新车轿车几年免检 超跑怎么办 磨合期了,新车轿车几年免检 超跑怎么办 磨合期了还能开吗

摘要： 汽车满六年后怎么年检？有什么具体要求？对一个新车主，每年应做的事有那些？大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么...

1. 汽车满六年后怎么年检？有什么具体要求？
2. 对一个新车主，每年应做的事有那些？
3. 大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么？
4. 刚提的新车不到80公里可以跑高速吗？
5. 汽车一般开几年换车？

汽车满六年后怎么年检？有什么具体要求？

车辆六年期满后需要开车到机动车检测站进行上线检测。

年检前的准备工作：

1、在去年检前如果刚好到了保养的时间，最好是去将车保养一下，对尾气排放有好处，其次让保养的师傅帮你检查一下刹车片、刹车油、还有灯光也是要检查的，大灯亮度太暗或过强，也是无法通过年检的，然后再让他们帮你洗个车，保持车辆的卫生整洁；

2、检查一下自己的违章情况，是否都有处理完，处理完了才能顺利通过年检；

3、虽然有的地方不强制，但车内最好是配有三角牌、车载专用灭火器等工具；

4、交强险和车船税要保证在有效期内；

5、带上需要用到的证件资料，比如行驶证、***、交强险保险凭证。

检车流程：

①.拿着***、驾驶证、行驶证、车辆强险保单到检车大厅登记信息并缴费

②.开车到外检，按检车员的要求，放好三脚架和灭火器。前后车牌照，车内系好安全带等，大概需要拍7到8张照片

③.然后就是检测车辆尾气是否达标

④.检测车辆的刹车和灯光是否达标

⑤.最后到检车大厅登记确认上传资料数据，然后等待行驶证划证，领检车合格贴。

年检有许多东西可以提前准备，做好准备可以少跑冤枉路，节省很多时间。我是在机动车检测站上班的，下面给你说一下怎么提前准备。

1、了解年检相关政策。6座以下（含）私家车6年以内免于上线检验，但第6年期满前3个月即可上线年检。比如您的车到2020年6月份满6年，您可以在2020年4月1日—-6月30日之间来年检。超出这个日期就算逾期检验，按政策需要罚款200元，记3分的。如果连续3个检验周期没有检验，车辆将被强制注销，提前报废了。

2、准备相关手续。必须要带的行车证（正副页都要）、交强险保单、***。这里需要说一下的是交强险保单必须是生效的保单，如果新保单还没有生效，需要带老保单。当然电子保单也可以，有的地方车管部门需要打印一份，有的不需要。有的车型需要配备灭火器、三角警示标牌。

3、提前车辆自检一下。前大灯、刹车灯、转向灯必须正常，前大灯的亮度需要检测，如果老化亮度不够提前换个灯泡。车外型不能改装，对照行车证照片如果改装需要先拆除恢复原状，刹车系统正常，大力踩油门尾气排放不冒黑烟、蓝烟，机油不漏滴。如果不是经常在中石化、中石油等大型加油站加油，在检测前可以到大加油站加一箱油跑跑再去年检，后备箱提前腾空。

4、提前查询、选定合适的机动车检测站。通过地图导航、媒体报道、朋友介绍找一个口碑较好、价格合适的机动车检测站，找到电话，提前预约一下去的时间，核对一下准备手续情况。一般选择在周四至周日这几天车辆相对少一些。

5、开车到检测站后尽量不要熄火，保持怠速状态。为什么呢？因为现在很多车辆明明很新，尾气检测却不合格，尾气催化装置需要在一定温度上才能激活，凉车检测尾气可能会影响效果。

6、检测报告出来有不合格项时，要咨询检测机构专业人士，看如何整修做到有的放矢。不过一般私家车一次检测合格率都可以达到80%以上，所以也不用过于担心。

7、年检完成后，一定要检查手续是否给齐了，不要拉下东西。我们经常给车主保管拉下的物品。

按我说的这样准备，可能一趟30分钟就能顺利办完年检。

首先的话，这个车子满6年的这个检验期，第6年是要上检测台的，而我们平常所说的这个上检测台，实际上它是分这个两大块，一个就是对你车辆的这个尾气审验，也就是我们的环保检测，还有一块就是我们的这个安检，说白了就是这个安全检测，但安全检测里面他包含的项目会比较多。

首先的话审车你肯定是要把你的手续全部带上，手续的话，大本行车证还有你本人的***以及说有效期内的这个交强险保单，最后就是带钱，然后车上必备的工具就是我们的这个三角牌和灭火器是必须要随车走。

