买二手车买哪些品牌的比较好-买二手车买哪些品牌的比较好呢
摘要：
买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？二手摩托 哪个划算？b级车二手车推荐性价比？十年左右的二手车，买什么牌子的最让人省心？2022建议买的二手车排行榜？买二手车你最喜欢... 买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？
这个问题其实是比较好回答的，因为二手车的选择原因其实简单而直接，也就是预算不太充足的消费者，但是有用车的需求了。那么相对而言，日系车就会比较受欢迎，不管说日系车不安全，皮厚等等原因，它的出发点儿并不错，那就是油耗低，这就是日本汽车的特点儿了。油耗低代表着后期用车比较省钱，这是重点儿，因为买车人本身就是预算不太充足的，它们当然不会去考虑什么安全第一的要素，对于这些消费者，省油节油就是节约，开车不是去撞的，所以日系车就会成为首选。
再说日本汽车因为本土的原因，对于燃油经济性真的是向极致追求的，这一点儿其它车型确实很难与之较量。只能说，现在的新车差距不大了，竞争力都上来了，之前的车，也就是二手车，日本汽车绝对是有充足的竞争力的。
不过还有另外一种选择，那就是二手汽车选择的是豪华汽车品牌的，一定是德系车，这个也是很有意思，同样的，选择这种二手汽车的小伙伴，更多的是为了生意或是面子问题，二手豪华汽车品牌，当然还是奔驰和宝马更有竞争力一些，当然了还有奥迪汽车，也就是常说的BBA汽车了。这下大家就比较明了，二手汽车市场，相对比较保值的，就是日系车，其次是德系车了，还有就是也有会选择大众，大众就是保有量巨大，后期的维护保养还是比较经济的，排在第二，国产车和美系车都排的比较后了，国产汽车主要就是起步晚，以前的车型没有太多的技术含量，所以竞争力比较弱了。
感谢你邀请我回答你的问题
买二手车的话，价格是主要因素，买新车的话，往往你都是直奔4S店，而二手车往往很多品牌放在一起，这样的话你会去比较，比较哪些方面呢？
1……价钱，这是首先要了解的，了解你心目中的价位才能往下看！
选日系品牌的话价格比较坚挺，原因是，省油，小毛病不多，省心省力！
美系上来还行，不过到后面就是油耗偏大，小毛病慢慢显现！
德系，万变不离其宗的外观和内饰，没有一点新鲜感，还有就是要多倍一桶理由！
自主品牌崛起速度很快，外观内饰都很不错，性价比是最高的，如果只是代步用，是个好的选择，可国内人爱面子呀，你说是不是？
我的意见是根据自己的用车情况去买车是最好不过了！
希望我的回答能帮到你！
正常来讲，二手车选择日系还是最稳妥，这几乎是公认的。个人觉得原因有下面几点：
一、可靠性持久性好。日系尤其是丰田长期以来因可靠性、耐久性闻名，随着供应商体系和质量管控方面的提升，各大车企在这方面的差距有所减少，但差距还是有的。这里不得不称赞日本造车人严谨细致的作风和工匠精神，虽然现在放开了搞合资，企业文化还是有所保留的，特别是质量管理体系非常完善。像发动机渗油，烧机油这种老车常见问题，日系上就很少出现。除了发动机变速箱这些大头，老车最容易出问题的就是电器配置，而日本人玩电子产品是一绝。
二、保养维修便宜。一方面，因为可靠性好，日系维修养护成本相对就低了；另一方面保有量大，不会出现找不到零部件或者零部件稀缺导致的高价零部件，降低了维修成本。
三、油耗低。老车费油是公认的，然而日系车是出了名的油耗低（燃油车油耗差距其实现在已经不存在，各大车企车重、排量相当的车型油耗几乎无差距，反而是大众涡轮增压配双离合油耗表现最佳），购车时明显会更倾向日系。
四、保值率高。这里还是离不开质量稳定的原因，所以导致二手车日系保值率最高，很多消费者买二手车都是打算暂用几年，后面再换好的，高保值率意味着日系二手车后面再出售还能值点钱，不会砸自己手上。
你好，很高心回答你的问题：
二手车首先当然是日系车，
