新车油耗一般高多少正常,新车油耗一般高多少正常呢

摘要： 新车跑200公里油耗还是10个正常吗？加了一次油之后油耗比以前大一倍是什么原因？新车，100公里平均油耗7.4L，油耗算大吗？常听人说汽车油耗多少，有的人说10多个油，或者7.8个...

1. 新车跑200公里油耗还是10个正常吗？
2. 加了一次油之后油耗比以前大一倍是什么原因？
3. 新车，100公里平均油耗7.4L，油耗算大吗？
4. 常听人说汽车油耗多少，有的人说10多个油，或者7.8个油，是什么意思啊？
5. 速腾手动新车油耗为10L正常吗？

新车跑200公里油耗还是10个正常吗？

奇瑞艾瑞泽EX的是SQRE4G15B自吸1.5排量发动机，匹配了5速手动和CVT波箱，工信部综合油耗；手动挡车型6.5L/100km，搭载CVT车型6.9L/100km，新车才跑200公里，油耗高点正常的，人和车也有一个磨合期，等你操作熟练，过了磨合期以后，油耗就会降低一些。新车油耗偏高主要影响因素和路况、行驶距离短、怠速时间长和驾驶习惯有关。

新车磨合期，发动机和波箱、刹车等零部件都需要磨合，行车中尽量避免激烈驾驶，发动机转速不要超过4000转，避免急加速、急刹车、减少热车时间（冷车启动30秒后，待水温表有变化即可起步低速行驶）等，都可以降低一些油耗。

很多新车磨合期，油耗都会相应的高一些，主要是行驶的距离短，怠速时间长，油耗就会偏高，如果新车才跑200公里，你可以再跑一段时间观察油耗有没有下降，油耗是一个累积的过程，平均车速越高，越接近实际油耗。

跑过600～1000公里吧，200公里太少了。磨合期一定不要急加速大脚给油，磨合期不仅是机械上的磨合，同时行车电脑也在不断的进行学习，学习你的驾驶习惯，磨合期磨合成啥样，将来车子就啥样，所以一定要稳。

跑过600～1000公里吧，200公里太少了。磨合期一定不要急加速大脚给油，磨合期不仅是机械上的磨合，同时行车电脑也在不断的进行学习，学习你的驾驶习惯，磨合期磨合成啥样，将来车子就啥样，所以一定要稳。

我是瑞虎5车主，记得新车200公里左右的时候，表显还十六七个油，直到跑个六七百公里了油耗一点点往下降，最后定在8个出头，现在车四年半了，油耗基本没变。

加了一次油之后油耗比以前大一倍是什么原因？

汽车油耗变高的原因分析1、汽车轮胎压力不正常轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。

2、早晨热车时间过长或行驶距离过短很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去，如果汽车每次行驶路程过短会导致发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，最终导致油耗的变高。

解决办法：可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。

3、汽车油箱过满或车上负载的东西过重汽车油箱过满或车上负载的东西过重都会导致汽车的整备质量过重，汽车行驶的压力增加，从而导致汽车油耗的变高。

解决办法：在合理的范围内加油和在汽车内摆放物品，给汽车减重。

4、汽车发动机缺少清理汽车发动机长期不清理容易导致积碳的产生或是长期没按照规定定时定公里数进行更换机油，也是导致汽车油耗增加的重要原因。

解决办法：汽车每隔5000公里给汽车进行换机油和没5万公里对发动机进行清理积碳。

5、驾驶时猛烈加油、频繁刹车驾驶时猛烈给油次猛加缓加同样速度油耗相差会较大，另外急加速造成轮胎与面强烈磨擦加速轮胎磨损还容易造成发动机积碳。

解决办法：在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作

很多车主在做完大保养后，油耗不但没有下降，反而升高的很多，这到底是为什么呢？　　

其实如果油耗是稍微偏高的话有可能是正常现象，比如说保养时行车电脑升级，这时平均油耗会被清零重置。还有车在保养期间，一般会有些短距离的挪动，而且更换完机油机滤后，也会怠速运行一段时间，这些会使油耗有稍微的增加。

除了这些正常情况下的稍微偏高的情况外，还有一些别的情况。　　

第一种情况，保养时机油加多了导致的油耗增加。如果机油过多了曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。有的车辆甚至会出现油耗涨至2倍的情况。而且机油加得特别多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，甚至出现尾气冒蓝烟的现象。　　

第二种情况，火花塞没上紧导致油耗增加。花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。

第三种情况，更换了型号不匹配的火花塞导致油耗增加。如果使用了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。　　

第四种情况，用的机油粘度大导致油耗增加。机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力有一定影响。　　

第五种情况，节气门未重新匹配导致油耗增加。如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。

另外，轮胎磨损程度高，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎，或者离合器的[_a***_]片磨损严重时，都会使油耗增加。　　

