兰博基尼suv落地价多少,兰博基尼suv落地价多少钱
兰博基尼最帅suv来袭,中国售价最高,是中国人的钱好赚吗?
SUV市场实在太火热了,不管普通车企还是豪华车企,纷纷打算推出SUV来抢占细分市场份额。在去年的12月份,兰博基尼urus正式发布。新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,中国市场建议零售价为313万元。
作为兰博基尼首款SUV,Urus采用兰博基尼家族式设计语言,犀利的前脸设计极具攻击性,车身以及前发动机盖两侧的肌肉线条凸显出其力量感。兰博基尼毕竟是一家跑车品牌,这款车在外观上也融入了很多跑车元素,尾部***用了双边四处的排气,尾箱盖还配备了一个扰流板,除了提升视觉效果以外,也暗示其强大的性能。车身尺寸为5110/2016/1638mm,轴距为3003mm。
内饰方面,兰博基尼Urus也跟上潮流,中控中央配备上下两块液晶显示屏,上方用于对车辆的控制,下方则用于控制空调;驾驶模式上,兰博基尼Urus提供了越野、街道、雪地、运动、砂石、赛道、自定义共计七种驾驶模式。
除了外观帅气之外,这款车的动力也相当强悍。新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为650马力,匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为3.6s,极速则超过305km/h。
Urus用自身实力证明,SUV同样可以拥有极致性能。不过这款车在中国的售价高达313万,欧洲售价约合人民币137万元,美国售价约合人民币131万元,英国售价约合人民币115万元,就连同为亚洲地区的日本也只要149万,这款车在其他国家地区的售价都要比中国市场低很多,为什么呢?
原因还是在于中国的关税以及各种税费,很多进口车一到中国来就价格翻倍,目前中国的关税为25%,有增值税,税率为17%以及还得收25%的消费税,再加上运费、许可证费用、利润等等加起来也超过百万了。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)
汽车进口关税相对较高,但这样可以保护本土汽车企业。选择与国产品牌合资造车,就是避开直接进口,最大限度降低成本最好方式。
而厂家的定价肯定也是进行过市场调研的,根据供求关系制定的价格战略,现在不差钱的人多的是,不乏只买最贵不买最对的人。
兰博基尼百公里花费?
如果油价6元的话,用6元剩以12.3L等于73.8,也就是说100公里总共要73.8块,再用73.8块除以100等于0.738元,所以每公里大概需要七毛多。 这款车的油耗不是很高的,综合油耗大概在12个油左右,根据你当地汽油的价格就可以得出需要多少钱了。
兰博基尼和宾利哪个贵?
宾利的跑车就是陆欧,豪华车是飞驰和慕尚。
兰博基尼只有跑车。最新出了一款suv。价格方面,兰博基尼入门级跑车:小牛、huracan的价格和宾利的陆欧是一个等级的。都在300~400万。兰博基尼的大牛,价格可以到800万。宾利的飞驰价格也是3、4百万,而慕尚的价格可以到900万。两个牌子的车都是各自领域里最顶尖的品牌。宾利和兰博基尼哪个贵?
宾利的跑车就是陆欧,豪华车是飞驰和慕尚。
兰博基尼只有跑车。最新出了一款suv。价格方面,兰博基尼入门级跑车:小牛、huracan的价格和宾利的陆欧是一个等级的。都在300~400万。兰博基尼的大牛,价格可以到800万。宾利的飞驰价格也是3、4百万,而慕尚的价格可以到900万。两个牌子的车都是各自领域里最顶尖的品牌。兰博基尼SUV有人买吗?
兰博基尼SUV有人买吗?现在你加价都买不到。兰博基尼已经不是一款车了,它就是一件奢侈品,就是财富的标志,就是身份的象征。它就是香水中的迪奥,范思哲,包包中的LV,***。
兰博基尼SUV目前在国内已经上市,售价313万,2018年该车的全部配额都给订满了,现在你手里掂着钱都订不到车,我只能说国人真有钱。
兰博基尼SUV就是兰博基尼urus车型,它除了有一些过人之处,另外就是它的品牌效应了。
提到兰博基尼,我们不可否认,它多年来在跑车领域精耕细作,奠定了它的品牌效应,无论谁拥有了它,它就是财富的象征。
国人目前特别钟爱SUV车型,兰博基尼顺应这一形势,顺流直上,推出了它的SUV,真的是天时地利人和,导致了今年全年定额爆满。
兰博基尼就是用来炫富的,哪怕是在路上瞥见它一眼,也一定会让你一见倾心。
兰博基尼的这款SUV就是放大了的跑车,底盘升高,车身加宽,造型夸张,颜色更加靓丽,其实它的每一个细胞里都蕴含着跑车的基因,它的油管里流淌的是超跑家族的血液。
开着这款大号的跑车,回头率一定爆表,车流如海,就是为了看你一眼。回头率决定着它的销量。
这款车搭载了4.0T双涡轮增压发动机,百公里加速3.6秒,最高车速305公里,车身4990*1990*1660mm,最大马力650PS,四轮驱动,比路虎揽胜还长了18[_a***_]。
问题是,没有人会为了这些内在品质去买它,买它还是为了它的靓丽车标和外观风格,彰显自己独特的身份地位,发动机的轰鸣咆哮才是它的王道。
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