为什么新车油耗很高-为什么新车油耗很高呢
为什么磨合期油耗高?
油耗高的原因有很多,其中有以下几种情况:
汽车轮胎的胎压过高还是过低,都会对行车安全造成影响,但轮胎胎压不正常时,还会对油耗造成影响。当胎压过小时,轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力,车辆的油耗自然就会增加,如果轮胎胎压过高,或者使用胎宽过窄的轮胎时,容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。
第二种:行驶路线不正确,经常更改路线,频繁变换车道。
在城市中行驶,确定好行驶路线,避开一些较为拥挤的路段,因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。建议车主在出行之前最好是用导航仪提前规划好路线,按照导航路线保持一定的时速安全行驶,避免在路常变更车道等现象。
第三种:汽车车身未及时清理灰尘。
汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气,如果汽车车身上的污垢灰层过多,就会增加汽车在行驶中的阻力,千万不要小看车身上的这点小小灰层,它造成的阻力可是会让你的爱车增加不少油耗,清理污垢不仅能对车漆起到一个保护作用,还能降低车身与空气的摩擦,降低汽车的油耗。
第四种:汽车发动机积碳过多。
汽车的行驶离不开汽油的燃烧,然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥,不仅对发动机是一种损伤,不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题,更会增加汽车的油耗。
第五种:空调负担过大。
夏天是空调使用的高发期,空调在经过长时间的使用之后,空提系统中很容易堆积灰层,不仅容易滋生细菌,吹出的冷气中夹杂异味,更会增加汽车的油耗。所以长时间使用过空调以后,要及时对空调进行清洁,可以使用空调清洗剂进行清洗。
参考资料来源:
人民网-为什么汽车油耗高?这就是原因!
为什么新车跑完高速油耗高了一点?
跑高速油耗反而上升的原因如下:1、风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低,前挡风玻璃面积越大、速度越高,风阻系数越大。而风阻系数愈大,则空气阻力愈大,油耗也就越高。
现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间,轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响:汽车的发动机都有自己的特性曲线,其热效率并不是恒定不变,在中高负荷、中低转速下,其热效率是最高;而在低负荷、低转速的情况下,发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此,汽车也都有自己的经济时速,一般轿车设计在70~100km。
新车油耗很高正常吗?
1、因为在磨合期初期汽车各机械系统新零件摩擦阻力比较大,各部位的配合也不够精密,导致发动机的功率不能完全发挥,是导致新车油耗高的因素之一。
2、驾驶员和车辆之间也需要一个互相适应的并熟悉的过程,比如离合器高低的适应,自动档与手动档之间的适应,转向力度大小的适应,刹车轻重的适应,油门深浅的适应等等,都在一定程度上增加车辆燃油的消耗。
3、一般新手对行驶路线的不熟悉,造成经常的刹车、并道、调头也是燃油消耗上升的原因。
新车在磨合期油耗高正常。
新车在磨合期油耗高原因是刚买的新车,由于新车发动机内的各个部件,还没有进行充分的磨合,各个零部件之间的间隙都比较小,所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些,油耗自然也就会比较高。这个是正常现象来的,需要耐心地进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化。
如果磨合期后的油耗比之前更大的话,那就有可能是喷油嘴和节气门过脏,没有及时进行清理导致的。需要及时清理喷油嘴和节气门。
在使用新车的过程中,油耗会相对而言高一些是属于正常的情况,主要是因为新车的状态,汽车中的各种零件机械会导致相互之间的作用力更大。在运行的过程中各个零件之间摩擦阻力因为比较大的情况,那么会导致新车的耗油也会增加。并且发动机也处于全新的状态,发动机的作用率也会更消耗能量。
除此之外还有比较主要的原因是因为很多的新车驾驶员是处于新手的阶段,无论是对车辆的熟悉度,对行驶路线的熟悉程度都会比较低,因此无论是刹车的轻重,掉头的速度,踩油门的力度,包括手动挡、离合器、方向盘转向等各种元素,都可能会影响到汽车的油耗,从而导致新车油耗高。