所以在保养完之后察觉到车辆油耗增加了，先分析下原因，如不能解决的话应到维修中心进行发动机电子数据的检查和车辆尾气的检测。

新车，100公里平均油耗7.4L，油耗算大吗？

车辆油耗与发动机排量息息相关。新车百公里平均油耗7.4L，如果这款车发动机排量在1.5L或1.6L，油耗属于正常水平，但如果发动机排量在1.8L以上，该车油耗相对而言比较省油。但如果发动机排量低于1.4L，该车油耗相对而言比较低一些。

车辆油耗除与发动机排量有关以外，车辆变速器，迎风阻力都会影响其油耗。现阶段，变速器种类有4种，CVT，DCT，AT，MT，如果单从油耗角度出发，CVT＞DCT＞MT＞AT，也就是说，如果我们真的想省油，CVT和DCT变速器是首选。

同样，SUV相比于轿车，由于SUV具有较大的撞风面积，因此，SUV迎风阻力较大一些，同样动力系统，一般情况下，SUV相比于轿车油耗高大约0.5~1.0L/100km。

对于普通家用车而言，发动机排量基本都在1.5L以上，对于楼主所说的100公里平均油耗大约7.4L，该车辆油耗谈不上优秀，但也绝对不差。以现在比较火的轩逸、领动等车型为例，领动这款车匹配1.6L 6AT动力系统，该车平均油耗在7.2L/100km左右。对于轩逸这款车，由于匹配CVT变速器，1.6L CVT油耗水平在7.0L/100km以内。

但由于车辆油耗与车主行驶工况和车辆驾驶习惯有关，如果我们长期在城市工况行驶，车速比较低，加上个别车主激烈驾驶，车辆油耗很容易上升，但如果我们经常在高速行驶，车辆行驶工况优秀，车辆油耗很容易取得较低的成绩，很多车主1.6L发动机油耗跑到5.0L/100km。因此，楼主所说的百公里油耗7.4L也属于正常水平。

就汽车油耗而言，“汽车概况”认为，油耗大小没有定论，只要汽车油耗在我们经济可支付范围内，都是OK的。

“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注。

常听人说汽车油耗多少，有的人说10多个油，或者7.8个油，是什么意思啊？

汽车油耗，即汽车行驶时的耗油量。由于汽车行驶时情况多变，影响油耗的因素比较多，故而，平均油耗比瞬时油耗更能表达汽车的油耗。平均油耗的计算，有多种方法，比如以100公里为单位，计算油耗，也有以1加仑油量为单位，计算油耗，咱们国家一般采用的是百公里油耗。题中所提到的10个油，意思就是车辆行驶100公里，平均油耗为10升油量

就是你的车开了100公里，要多少升，你说的百公里7个油就是开100公里用了7升油。

1个油就是汽车每百公里消耗的油料。一百公里七个油就是每百公里的油耗是7升

汽车油耗怎么计算

我们经常在说百公里的油耗是多少，或者说一公里需要花费多少油费，但对于许多新手来说，却始终弄不清楚，究竟该如何计算自己车子的基本油耗。有些车主更是每次计算方法都不一样，有的车主算出来的油耗和其他车主算出来的结果相比有很大的误差，所以有车主来咨询，计算油耗的准确方法是什么呢？

答：记者查阅了相关的资料，也咨询了一些车友，发现油耗计算方法还真是五花八门，但比较正确的是下面这个公式：消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗。比如你车子的油箱容量是50公升，等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子，而这个时候你跑了500公里，那么你的每公里油耗就是40升/500公里=0.08升/公里，百公里油耗是8升。这样加三次油，你就可以测算出比较准确的油耗了，当然在每次加满油之后要把里程表清零，这样跑的公里数才确切。

还有一种方法是在每次跑了固定数量的路程以后去加油，这样得出的数字更加精确一点。

1.多少个油就是车辆每行驶100km耗油多少升的意思，比如说7个油就是说车辆每行驶100km的耗油量是7升。

2.一般轿车的油箱的容量是40--60升。

3.不同车型的油箱的容量是不相同的。

4.不能一概而论说豪华车的油箱的容量大。油箱容量的大小是视车型而定的。一般来说越野车的油箱容量会大些。

速腾手动新车油耗为10L正常吗？

你应该是1.6L的车吧，如果你是在北方，甚至是东北，那么这个油耗也正常。我这么说的意思不是说这个车本身就这么费油，而是和气温还有你的习惯有关系。

发动机的最佳工作温度在80-90℃左右，冬季寒冷的气候使得机油粘稠度增加，汽油雾化效率也降低，所以发动机想要达到八九十度的时间自然就要变长，费油是很正常的。

再加上冬季很多人喜欢原地热车，其实这种做法是错误的，不单单是油耗增加，对发动机的寿命也有一定影响。但话说回来，谁买车不是为了享受的，冬天不是为了暖和还买车干嘛？没错，我也支持这种观点，但相应的代价也要接受才行。

还有一些因素也会影响油耗，比如冬季胎也要比四季胎费油，还有冬季胎压会降低，也会比夏季要费一些，这些虽然都很轻微，但加在一起肯定就费油了。

长春这些天气温最低在-20℃左右，我身边很多朋友的速腾油耗都在10个以上，几个1.6L自动的车型轻轻松松上到13-14个，都这样，没什么大毛病，也不用担心。