买二手车买那个豪华品牌性价比高,二手车买哪个豪华品牌好

1. 传祺gm8和别克gl8二手车选哪个？
2. 想买二手车开着玩，希望排量大一点，动力好一点，又不太贵的，除了英菲尼迪G37还有别的选择吗？
3. 2013款的进口高尔夫旅行版和沃尔沃v60二手车，哪个更值得买？
4. 最值得购买的二手车都有什么品牌的？
5. 十年左右二手车，有什么性价比高的推荐？

传祺gm8和别克GL8二手车选哪个？

广汽传祺GM8和别克GL8，一个是MPV界的无冕之王，一个是目前最受关注的MPV车型，两款车在品质和配置上都达到了主流豪华MPV的标准，通过对比来看，广汽传祺GM8在与别克GL8对比时，优势还是很明显的。除了更年轻化的设计以外，GM8还在内部乘坐舒适性、整车配置方面的表现都更加抢眼，并且价格也更加亲民，适合追求性价比、乘坐体验的消费者。 别克GL8拥有更出色的品牌效应，并且经过多年市场考验，表现十分成熟稳定，这是其优势所在。但是在品牌里方面，GL8凭借别克的品牌实力在消费者心里的形象和档次要比GM8高，毕竟广汽传祺与别克相比在品牌溢价能力上还是要偏弱一些，并且GM8受限于变速箱产能导致其无法保证产品供应，这也是限制广汽传祺的地方。两款车都不再是有着很浓的商务化气息，家用也是可以的。 所以经济实用性价比来说，还是传祺GM8合适，但品牌效应还是GL8更有名气。

想买二手车开着玩，希望排量大一点，动力好一点，又不太贵的，除了英菲尼迪G37还有别的选择吗？

大排量一个有内容的话题，其实选择很多，既然想玩大排量想必对油耗不会有太高要求，如果不选择g37是因为价格，那M37或者风雅也就是g37一半的价格也有接近g37的实力，这个价格区间还有06年迈腾3.2和02年的LS430、07年es350几万块钱玩玩也是很爽的！

英菲尼迪G37搭载了3.7L的V6发动机，百公里加速5.4秒，是标准的大自吸性能车，但是油耗非常高，基本都在15L以上，奥迪RS是奥迪性能车的入门版本，搭载了2.5t涡轮增压发动机，百公里加速4.1秒左右，动力非常强，这款车型非常低调，是标准的大玩具车型

奥迪RS3

奥迪RS3整体外观与奥迪A3基本一致，但是车身有很多象征身份的标识，前中网和尾部都有RS3标，其次19寸的大轮毂也格外有辨识度，车型配备了全时四驱，性能非常强，在同级别基本没什么竞争力对手，相比自吸车型涡轮增压带来的爆发力更强，更有驾驶感

车型内饰设计与奥迪A3保持一致，是很经典的家族式设计，但是仪表盘和方向盘上的RS3标识代表着性能车的身份，车型做工用料和配置都很不错，运用了真皮和大量的软性材质，还是很符合标准的

奥迪RS3整体空间表现一般，这样的性能车空间并不是重点，车型驾驶感和操控感很强，是非常有驾驶乐趣的车型，高速过弯车身侧倾很小，自信很强

总结：奥迪RS系列代表着奥迪的性能车品类，RS3作为入门车型，性能并不弱，动力非常充沛，驾驶感和驾驶乐趣很浓重

本人从事二手车行业多年。

玩车一般玩的都是性能机器，要么动力操控性好，要么改装潜力好！

在我们印象当中大排量的至少是2.5排量往上。类似丰田锐志2.5v6发动机改装可玩性较高。当时新车20万左右，首推丰田锐志性价比还是挺高的，油耗百公里8.8升到9.5升对一款六缸发动机来说还是能接受的！相对于其他b级车小保养600元左右。由于日系车的故障率较低日后的维修保养成本也不高！丰田锐志目前停产，作为一款情怀后驱车，花个十万左右可以入手一辆12年左右的。

英菲尼迪g37，新车价格普遍几万往上，一款较为冷门的性能车，也是比较低调的一款车，市场保有量低，说实话比较难找！但说车的动力推背感还是蛮强的，得益于它的3.7升V6发动机百公里加速在六秒以内，秒杀宝马三系跟丰田锐志，油耗在13到16个左右，豪华配置一应俱全，但是知名度没有宝马三系高，保值率没有丰田锐志高。所以它的性价比还是挺高的！

