰油门。6、烂路上行车以前减震振动到极限为准。

新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？

汽车工业在我国已发展的非常成熟了。各大汽车制造厂，从制造车的工序上技术含金量已非常高了。根本不存在磨合这一說。在没组装之前、已通过了冷磨、热磨两道程序。使用时油门不要太重就好。

一般新车需要磨合，通过一定公里的运转，使汽车各个部件经过良好的配合，就好比，人长时间不运动，容易生病一样，一般新车在磨合期的使用和保养需要注意一下几方面:

1.新车要注意行驶速度每个档位开上一定的公里数，尽量匀速行驶，避免突然加速减速的操作。发动机的转速不能太高，也不能长时间太低。

2.汽车要在每个档位运行一段时间，每个档位都要使用，这样保证每个档位都达到最佳磨合效果，对车辆很有好处。

3.注意不要拉重物，新车各个部位零件还没经过磨合，配合不好，所以尽量不要拉重物。

4.尽量选择平坦的道路去行车，不要走坑坑洼洼的道路。

最后祝愿新车经过磨合后，都达到最佳工况。

事实上新车的磨合是一个比较老的观念了，我们从头开始说吧、早些时候呢，由于这个地球上没有可以造出来特别精确零部件的机床，所以也就造成了汽车零部件之间存在很大的公差，说得更直白一点，就是由于公差的存在零部件没有更好的配合。而后期我们通过运转进行使用，使零部件之间的公差逐渐变小，直至达到一个最佳的水平线上。这就是为什么很多老司机说，新车一定要有一个磨合期的存在、但是现在的世界上所有的机床都可以制造出来非常精确的零部件了，再一点就是汽车厂商在制造零部件的过程中，也会进行上百万公里的实测。也就是我们经常见到的各种违章车，在全世界各地进行路试，在这个过程中呢零部件会慢慢的磨损。达到一个相互之间配合比较完美的尺寸。那这个时候汽车厂商就会根据这个尺寸来定义这个零部件的最小公差范围。这样的话，汽车在交付到用户手中之后就会极大程度的降低故障率的产生，那么现在的汽车需不需要磨合呢？我个人的意见是不需要磨合了，但是在首次保养之前，尽量不要对车辆进行暴力驾驶，正常开就可以了。

对于以前生产的汽车可以说需要磨合期，因为生产工艺水平的问题。现在汽车工艺水平已经很高了，发动机越来越精密。基本上是没有太大问题的。但是，总得来说在新车买回来后还是不要猛踩[_a***_]和油门 过5000公里后也及时更换机油。