为什么呢？
原因有以下几点：
1、日系车质量稳定性更好，虽然是二手车了，年代长一点了，但是[_a***_]维修保养的条件还是比较简单，费用也还好。关键还没有什么突出的大毛病。
2、保值率高，有人说买车要买保值率低的，说是能买到更新的车，我只想说要买你自己去买，别忽悠别人一起。理由很好，但是还是忽略了质量，保值率和质量成正比，已经是二手车了，当然挑一质量OK的。
3、油耗和维护保养的费用，因为保有量大，费用都很适中。而且自己不想要了，卖出去的价格也不会太低。
4、日系车抢手，自己不想要了，想卖出去，很快就就有人来接手，不像一些其他的品格，潜在客户群体没有那么多。到时候自己不想要了，结果半天卖不出去，只能不断的降价来出售，亏的更多。
以上是个人观点，供你参考。
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二手摩托 哪个划算？
每个摩托车爱好者都有自己的追求，对摩托车也有一定的要求，但不是所有的人都有经济能力买到自己喜欢的车型，为了满足自己的需求，他们就会考虑入手一辆二手摩托车。这其实也是个不错的方案，现在的二手摩托车市场也逐渐成熟，在经济能力不足的情况下，买辆二手摩托车过度下也是可以的，下面为大家介绍四款不错的万元出头摩托车。

本田CB190在国内也算是辆比较火爆的车款，尤其是暴风眼。不过该车使用的是184CC的单缸发动机，所以很多人并不是很待见它，但五本的调校是很出色的，因此在操控方面也体现得很不错，而且很容易就可以上手，在操作时很便捷，况且单缸摩托车也是很省油的，用来在城市里代步也是个不错的选择，偶尔也可以跑个山路。虽然新车的售价要一万七，不过二手的只要万元出头，只要没出过事故的车都是值得选择的。

春风250NK是一款运动的街车，在同级的车中提速也比较快，而春风的NK系列在市场上也较为受欢迎，它的动力很强，可以说在250CC街车中也是佼佼者，爆发出的最大功率为19.5千瓦，平时代步完全没有问题，况且这车的颜值很高，很受年轻人喜欢。该车的新车落地要一万七左右，要是里程超过一万的二手车只要万元出头，也是个不错的选择。

铃木GW250被大家称为神车，可见这款车也是非常出色的，虽然已经卖了六七年了，但到现在依然是很受欢迎的。它的最大特点就是操控好、油耗低，而且动力也完全够用，排量在250CC，同级的车中性能体现的也不错，同时在质量方面也很稳定。不过由于这个系列的摩托车保值率较高，所以万元出头的话也只能选择到2015或是2016款的车型。

贝纳利302主打的是肌肉感，所以从表面看就觉得这车而强悍，而它也是这四款车中唯一一款300CC的双缸水冷发动机，因此在动力上很强悍，排气声浪也让很多人迷恋，完全体现出四缸车排气的风范。新车落地的话要三万左右，不过要是两三万公里的二手车只要万元出头就可以拿下。如果你喜欢这四款车，预算方面又不是很高，不如来考虑购买辆二手车。
b级车二手车推荐性价比？
1.迈腾做为一汽大众旗下的冠军销量车型，同时在去年的B级车型的销量中，也是独占鳌头。稳重大气的外观，商务气息浓厚，在同级别的车型中，俨然已经成为了一种身份的象征。作为德系B级车中的标杆，迈腾三大件技术安全稳定，做工精细，车内空间也是足够充裕。在去年全年的B级车销量中夺得冠军，除了双离合变速箱这个问题外，其它就没什么大的毛病了。10万左右的话可以买到12年左右的豪华，至尊等车型，公里数也不是很长，是可以入手的。
2.本田雅阁，去年本田旗下B级车中的销量冠军，在全B级车型中也排进了前三，家用车中的神车，经济省心，油耗低。虽然，前段时间因为本田发动机的***波及了很大一部分车型，但这也并不妨碍它是一款好车。入手的话可以入手几款2.4L排量的，相对动力上会强劲不少。
十年左右的二手车，买什么牌子的最让人省心？