首先说一下，这个尾气的检测也就是环保的检测，我建议你在审车之前可以提前把95号的油可以加到你的油箱里，提前跑上一个星期左右，然后保证过去你审车的时候也是95号油在燃烧，因为油的标号比较高的话，他在这个发动机里面燃烧会比较稳定，没有那么容易出现这个爆震，相对燃烧可能也会相对好一些，然后就是像节气门还有空滤这些，如果脏的话也要把它收拾一下，这样的话才会大大提高这个尾气检测的通过率。

然后我们说一下这个安检。安检的话，首先外部要求就是你不能对车辆的灯光进行改装，然后就是要随车带有三角牌和灭火器，灯光要能正常点亮，然后进到检测线上之后，它还会对车辆的灯光的亮度以及它的照射位置，还有刹车，手刹都会进行检测。所以***如说你的车辆要是在以上的某一项当中是不达标的，可以提前去到修理厂做一个调整。

最后一项的话就是测完以上两项就可以拿着单子，在那个业务大厅柜台上，并把保单给他，就可以帮你打出新的年检标了。像审车的话，我的建议是首先你把车弄利索，然后去检测站的时候，最好是选择早上早早的去，这样的话你可以排在最前面，这样弄完的时间也快，而且就算如果是哪一项没过你要复检的话，也可以给自己留一些时间，要不然有时候如果遇到车比较多的检测站，有可能一天都审不完。

六年以后每年上线验车一次，确实是个挺麻烦的事儿，呼吁多少年了取消年检，至今还没有下文，好在六年以内的车不用上线，算是一个小进步吧。

验车还是有不少准备工作的，下面这些比较重点的都下划线标识出来了：

　　（一）查看行驶证副证上的检验有效期，在检验有效期满前三个月（含本月）之内可以参加检验。

　　（二）通过[_a***_]局外网、交管12123APP,查询待检车辆有无未处理的交通违法行为和事故记录，存在未处理记录的，提前到各交通支（大）队执法站进行处理，并前往工商银行缴纳罚款。

　　（三）到4S店或修理厂对车辆进行检查、保养，送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息。

　　（四）检查车辆轮胎，同轴轮胎花纹不一致、轮胎有异常磨损、胎面和胎壁有足以暴露出帘布层的割裂伤、花纹深度不符合要求的，及时更换同规格尺寸的轮胎。

　　（五）检查车窗玻璃，所有车窗玻璃应完好且未粘贴镜面反光遮阳膜。

　　（六）检查灯具、仪表，各种灯具、仪表应齐全有效。

　　（七）配备有效灭火器（小、微型载客汽车除外）和机动车用三角警告牌。

　　（八）非法加装改装的，要恢复原状。

　　（九）使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架的要拆除。

　　（十）检查车身，漆面破损、车身锈蚀的及时修复；除公交车外，其它车辆不能喷涂车身广告或影响车身颜色的标志、图案、文字。

重复一下重点：

验车可以提前三个月，要把过去一年的违章处理掉，车辆外观要正常，不能有仪表盘显示故障，灭火器、三脚架要齐全，各种灯光要正常

从2019年下半年开始，除了常规验车，又增加了一个OBD选项，刚开始的时候比较坑，很多车验不过去，不光车主烦，验车场也头疼，现在据说磨合了半年多，比以前好一点了，但是还是要对OBD有所准备。

