7万左右二手合资suv 油耗高-7万左右二手合资suv 油耗高的车
买的二手车比别人油耗高一倍?
这种情况有
因为你买的二手车大多是因为车龄较长,里程数较多,发动机的积碳也会大大增高以及车辆的一些保养,没有及时做到位,所以油耗肯定会高
我们降低油耗的方法就是改变驾车习惯,同时,要及时的保养车辆,清理发动机的积碳来降低油耗
17年帝豪二手车油耗?
2017年的吉利帝豪二手车综合路况下,燃油消耗量在百公里7升左右。
吉利帝豪车型是吉利公司推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上生产销售了很多年,口碑一直以来都是非常不错的这款车型主打的就是使用的经济型,所以对燃油消耗量的控制是比较到位的,2017年的吉利帝豪百公里燃油消耗量可以控制在7升左右,属于非常省油的车型。
17款帝豪二手车的油耗平均都会保持在8.5升每百公里左右,不过具体油耗还是以自己的实际消耗为准
因为每一个不同的驾驶员都有着不同的驾驶路线,这些路线都会导致油耗的高低不同,因为在红绿灯较多的路段都会造成油耗的高低不同,以及驾驶习惯都是直接影响油耗的因素
v73帕杰罗二手车油耗?
二手的帕杰罗V73车型综合使用燃油消耗量在百公里13升左右。
三菱帕杰罗v73是非常经典的一款越野车。配备了3.0V6自然吸气发动机,在越野性能上一直以来都是全球闻名的。
这款车型的实验室理论燃油消耗量在百公里10升左右。在实际使用过程当中,因为车体的重量较大,而且发动机排气量属于大排量,燃油的经济性并不是特别的好。
如何解决二手车高油耗?大家有什么好办法?
胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。
正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。
清理积碳
过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。
氧传感器位于发动机排气管上,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。
定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
首先要了解这款车的预期油耗水平
2006年的车型本身动力总成系统的技术水平远不如现在,对于油耗的预期要有合理的认知。
[_a***_]要和2020年最新技术相比,就不行了
按照车主统计数据,这款2.0的轩逸预期平均油耗是9.8升上下,不同的车主开上下有些差异是正常的。
但是这款车只有10万公里多一点,如果里程表数据没问题的话,10万公里还远远不到油耗开始升高的地步,
油灯亮起加油,计算可以得出题主的油耗水平是13升左右,这个值明显偏高了。
这个偏高有可能是车况本身造成的,也有可能是驾驶和用车习惯造成的,
要进一步判断需要更详细的信息,从题主主要是市区用车来看,
预期油耗10~12升应该是比较正常的。
第一,你的车都14年了,老话说都两条腿进入棺材板的车型了,你还指望它老树开花,就车焕发新活力,不怕回光返张哪天给你扔路上啊?
第二,你做的那些都是小保养,你整点大的,比如拆解发动机,更换变速箱,这些弄完了估计动力和油耗都会让你非常满意。
第三,这个年头的老车型,没啥毛病,八毛钱一公里你真心不用管它,科技在进步时代在发展,如果老车开着不坏,越开越省油,谁还买新车,谁还研发新技术,你说对吧。
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