新车磨合有什么好处-新车磨合有什么好处?
为什么说新买的车需要上高速进行磨合?
拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。
还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。
在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。
这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。
这样做不但达不到拉高速的意义,还白白浪费掉了汽油。
当挂到最高挡位时,若车辆时速在100KM时速下,发动机转速大致在2500---3000转。
而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。
不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。
另外,二保的话需要换机油,机油滤清器,空气滤清器,汽油滤清器。
二保也比较重要,车子能省的才省,不能省的一定不能省,毕竟弄好了也是对生命负责。
磨合油有用么?
有用。磨合油当然有用:首先要明白磨合油的成分,磨合油就是在机油里加入微量研磨粉。磨合剂也就是人们常说的发动机磨合剂,是一种具备清洁分散化功效的润化添加物,用以磨合期限内的发动机,可以避免磨合期限内发动机发生发动机拉缸、爆瓦和初期破损等状况。在新车的磨合期,大家必须尽早让发动机的各种磨擦面进到较好的相互配合情况。
新车过了磨合期会好开吗?
新车过3磨合期肯定会好开的,因为刚刚买的新车有一个磨合期,在磨合期内的新车一般不可以过速行驶,因为过速行驶可能会造成伤害车的动力发动机。一但损伤将造成难以修复的损坏。
因此在磨合期内应限速行驶,只有过了磨合期后,就可以按车的性能任意速度行驶了,骂驶会觉得很舒服的。
磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。
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