另外一款宝马325直列六缸发动机2.5排量也是比较推荐的一款，宝马一直以操控运动著称。使用六速手自一体变速箱，百公里加速八秒左右，经过小改款之后车身的线条更加流畅，引擎盖上两条隆起线条使车头看起来更加有力，方向盘下面的[_a***_]拨片更增加了其运动气息。百公里油耗11个左右如果驾驶技术不熟练，有可能会达到15左右。宝马325小保养花费在1000左右相对于丰田锐志高很多！十万可以在市场上淘到11年左右的325。

如果想玩大排量，可以买GS430（GS460最好）或者E92的335（敞篷的巨帅）或者迈腾3.2 CC3.6 R36 IS350也不错 suv可以FX35（FX50S巨爽）

想要少花钱。玩大排量 就要准好好 买老车回来收拾了 推荐进口大众CC3.6 版本 VR36加上四驱 原厂300匹 百公里5秒多 还有GS430 大V8 大后驱 不过这样的老车想要获得好的动力以及驾驶体验 必须要整备 因为太老了 收拾完以后才能获得好的感受 还有英菲尼迪G37 这车也比较老 都要收拾一下 希望能帮到你

2013款的进口高尔夫旅行版和沃尔沃v60二手车，哪个更值得买？

旅行车在咱们国内确实属于小众车型，可供选择的车型也不多，大部分得依靠进口，但就是这一小众车型获得了许多车迷的追捧，包括我本人也确实喜欢这种车型，它可以有着轿车的操控以及SUV的空间，实用性确实很强。

大众高尔夫旅行版

这辆进口的大众高尔夫旅行版，采用1.4T加7速双离合，拥有150匹的马力。这套动力总成整体还算稳定。并且配件在国内也比较好找，当年的售价也在20多万，目前2013年的二手车售价在8万左右。但毕竟是进口车维修保养肯定是更贵的，一点小磕碰也得一两千。并且车源比较少。要想找到合适的车子好的时间比较长。

沃尔沃V60

沃尔沃属于二线豪华品牌，二手车的性价比非常高，2013款的T5版本也只需10万出台，2.0T加6AT变速箱，拥有200多匹的马力，更加偏向运动属性。并且沃尔沃的安全配置也非常丰富，沃尔沃这个品牌就是以安全性出名的，整体的毛病要比大众更少，但维修保养是要比高尔夫旅行更贵。

沃尔沃V60家用与运动多能够兼顾，而高尔夫旅行的话明显偏向家用，沃尔沃所带来的豪车气息是大众没法比的，但要为它付出更高的用车成本。沃尔沃V60确实档次是要比高尔夫旅行更高。

高尔夫旅行版和沃尔沃V60二手车怎么选？以下个人给三点建议

1.价格方面，同年份的车，高尔夫旅行版会实惠些。

2.日常使用油耗方面，高尔夫旅行版1.4T，沃尔沃V60 2.0T，相对来说前者的日常使用会比较经济。

3.日常维修保养方面，高尔夫旅行版作为高尔夫加长版，配件在国内更好找，维修成本不高。

总而言之，在车况有保证的情况下，建议选择高尔夫旅行版。毕竟作为一部代步工具，后期日常使用与维修保养是一笔不小的开支呢。希望能帮到您，谢谢。

你好，还是选择V 60吧，动力，安全综合都可以。而且V 60要比高尔夫旅行版高一个档次。如果要选大众就选择高尔夫GTI ，那是另一种感受，2.0T ，全时四驱，给你想要的一切。

最值得购买的二手车都有什么品牌的？

最值得购买的二手车一般要么是新车优惠就很大的法系车，二手车性价比很高。要么就是豪华车，比如奔驰宝马奥迪，这些车落地价都很高，所以二手的降价空间很大，也是很划算的。

十年左右二手车，有什么性价比高的推荐？

你确定看十年左右的车？国情十五年就一年两审了 很费时间的。真想看的话可以看看日产骐达 日系的车子还是很稳定的 两箱车 停车方便 空间也不小 或者飞度 都是cvt自动挡 好开省油

如果不喜欢两箱车想看suv的话 可以看看三菱劲炫 老款Crv 逍客 或者自主品牌的 奇瑞 长安 吉利 比亚迪 但考虑到年限在这我觉的你还是想要合资的车 如果你资金多的话 想要玩玩老车 那就多了去了 各种一 二 三线品牌的就够你选的了