绿色驾驶这个号之前发过几篇关于OBD验车的文章已经说了一些就不重复了，问答不让带文章链接，只能麻烦各位自己去翻历史文章了。

最后，验车要验车时携带好驾驶本，行驶证、***，以及当年的车险保单（主要是看交强险和车船税）。

预祝各位老铁验车一把过，感谢各位的阅读，欢迎关注EcoDriving绿色驾驶。

对一个新车主，每年应做的事有那些？

机动车和驾驶人，作为道路交通参与过程中的主体，既要严格遵守道路交通安全法律法规，做到文明驾驶、安全出行，又要保证车辆性能和驾驶人驾驶技能的达标。

作为车主，从新车的购买，到后续的一些事宜，既关系到车主的切身利益，同时也关乎着参与道路交通行为的安全度，在这其中，涉及的方面还是比较广泛的。

一、作为机动车驾驶人，能够驾车上路的前提是取得机动车驾驶资格，既我们平时说的“考取驾照”，要按照不同的准驾车型，驾驶相对应的车辆，严禁跨资质驾驶。

二、新车购买后，需要办理相关事宜。

1、新车提车后，须先行购买车辆购置税、交强险，然后到车管所进行车辆的注册登记，即上牌。如果涉及车辆贷款的，还需准备车辆抵押手续，办理相关抵押登记。

2、新车办理好注册登记后，在合法合规的前提下，可以开始进行车辆的外观和内饰的强化，例如贴车窗膜、铺设地胶，安装座椅套等。

3、新车购买后，要严格按照技术参数的要求，进行磨合和保养。

三、二手车购买后，要先行办理转移登记业务，即过户。然后可以视车辆的状况，进行相应的保洁和保养。

四、无论是新车还是二手车，都要按时进行车辆年度审验的。

1、从注册登记之日起，6年内，每两年按要求进行免检标的免费领取。

2、6年至15年的车辆，每年进行安全技术检验，即上线检车。

3、15年以上的车，每半年进行安全技术检验。

4、逾期未检验的，按要求进行处罚。

5、保证安全技术检验合格后方可行车上路，驾驶人严禁驾驶不合格车辆上路。

五、按时对保险进行购买，切记不要逾期。

六、按时按公里数或按车辆实际行驶状况，进行保养和维修，保证车辆性能达标。

七、驾驶人要按规定进行年度的审验，以及到期后按时换领新驾驶证。

八、严格遵守道路交通安全相关法律法规，文明驾驶、安全出行，切实维护自身和其他道路交通参与者的人身财产安全。

大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么？

这个要综合多方面来考虑了，

1你的接触面是什么层面，如果周围的朋友都是好车，加上你的经济基础还可以，不妨和朋友买差不多的车，

2还要在你的经济实力，手里钱富裕的话不用纠结，买好车，

3要看你的平时用途，如果总去周末自驾游或者跑高速，就买一个性能好一点的车，安全最重要。平时就是上下班代步，那没必要买太好的车，买个保值的，性价比高的

4还要看你的驾驶习惯，自动挡略贵一些。

如果以上这些还不能让你决定买什么车，那你就想想，就算好车，估计六年左右你又想着换成了，但是好车的二手价格要高一些，换车添的钱少一些，最后我给你个参考，普通家庭用户8-12万，小康家庭15-30，白领无房贷，30-50，大老板60-上不封顶，

这两种观点都有可取之处，也有不可取之处。

车是纯消耗品，买个便宜的，6年就处理，只能说真是土豪！因为取消10年强制报废后，以现在人的保养和开车水平，车开到30年没问题。

第二种，买好车，过6年，年年去年审，这是大多数车主正在做的事情，除非是真有钱，天天换豪车的人。

总之，买车不是买房子，根据自己的财力，量力而为；根据自己的喜好，量车而买。

个人买车个人有个人的观点，有人喜欢一步到位，有人喜欢买便宜点的先练练手，感觉熟悉差不多的时候在换个好车。本人观点就是后一种，先买个车练习练习，各项操作基本上手再换个好车。

谢邀:对于这个话题，我是这样理解的，一是买十万元以下的车，开到六年也就了，每年上路的时间和里程也就二万公里，六年下来十二万公里，对于国产车而言也差不多报废了，这还是保养好的，如果保养不好的话，就更不行了;二是买好车的话，使用年限也就是十多年，还要年年审检也烦心，家庭经济条件好的话也不可能是车开到报疲吧，说不一定是二三年就换车了，因为现在的年轻人消费水平较高，换新车的理念强烈。如果是富二代或星二代，豪车都要每年换一次。总之买车就是要消费的，根据自己经济状况而定，有钱多消费为国家拉动内需做点贡献是最好的。

汽车从本质上来说就是一个代步工具而已，对于普通人来说真的没必要买太贵的车，如果你钱多的话当然豪车体验肯定是比较好的，而且汽车是个损耗品，用久了不仅损耗严重，安全性也有隐患，所以真的买不是很贵的车，用个5到6年就可以淘汰了，用这些年你的折旧成本也差不多回来了，但如果是特别贵的车的话，用个5到6年淘汰就会得不偿失，不淘汰也存在隐患，所以还是建议普通家庭还是不要买太贵的车。

刚提的新车不到80公里可以跑高速吗？

刚买的新车不建议过早跑高速，这样容易造成发动机损伤，正常情况下，新车提回来先在一般公路上拉拉变速箱转速，各档位多磨合，汽车的磨合里程一般为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。另外磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。所以目前以你现在的公里数还是不要过早的上高速。

刚买的新车可不可以跑高速了，这个问题困扰着很多刚买了车子的朋友，之所以有这样的疑问，主要是因为可能听到老司机说过新车要磨合，但是不能够拉高速，加上感觉刚买的新车比较的娇贵，担心跑高速会影响到车子的[_a1***_]，其实大家是完全没有必要去担心这个问题了，新车上高速也是完全可以的，简单来的时候车子就是要让人去开的，也没有那么矫情，厂家在设计车子的时候没有限定说在某一个公里数之内，或者是在***之内不准上高速这一说法的，因此上高速是完全OK的，没有问题。

对于新车磨合这一个说法，其实都是老黄历了，那么现在车子出厂之前基本上都已经完成了冷漠和，从提完车子到首保这段时间车子的磨合，也不再像以前那样规矩那么多了，只需要注意我们开车不要太猛，车速不要太快，一般来说车速不要超过100公里每小时，发动机的转速尽量维持在2000到4000转左右，另外尽量做到轻装上阵，避免急加速。