十年的任何品牌都不行了。你说想省心，肯定只能买那些机械结构简单的车型，不能有太多电子元件。另外这台车最好里程数比较少，保养比较及时。我见过有些保护比较好的车，座椅褶皱都不深。一些细节可以看出车主的性格。具体到车型，老捷达，老飞度，老骐达，老花冠，老轩逸。其他的考虑慎重！
本田雅阁，或丰田锐志，性价比还是有，关键还得心脏好才行，十年左右注重的肯定是性价比，日系车比较有优势，年份越长注重的东西更多，懂车懂行的朋友一起过去看，注意泡水车或二次三次事故车，什么美女精品一手车那些东西信了你就上当了，花点钱找专业有资质的专业人员过去鉴别诊断，这样才能花钱心安理得，10年左右年份是有点多，但多少还是有精品车，看自己的预算了，预算足建议还是考虑年份少点的车，使用放心才好…
德国大众车（宝来、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸、高尔夫、斯柯达明锐、POLO）：
只有POLO是小型车，年销量15万。
宝来、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸年销量过20万，高尔夫和明锐销量10万以上，紧凑型车里的7霸。
POLO起步价8.6万，捷达起步价8.3万，桑塔纳起步价8.5万，宝来起步价10.8万，速腾起步价13.2万，朗逸起步价11.3万，高尔夫起步价12.2万，明锐起步价12.2万。
二手车价格：一年车龄价格为新车裸车价的75%，两年车龄为70%，依次5%递减。
十年左右二手车。
需要明确前提条件，是刚拿下驾照，练练手，还是预算有限，只想要台车，遮风挡雨。另外十年以上二手车，不建议上B级车或以上级车，虽然购车钱少，但是整备一番，全车油液、电瓶、链条、火花塞、刹车片、轮胎，底盘衬套，不过是个先后顺序，如果打算再开个两三年，都是要换的。或许还有刹车分泵、油底壳、半轴、中冷器。洗的干干净净的女士一手车，多开开就会发现基本都有问题。 精品车况，到手不添一分钱，都是扯淡的。
短期练手，亲戚朋友同学同事，飞度，花冠，捷达。按二手车商收购价给钱。
打算再开个两三年，可以加上现代伊兰特，悦动，起亚福瑞迪，雪铁龙世嘉，标致307，后两款选1.6/2.0手动版本。本身价格低一些，也没啥毛病，出租同款的发变。雪佛兰科鲁兹、别克英朗就算了，发动机毛病太多。
年限长的二手车肯定是首选日系，日系最大的特点就是技术成熟稳定，省油。
丰田、本田、日产从它现在的销量和保值率就能看得出来，每个车的销量和保值率跟它自身的故障率、油耗等是成正比的！
2022建议买的二手车排行榜？
排行榜如下：
1、本田飞度，三年保值率65.2%，二手车供需比0.42；
2、丰田YaRiS L 致炫，三年保值率58.2% ，二手车供需比0.67；
3、丰田威驰FS，三年保值率56.8% ，二手车供需比1.08；
4、丰田威驰，三年保值率55.5% ，二手车供需比0.52；
5、大众Polo，三年保值率54.8% ，二手车供需比0.37；
6、丰田YaRiS L 致享，三年保值率54.6% ，二手车供需比0.68；
7、现代[_a1***_]，三年保值率53.9% ，二手车供需比0.53；
8、起亚焕驰，三年保值率53.2% ，二手车供需比1.01；
9、宝骏310，三年保值率48.8% ，二手车供需比1.12。
让我选，就是高6，涡轮高6。
找个车源多的，车况好的，就可以了。
5万以内的A级跟A0级车，大部分使用强度不会太高的，一般来说车况都还可以，而且就算维修保养，成本也比较低。
可选的车型很多，自吸+AT的大众，CVT的日系和老一点的AT日系，都可以。法系美系就算了，法系不是不能开，而是有的维修配件成本高，可能会让你觉得烦（虽然实际也没高多少）；美系的话渗漏概率大、看着有点难受，另外就是福特的异味比较明显，如果这点你能接受的话考虑下福特也行。
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