油电混动油耗排名-油电混动油耗排名前十

摘要： 混动油耗怎么算？比亚迪宋四驱plusdmi超级混动油耗？1.4排量百公里耗油综合排名？增程式和油电混动油耗对比？混动油耗怎么算？混动的油耗是这么算的：假设纯电力能跑60公里，剩下的...

1. 混动油耗怎么算？
2. 比亚迪宋四驱plusdmi超级混动油耗？
3. 1.4排量百公里耗油综合排名？
4. 增程式和油电混动油耗对比？

混动油耗怎么算？

混动的油耗是这么算的：

***设纯电力能跑60公里，剩下的40公里（应该是90km/h匀速）用汽油跑，油耗大概是6-8L/100km（如果发动机是1.2T或者1.0T能在4.5L/100km左右），这样平均油耗就是60*0+40*6(8)/100=2.4(3.2),混动在汽车频繁启动时能省油（因为汽车费油就是在启动和低速的情况下费油），跑高速时油耗和电动没关系。所以有的混动说最低的油耗能达到1.2L，就是怎么算出来的。

比亚迪宋四驱plusdmi超级混动油耗？

比亚迪宋四驱Plus DMI超级混动是一款高科技车型，车身结构轻盈，搭载了1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统，实现了电动驾驶的长远里程。总体油耗表现卓越，百公里最低油耗可达到2.8L，相对于普通汽油车节省油耗约20%。根据实际使用情况，油耗还与行车路况、驾驶习惯、车辆负载等因素有关。总之，比亚迪宋四驱Plus DMI超级混动作为混合动力车的代表车型，在节能环保方面表现非常出色。

1.4排量百公里耗油综合排名？

第十名：卡罗拉

卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于各家的混动车型，卡罗拉一直不缺乏支持者，耐用、毛病少、省油是它最为出彩的地方。

第九名：英朗

英朗在老款车型的油耗给人印象确实是比较大的，但新款车型出来后，油耗也大幅降低。根据统计，搭载1.4T发动机和7档双离合变速箱的英朗18T双离合豪华型，真实车主平均油耗为7.61L/100km，对于一辆别克的紧凑车来说，这低油耗表现已经是很难得了

第八名：科鲁兹

老款科鲁兹在很多车友心中或许被称之为 油老虎 ，但新款科鲁兹上市之后，不仅外观内饰更为运动，配置也升了级，连动力系统也换新的了，并且油耗大降。

此次上榜省油汽车排行榜的是1.4TDCG豪华版版车型，真实车主油耗仅为7.57L/100km，也是1.4T发动机+双离合变速箱，但这套系统跟大众的那套可是一点关系都没有。

第七名：雷凌

雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟，但两只在外观内饰上面略有差别，但空间、设计等也是遵循家用车的标准，所以该车实际销量也不算太差，而油耗低向来是丰田的拿手好戏。

此次上榜的1.6GCVT精英版车型，平均油耗为7.51L/100km，1.6L双VVT发动机+CVT变速箱，怎么开估计油耗都高不到哪里去。

第六名：速腾

速腾在合资紧凑车当中一直比较热门。其外观沉稳，比例协调，空间宽敞，做工出色等等。当然，还有大众的车标，所以它的销量也一直位居同级车前列。

而此次入围省油的车排行榜的是速腾的230TSI自动豪华型车型，也一样是采用了1.4TSI+DSG双离合的传统系统方案，有7.38L/100km的真实车主油耗表现也很正常了。

第五名：宝来

宝来也算得上是一款经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更为低调的外观，舒适的空间，都已经满足用车需求，而且性价比更高一些。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗为7.26L/100km，也不算太高。

第四名：昂克赛拉

昂克赛拉可以说是这个级别当中最为漂亮的车型之一，外观***用了马自达魂动设计，极为运动，而内饰造型也比较运动，做工较以往的马自达车主有了很大的提升

增程式和油电混动油耗对比？

油电混动高速油耗更低,整体油耗更稳定 增程式混动在市区内最低可以做到百公里3-4L的油耗,甚至可以完全[_a***_]不用油,但是这类车型完全由电机驱动,跑高速时电机需要长时间保持高转速工作,非常耗电,最后也就会导致增程式混动的高速油耗普遍要比市区油耗高出2倍以上。 相比之下,油电混动市区和高速的油耗浮动并不会太大,油电混动轿车在市区和高速的综合路况下,实际油耗大多能够维持在百公里5-6L。

油电混动的价格更便宜 现阶段市面上在售的油电混动车型有接近80款,其价格大多集中在15-20万之间,最便宜的油电混动车型也只需要10万元多一点,对于预算不多的消费者来说会更友好