新车磨合一般多少公里 磨合一次,新车磨合一般多少公里 磨合一次啊

摘要： 新车1000公里算不算磨合完成？磨合期的新车一周开一次可以吗？新车1000公里算不算磨合完成？应该差不多了 ，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦...

1. 新车1000公里算不算磨合完成？
2. 磨合期的新车一周开一次可以吗？

新车1000公里算不算磨合完成？

应该差不多了 ，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，发动机磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右。

变速箱就主要是齿轮间的磨合，磨合期大约1500公里的行驶距离左右。在磨合期中，就要属轮胎和地面之间的磨合时间最短了，磨合期大约在200-300公里左右就可以了。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。如果车主在磨合期的1000-1500公里内使爱车温柔度过，那么车主爱车的耐用性将延长很多

新车磨合这两个词语在以前的话是有这种说法的。但是现在新购买的车辆是不存在磨合期这一说的。以前产出的车辆是要有磨合期的，一般都是1000公里的时候需要换一下机油，然后到5000公里才会真正出磨合期。但是现在的车辆没有磨合期，购买以后你可以放心的使用。

磨合期的新车一周开一次可以吗？

随着居民生活条件的提高，买车的人也越来越多了。但是自己刚买的新车是有很多讲究的，尤其是大家所说的那一段“磨合期”尤其要注意。所谓的新车磨合那已经是十几年前的老观念了，以前的造车工艺还比较落后，零配件表面的精细程度也不够高，所以新车在出厂以后仍需要度过一段磨合期，而且新车磨合期间要注意最好不要长时间高速行驶，大脚加油，急刹车等操作。

随着科技的发展现今的造车工艺和十几年前肯定是无法同日而语的，而且无论是技术还是造车质量的把控上也更加严格，发动机在出厂前都会进行试运行，也就是说磨合这个过程。

但是向问题所提到的新车买回来没多久，而且很少行驶我是这么理解的：

汽车从来不是开坏的，而是放坏的，道上跑的出租车那个不跑个十万二十万公里，如果是长期停放的汽车，都会有那些影响：

1.电瓶；电瓶的正常使用寿命车辆就得常开，闲置新车就相当于慢性***。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。

2.机油乳化变质；机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。

还有对汽车轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。 至于轮胎，汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压而收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。

新车磨合期与开车频率是无关的。而且在现在磨合期也不是必要的了，可以按照说明书推荐进行。磨合主要看个人，如果是比较精细的人，为了防止不磨合车辆状态差，那么就进行磨合。

汽车是一个机械产品，许多机械零部件都是相互配合工作的，过去由于加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。随着加工工艺的进步，零部件加工更加精密，出厂时汽车整体的配合状态还是不错的，这时磨合与否看自己的决定。

一般磨合主要是针对发动机和变速器进行磨合，发动机磨合期大约要经过3000公里左右;变速箱主要是齿轮间的磨合，磨合期大约5000公里的行驶距离左右。所以一般磨合期在3000km或5000km之后即可。

1. 车辆状态确认好。磨合期间定期检查车辆状态，查看机油、冷却水的状态，轮胎的状态。轮胎最好按照厂家推荐胎压，四个轮胎保持一致进行行驶，避免因胎压不一致导致轮胎磨损程度不同，轮胎的磨损程度还与车速有关，车速在60-80kph比较合适。
2. 不要轻易紧急制动。急刹车对车辆损害较大，主要表现在轮胎磨，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。因此一般情况下不要急刹车，但是汽车的构造是经过认真设计的，不会因使用急刹车就马上坏掉，所以遇到紧急情况还是要毫不犹豫地使用急刹车。
3. 不要负荷过重。负荷过重会加剧发动机和变速箱的早期磨损，造成发动机和变速箱精密度下降，间隙加大，最终表现是动力性降低，油耗上升。新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内，一般载重不要超过额定载荷的75%-80%。
4. 发动机转速不能太高。发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。如果在开车时，长时间都呈高速状态，会造成活塞受影响。活塞环的压力不断增大，因此会造成燃烧不彻底。偶尔轰下油门还是没大问题的。
5. 减少激烈驾驶。新车在磨合期要尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆[_a***_]车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。
6. 不要盲目拉高速。在磨合期内可以把新车开到高速上跑一跑，匀速行驶一段时间就能让汽车各个零件之间配合更流畅，但不用猛踩油门极速行驶，那样不仅危险，还会损伤发动机得不偿失。