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摘要： 自动挡车该怎样磨合？自动挡新车需要磨合吗？自动挡磨合期怎么开最佳？自动挡车该怎样磨合？1、磨合初期不可高速行驶首先轮胎未进行磨合，轮胎此时的抓地力不佳，制动距离也不利于高速驾驶；其...

1. 自动挡车该怎样磨合？
2. 自动挡新车需要磨合吗？
3. 自动挡磨合期怎么开最佳？

自动挡车该怎样磨合？

1、磨合初期不可高速行驶

首先轮胎未进行磨合，轮胎此时的抓地力不佳，制动距离也不利于高速驾驶；其实，汽车磨合初期应重点磨合较低挡位，500公里的初期磨合，此时速度不宜超过70公里/小时。过了500公里的初期磨合，时速可以适当提高，磨合中后期，时速甚至可以在高速120公里/小时任性跑

2、少用强制低挡

汽车在行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。因此，这种“强制低挡”操作若非急需，尽量少用。

3、不可紧急制动

同样是因为轮胎及刹车系统的磨合，因为轮胎、刹车片与刹车盘磨合中，还未达到最佳效果，为安全起见，新车磨合应避免紧急制动情况的出现，防止危险事情的发生。

自动挡新车需要磨合吗？

1、起步时，先热车。启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。

2、自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R档，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。所以从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆完全彻底停稳后再进行操作。

3、很多人开自动挡车，都不怎么用到S挡，建议在市区或者路况好的路段多用用S挡，可以提高发动机的换挡转速，对磨合有好处。

4、自动挡新车在停车时，需要等车完全停稳后，然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。动作要领：先拉紧手刹，再挂入P档，最后拔出车钥匙。很多人都等车辆停下来后直接就推到P档熄火，拉手刹。殊不知当路面不平的时候，车体前后会有微小挪动，这样会使变速箱内部的刹车片和离合器片造成负载或冲击。

5、自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况，N挡的时候变速箱动力泵会停止工作，没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。

针对自动挡变速箱需要注意的事项我们已经介绍清楚，那么新车磨合部件自然还包括发动机和轮胎。轮胎和刹车片时最短，一般在前200-300公里左右，这段时间尽量在路况较好的路段行驶，由于新轮胎还未有达到最佳附着力，避免快速转弯时急刹车，刹车要有提前量。

发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

自动挡磨合期怎么开最佳？

一、自动挡磨合期怎么开

自动挡新车磨合期，磨合期不得上高速公路。一方面是政策不允许；另一方面，磨合期车太快，会对发动机造成很大的影响。当使用新车时，你应该在开车前预热一分钟左右。而且开车的时候一定要保持平稳，不能急刹。

二、自动挡磨合期注意事项

磨合期开车时最好不要突然刹车或急剧加速。一个是安全问题，另一个是车的损坏。所以在选择打磨车的时候要控制好时间，比如晚上的时间段，在高速公路上，正好避开高峰期。磨车的时候一定要注意检查机油、冷却液、电池电解液的体积，因为新车第一次运动这么久，出了问题可以及时补充。

三、自动挡怎么度过磨合期

0-500公里不应超过60公里/小时，这是初始磨合。此时车速不宜过快，一般在70-80公里以下，转速不宜超过2000转。50-1000 km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般为90-100 km，转速仍在2000 rpm以下。适当提高转速不会影响发动机，反而会促进磨合，再提高转速可以看看有没有异常。

磨合期是汽车最重要的阶段。每个人都必须掌握好这个阶段。到了后期，车子就没有问题了。以上告诉你怎么开车自动挡新车磨合期以及一些注意事项。每个人都必须仔细阅读，然后应用它。