现在的新车还用跑磨合期吗?,现在的新车还用跑磨合期吗

摘要： 新车不跑磨合期可以吗？2023年了新车还需要磨合吗？长安马自达讲堂丨新车磨合，有必要吗？新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？在4s店刚买的新车，还需要磨合吗？希望老司机给解答？新...

1. 新车不跑磨合期可以吗？
2. 2023年了新车还需要磨合吗？
3. 长安马自达讲堂丨新车磨合，有必要吗？
4. 新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？
5. 在4s店刚买的新车，还需要磨合吗？希望老司机给解答？

新车不跑磨合期可以吗？

新车磨合期不是要天天跑，一般磨合期是3000-5000公里。需要注意以下方面:

1、发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

2、冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶,一般在2-3分钟左右，夏天气温高，适当热1分钟左右就可以。

3、不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。

4、车内不要过量载人载物。

5、按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。扩展资料：维护内容30km～50km时：检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。150km ：检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。

2023年了新车还需要磨合吗？

2023年了，新车当然还是需要进行磨合的，在磨合期内一定要注意行驶速度，拉载货物的重量以保证整车发动机更加耐用吗？

虽然采用了冷膜技术，但是这种车辆还是自行进行磨合，可以更加保证整车的运行使用寿命，希望的回答能够帮助到你。

2023年是一个将来的时间节点，根据技术的发展和变化，新车的磨合情况也可能会有所不同。一般来说，随着汽车制造技术的不断发展、零配件的精度不断提高、以及车辆检查和调试技术的放开，新车磨合程度已经大大降低。

但目前来看，除少数新型发动机或特殊车型外，新车仍然需要进行一个磨合期，以确保车辆各系统运转正常，延长车辆寿命，提高车辆效果等。这是因为汽车的各种零部件在生产加工中都存在一定的误差和不确定性，新车使用初期，需要通过逐步磨合和累积使得各种零部件逐渐协调配合，达到最佳运行状态。

在磨合期内，车主需要遵守一些基础规则，如不允许高速、高负荷运行，避免频繁的启动和停车等，以确保车辆保养和维护正常。具体的磨合期时间和方法应根据每个车型的厂家建议和车况情况来做出决定。

需要注意的是，尚未到达2023年，技术的发展可能会带来一些新的变化，因此这只是目前的磨合期情况与建议。

2023年新车是需要磨合的，磨合期可以让汽车各个零部件之间的咬合面变得更加的顺滑，它们之间就可以更好的配合，这样车主驾驶起来的体验感就会更加好。新车的磨合期是不一样的，具体跟车型以及品牌有关系，一般来说新车的磨合期在一千五百公里到两千公里左右。

新车磨合的一些注意事项：

1、新车磨合的时候，一定要进行好预热。只有预热做好了之后，机油的润滑润滑作用才能够更好的发挥出来，这样才能够更好的保护发动机，减少发动机的磨损。

2、要合理的更换挡位，最好是每一个挡位都使用一下，这样能够使所有挡位都得到磨合，配合得更好。不要一直使用一个挡位，其他挡位磨合不到，这样就失去了磨合的意义

3、尽量避免紧急刹车。如果在磨合期内紧急刹车，很容易对制动系统造成损害，还会加大发动机和汽车底盘的负荷。

长安马自达讲堂丨新车磨合，有必要吗？

机械磨合没必要，人车磨合有必要！

现在的汽车生产工艺和以前相比真的有了质的提升，新买的车没有必要刻意去磨合，只要正常的开就好。注意下不要急加速，发动机最好不要长时间连续高负荷地工作。尽量不拉大件的东西，不要超载！尽量开好一点的路，不要跑烂路就行。

新车人车磨合很重要，人和车之间的磨合，是直接决定你用车的体验。新车首先你得适应驾驶室内每个开关，按键有什么作用，油门和刹车的轻重如何，自己是否习惯，找到一个合适自己的驾驶这车的方式就好，要一点点时间去摸索的。

新车为何要磨合，要磨多久，不磨会怎样？

汽车工业在我国已发展的[_a***_]成熟了。各大汽车制造厂，从制造车的工序上技术含金量已非常高了。根本不存在磨合这一說。在没组装之前、已通过了冷磨、热磨两道程序。使用时油门不要太重就好。

一般新车需要磨合，通过一定公里的运转，使汽车各个部件经过良好的配合，就好比，人长时间不运动，容易生病一样，一般新车在磨合期的使用和保养需要注意一下几方面:

1.新车要注意行驶速度每个档位开上一定的公里数，尽量匀速行驶，避免突然加速减速的操作。发动机的转速不能太高，也不能长时间太低。

2.汽车要在每个档位运行一段时间，每个档位都要使用，这样保证每个档位都达到最佳磨合效果，对车辆很有好处。

3.注意不要拉重物，新车各个部位零件还没经过磨合，配合不好，所以尽量不要拉重物。

4.尽量选择平坦的道路去行车，不要走坑坑洼洼的道路。

最后祝愿新车经过磨合后，都达到最佳工况。

因为汽车是一个机械产品，特别是发动机部分，许多机械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽车厂机加工精度限制等一些原因，刚生产的新车，内部零件之间的配合还没有达到非常顺滑的状态。

所谓的新车磨合，就是指通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，已达到最佳的运行状态。如果新车不进行磨合，很容易就会损失机械部件，降低汽车的使用寿命。汽车磨合部件主要为发动机的磨合，变速箱的磨合、刹车的磨合等，另外还包括一些其他小部件的磨合。

你好，基本现在很多新车型和豪华品牌的车型对磨合期都没有太多要注意的地方，基本出厂前各部位零件都适当前期调试磨合了。

部分车型新车期间磨合不当或会影响后期用车油耗，严重的也会影响发动机使用寿命。

但普遍大众的车型在新车磨合期中使用及保养也要注意以下几点：

一，新车初期要注意行驶速度，尽量匀速行驶，应避免急停急加速的操作。发动机最就转速应控制不要超过3500转。

二，手动档车型应适当地各个档位交替使用，这样保证每个档位都达到最佳磨合效果。

三，注意载重。因新车各部位零件的对接还没有磨合出完美的接触面，所以期间尽量不要过多负载。

四，不要过早的更换机油，因新车原配出厂的机油一般磨合效果都比较好，都是厂家为更有效前期磨合而特别选配的。

现代工业发展这么迅速，我以为磨合没有特意去注意，正常开就行了。没啥，它它只是车。用来代步。我2019年11月买的艾瑞泽5。过年回家来回5200公里，高速130。。。。现在照样好，也没特意磨合，什么磨合期不要超过80码，不要超过2000转。

在4s店刚买的新车，还需要磨合吗？希望老司机给解答？

对于很多老司机来说，都有一个这样的概念，那就是新车买回来，要经过一段时间的磨合期，而且磨合期的好坏对于一款车日后的使用甚至有着一个较大的影响。但如今都2020年，汽车的发展早已经日新月异了，新车还需要磨合吗？

汽车为什么需要磨合

由于汽车是一个复杂的工艺产品，其全身上下超过两万个零件组合在一起，各个零件需要精密配合，才能达到一个最佳的使用效果。而在出厂之前，由于只是经过组装和测试，汽车本身只是进入到了一个开始使用的阶段，等真正交付到消费者手上的时候，还需要进行下一个阶段的磨合。磨合就好比是运动前的热身，对整个汽车使用周期还是有非常大的影响的。

以往老司机的观念

在以往，由于汽车生产线的标准和精度都不是非常高，作为汽车核心的动力总成部分，无论是发动机的曲轴、连杆、活塞、缸体、还是变速箱的离合器、齿轮、传动轴，除了生产工艺的偏差以外，都还存在一定的瑕疵。所以，在新车的使用阶段，需要让各个零件之间来一个自适应的调整，从而才能达到一个稳定的工作状态，从而使得汽车一一个良好的开始，进入到长达多年的使用周期。

此外，以前的润滑油并非像现在的这么先进，无法对整个汽车需要润滑的地方做到全面的保护，最好的减少汽车零件之间的磨擦。所以在新车使用阶段不宜激烈驾驶，原来的车辆就需要在一个相对温和的使用环境下，进行磨合。

如今的汽车还需要磨合吗？

那么经过了长时间的发展，伴随着生产工艺方面的提升，以及对于汽车质量方面的把控，新车下线是已经就呈现了一个较为完美的状态，现在的发动机，零部件制造公差和配合间隙比相对于以前有了很多的进步，动力更强，效率更高、耐用性更好的发动机。但是磨合又不只是发动机变速箱，所有汽车零部件几乎都需要磨合的，例如刹车系统、轮胎、悬挂、轮胎也是需要相互适应，才能达到一个理想的效果。

总而言之，汽车虽然没有那么矫情，但是新车买回来的时候，还是尽量避免激烈驾驶，不要让发动机在高负荷下工作，以及避免长时间怠速运行。在行驶超过2000KM的时候，才算是真正过了磨合期，这时候的汽车方才进入到一个最舒服的工作状态。