二手车市场这种十年左右车龄的二手车还很多，但车况品质参差不齐，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

第一款：东风标致307三厢。

第二款：比亚迪F0。

第三款：北京现代伊兰特。

第四款：长安铃木雨燕。

第五款：比亚迪F3。

一、查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致， 二手车经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化是属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话可能是该位置发生过碰撞，配件也行进行了更换。 二、看故障灯是否异常， 打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，这些在自检时会亮起，但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮，就证明该车存在相应的问题了。 三、查看车内饰磨损情况， 判断车内饰磨损情况，可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实，日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况。 扩展资料： 二手车过户需要注意的事项： 1、证件要合法，证件上的钢印号、发动机号、登记日期需要特别注意。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹就要注意是否遇到购车陷阱了。 2、二手车过户车辆的购置税一定要检查一下税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税会被要求补齐，所以过户时谁来补交的问题一定要确定。 3、保险过户，应及时办好二手车过户手续，以免车辆出事，索赔时产生不必要的麻烦。

10年车龄的话那就是2010年左右的车，10年的跨度从低端到高端都来说说哪些值得买。德系：polo作为入门代步车型，又是市场中表现较为抢眼的明星车型，在中国已经卖了十几年了，无论是口碑还是质量都是较为优秀的。

日系：雅阁之所以被人们普遍认可是因为当初的第七代雅阁创下了连续19个月同级车销量冠军纪录。雅阁以稳定的质量和出色的空间被大家熟知。目前第十代雅阁依然占据着B级车销量前5的位置，这就是雅阁魅力所在。

日系：雷克萨斯GS，2010款GS是一款十分经典的车，后驱3.0大自吸，配V6发动机+6AT变速箱。外观方面四眼的大灯造型加上细长的腰线，放到现在也不过时。强劲的动力以及良好的操控会给你带来不一样的体验。

德系：奥迪A6L，推荐2.4自吸V6发动机+CVT变速箱，这款质量较为稳定，早期的大众系[_a1***_]型带涡轮的都有一点烧机油，这款A6L正好是自吸+CVT，无论在平顺性还是后期的维护保养上都比带涡轮的省心。

买10年左右车龄的二手车，需要注意这个车是否是泡水车、火烧车、事故车。年份越长的车各个机械部件都会出现不同程度的疲劳，各类油液橡胶是否有渗漏现象，各项内部功能是否正常使用，这些都是需要专业的检测才能体现。

十年左右的二手车 我首选东风日产 我2018年 买了一个九年的 日产轩逸 当时我还不太了解这个车 我去二手车商试车的时候 我就喜欢上了这个车 。

首先老款轩逸车身又大又比较商务 如果选择黑色或者灰色那就是典型商务车。

现在给大家说下内饰，座椅非常大，毕竟日本车舒适度是大家公认的好，特别是后排座 ，坐上去比家里的沙发还爽，后排空间又大，不像其他品牌十多万的后面很窄，座椅也不好。

中控也比较好看，看起很舒服，软性材质搭配的非常好，还有个装饰条实木的，每个门板也有，门也是用的的软性材质，反正给人感觉就不像十多点w的车。

这个车跟同样价格别的品牌的车相比，比较大，后备箱空间很大，装两三个人都没得问题。

现在我给你说下硬件方面的，发动机：说到发动机我只能说太省油了，还有就是十年的发动机根本就不会出现什么棘手的问题，我开了两年就没出现过问题，感觉发动机处在正年轻的时候，力非常好，不像国产车开十年说不定发动机都换过了，就算没得问题，都会很吃油，而且声音也大 ，日产车发动机就算开个十五年自己保养好一点，声音跟新车一样，坐在车里根本听不见。

我都开两年这个车了，小毛病一点也没有，就换过火花塞和轮胎，这个是正常磨损。

现在我给大家说下价格，十年左右的轩逸车况好点的应该在两万左右，就一辆摩托车的价格。

我建议大家***纳我的意见可以去考察一下日产。

朗逸吧，外观比较大气，而且空间也还可以，尽量不要选择双离合的，因为时间长了，出问题的几率还是比较大的，另外等你卖 的时候也比较保值，为啥没有推荐日系，日系也不错，但是价格会比较贵，另外底盘的话会比德系要差点，开起来还是德系的舒服！

这个车配件各方面也比较实惠，保养也比较便宜，我觉得性价比还是挺高的