比亚迪新能源轿车 油耗怎么样 价钱高吗,比亚迪新能源轿车 油耗怎么样 价钱高吗
比亚迪秦混动油耗?
比亚迪秦混动模式的工信部油耗为1.6L每百公里,实际测得的油耗大约在3升。比亚迪秦可以通过选择不同的驾驶模式切换油电。
动力方面,比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统,与之匹配的是6速DCT变速箱,同时挡杆也采用了全新造型。据悉,秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面,秦100***用了前麦弗逊+后多连杆的组合,相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。秦***用了比亚迪的dmii双模混动系统,依旧***用并联模式,即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。
比亚迪秦新能源油电混合版主要有2款车型,分别是2017款1.5L 1.5T 秦100和2017款1.5L 1.5T 尊贵型,我们根据秦新能源油电混合版车主反馈的真实油耗数据,统计出了这2款车型的真实平均油耗分别是:
1、 2017款1.5L 1.5T 秦100平均油耗:6.42 L/100km;
2、 2017款1.5L 1.5T 尊贵型平均油耗:6.21 L/100km;最低油耗范围在4.96 L/100km~5.12 L/100km之间,最高油耗范围在7.45 L/100km~7.73 L/100km之间。
比亚迪秦的百公里油耗大约是4.5升。
比亚迪秦的混动版车型配备了1台1.5升涡轮增压发动机和1台150马力的电动机。1.5升涡轮增压发动机代号为BYD476ZQA,这款发动机的最大功率为113kw,最大扭矩为240牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。
比亚迪混动油耗?
DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备了顺、静、省、绿、快等多重优势。既然是混动,当然是兼具了燃油和新能源双重动力标准,所以即便出现了亏电状态,可以凭借着燃油技术继续行驶,并且,百公里只需要3.8L的油耗。若是一切准备就绪之下,可油可电的综合续航里程据悉可以突破1200公里,百公里的加速时间也比同级别的燃油车快2-3秒。一旦开上这样的车子,你再也不需要有充电和续航里程的焦虑,并且还能享受到无限接近纯电动车的驾驶体验。
比亚迪车耗油怎么样?
每个车型的油耗都不一样吧。
说说自己比亚迪速锐的油耗,1.5L的排量,不带T的,刚开始买回来的时候,自己也是拿到驾照不久的新手,那时候车子的油耗是真的高。对了,我的车子是个手动挡,那时候出门的基本油耗都是在9个多油,10个油也是跑过的。
上路经常都是在一、二、三档徘徊,油耗也下不了,那时候还请教过同事,为啥我的车子油耗这么高,是不是有问题?
同事的回答让我记忆犹新,新手加新车,油耗不高才有鬼。
开了一年多的时间,驾驶技术上去,车子也过了磨合期,有一天去加油的时候突然反应过来,最近一箱油好像经跑了不少,赶紧算了一下油耗,最近油耗已经降到了7个多油,还有点小惊喜,看来自己的技术进步了不少。
最低的油耗是跑长途高速的时候,记得最低跑过5个多油吧,在市区跑的时候油耗要高一点,后面几年平均都是在6个多,接近7个油左右,也没具体比较过其他的车型,感觉这个油耗自己比较满意了。
去年冬天有一段时间,发现油耗突然就上去了,8个多油,甚至9个油,开始还想着是不是车子老化了,后来才发现最直接的关系就是胎压一直不足,去补胎也找不到明显的漏气地方,后来维修人员告诉我,可能就是胎不行了,换胎吧,换了2条轮胎,油耗又降下来了。
比亚迪新能源汽车宋plus怎么样?
好。
优点:
1.就是他的一个车机语音互联非常的强大,像我是在广西的有时候有一些我自己的普通话说的没那么多标准,但是比亚迪宋plus DM-I他还是非常精准的识别了我的普通话。
2.就是比亚迪宋plus的底盘,它的底盘是***用了一套多连杆的后独立悬挂,又类似于法系车的那种纵向连杆的一个设计,所以说他在跑高速的时候非常的稳定,有一点点德系车的味道了。
3.比亚迪宋plus dm-i无论是外观,[_a***_],做工以及动力在同级别都是没有对手的,有车主在车友圈反映,他用车一个半月,他用混动跑了2200公里,而且这个车基本是三个油耗左右,不会超过4个,而且还一路开着空调,要是市区上下班用纯电跑的话,一周充一次电一次电12块,快充一次50分差不多就可以充满了。
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