那么目前国内的最高限速是120公里每小时，这个速度对于目前大部分的车辆来说并不快，就拿现在比较热销的朗逸来说，如果说变速箱档位是五档的话，那么发动机的转速在2600转左右那么车速大概是在一百二十公里每小时，那么发动机的转速是在2300转的时候，车速大概是在100千米每小时，那也就是说，当车子在前1000公里的时候，在不超过说明书规定的2600转的转速下相识厕所已经达到了高速公路上最高的限速120公里每小时。

因此如果第一个最高限速作为标准的话，汽车在磨合期之内完全可以跑高速行驶，在严格按照说明书规定的情况下，车主是无需要担心跑高速对车子有不良影响的，但是就磨合效果而言，普通市区道路是最好的，因为市区道路路口比较多，在相识的时候有高速有低速，有起步，有刹车还有换挡，那么只要保证起步换挡刹车的时候动作稍微的柔一点，发动机转速控制在说明书要求的最高转速之内，那么跑完2000公里基本上就可以完成理想的磨合了。

这个可以明确告诉你不能。

新购买的车，一般的销售公司或4S店会给你一个“车辆移动证”，相当于“临时牌照”，你可以上路，但这一般是销售店的延长服务措施，不是必须的。

一般地规定，在10-15个工作日内，必须到车辆所在地的“车管所”办理牌照，所以，过期的“移动证”要是不幸被交警发现的话（尽管这种可能性很小），一般会罚款200元。

办牌照前，应先到公路征稽处缴纳“车辆购置税”“养路费”“市内过路过桥费”（有的是没此费）。然后去一家保险公司购买所有应该买的保险，最后凭上述凭证到交警的“车管所”，首先要验车（有些品牌的车如桑塔拉，是免检的），缴纳排污费、牌照费、安装费、照相费、证件复印费，车速检验费等等费用，可以选号领取牌照，整个过程一般两天就可以了，当然有关系和熟人，半天也可以搞订。

最后，你可以得到：牌照两幅，行驶证正副本，保险、年检的标志各一张，将两张标志粘在前挡风玻璃右上角就可以放心上路了。

行车时，除了带驾驶证、行驶证外，其他的证件都得带上，以免万一被查，难得讲好话。

如果在买新车后，拖着不办正式牌照，就有出了事故没有证照和保险的风险，所以还是尽快去办理牌照为好。

作为汽车制造业从业者，我来给你解答一下。很多人反对的原因是买车的时候4s店交代磨合期内(3000公里或三个月内)不要“暴力驾驶”，因为新车的变速箱还未得到充分的润滑及磨合。其实你们的担心有点多余了，汽车在总装车间下线的时候，四轮定位、转毂检测、侧滑实验、跑道检测(颠簸路、小石块、弯道等各种复杂路面)，车子早就被试驾们折腾过了，而且在提速的时候，工程作业表上写明了3000转换挡。换句话说，你所担心的磨合问题，车厂早就帮你试过了。所以新车可以上高速，但是新手不建议上高速。

汽车一般开几年换车？

换车纯属个人喜好，一般来讲，普通的私家车，10年以后，各项性能都会慢慢地下来，油耗也会比刚买来的时候高很多，故障率也会慢慢多起来。

所以个人建议，如果个人经济条件允许，10年可以换一辆车。

从汽车的生命周期来看，一辆使用了一两年的汽车刚过了磨合期。这时汽车的状态最好，而且车还在保修期内，维修也不会有费用。3到5年车龄的车很好卖，性价比高车况好。因为这个时期的车比较新，整车的颜色和核心部件都是没有太大问题的。

国内车主换车的年限为4.5-6.3年。以下是相关介绍：1、折旧率：折旧率是固定资产应计提折旧额与原始价值的比率，反映的是某一时间段内转移到产品成本或相关费用中的固定资产价值的程度。年折旧率=（1-预计净残值率）÷预计使用寿命（年限）×100％月折旧额。

2、折旧方法：一般采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除”。第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限：“飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年”。

一般多久换车，要看具体车况。车龄达到5-8年，机械损耗会导致保养费用剧增，占车价比例更高。这个时候，换车是最好的选择。该车车况良好，10年后可更换。其实换车频率还是要看个人对车的追求和经济能力。

私人小汽车一般综合考虑十年左右换新车比较合适。因为私人小汽车通常不会像运营小汽车那样每年跑很多的里程，因此在十年内小汽车的各项性能指标都还可以。而到了十年以后，车的性能就会逐渐下降了。而且需要每年进行年检。因此私人小汽车十年左右换新车比较合适。