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摘要： 2022即将上市的双燃料小轿车？11月上市的九款SUV车型，领克是你期待的吗？吉利星越正式上市，“星光”照耀的轿跑SUV还会小众吗？2022即将上市的双燃料小轿车？2022上市的双...

1. 2022即将上市的双燃料小轿车？
2. 11月上市的九款SUV车型，领克是你期待的吗？
3. 吉利星越正式上市，“星光”照耀的轿跑SUV还会小众吗？

2022即将上市的双燃料小轿车？

2022上市的双燃料小轿车：起亚，爱丽舍。起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬，尤其是作为出租车用的乞丐版，非常能跑，保养的费用也不高。

爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍车型百公里可节省的燃料费在百分之四十以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近七千元。

还有利丰奇瑞旗云内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。

11月上市的九款suv车型，领克是你期待的吗？

已经到来的11月份，成为今年新车上市扎堆的聚集点，在本月有超过30款新车即将正式开卖，其中接近半数都是价格比较亲民的SUV车型，比如领克01、哈弗H7L，还有马自达CX3与荣威RX5等等，看看下面这九款SUV新车有没有你的菜！

一、领克01

在众多新车中，受关注度最高的当然就是领克，在各位消费者尝过长城哈弗的豪华品牌WEY的甜头之后，对于收购沃尔沃的吉利所打造出的豪华品牌LYNK&CO，经过这么长时间的酝酿之后，想必领克01是不会让各位失望，该车预售价为17万-24万，将在本月月底上市。

二、马自达CX3

眼瞅着长安马自达的CX5销量不错，一汽马自达也琢磨着造台SUV，结果大家也都是知道的，一台不伦不类的跨界车CX4就诞生了，至今为止销量一般，其实在国外是有CX3车型，当初消费者们对引进该车的呼声也比较高，当经历过CX4失败之后，在想着引进CX3是不是有点晚了。

三、丰田RAV4

据悉丰田新款RAV4荣放，将不会做出大的改动，只是对现款车型，做出一些软硬件上的小改动，所以期待度不是那么的高，只能说RAV4的当前的大改款车型有点失败，鲶鱼式的家族前脸不是那么吃香了。

四、哈弗H7L

哈弗H7的加长版H7L，看着有点大众途昂的感觉，该车将成为一台7座SUV车型，这也是它的最大卖点，当H6无法满足你对空间的需求之后，只需要稍微加点预算，你就能得到这个空间更大的中型SUV。

五、荣威RX3

既然荣威RX5如此好卖，那推出个小一号的RX3，来进一步降低门槛抢占市场，也是所有品牌共同的做法，不过该车定位仍然是紧凑级SUV，提供1.6L自然吸气发动机与1.3T涡轮增压发动机两款，将会在月中上市。

六、吉利S1

吉利推出的跨界紧凑级SUV车型S1，也算是初步试探市场消费者的接受能力，其实单从外观上进行分辨，挺有奔驰GLA的神韵，不过更多则是吉利自己的元素，剩下的就看消费者的接受能力了。

七、现代ix35

曾经的SUV神车ix35，当很多人都以为途胜要接替它之后，北京现代才推出了新款ix35，总结来说新款的外观，就是糅合老ix35+途胜+胜达，看着稍微有点别扭，至于销量如何，还要取决于区域大局势的走向。

八、五菱宏光S3

五菱神车终于是推出了自己的第一款SUV车型S3，该车搭载1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机，预售价在5.98万-8.48万，具体情况可以参考同门兄弟宝骏，至于它会不会成为下一代神车，就看各位的购买欲望了。

九、观致Model Young

观致这个品牌目前没什么可说的了，新款SUV车型Model Young，也不在用所谓的高格调来进行包装，外观直接参考母品牌奇瑞的瑞虎7，搭载的动力也是瑞虎7的1.5T涡轮增压发动机，这台车大家看看就行，不要在被所谓的高格调包装给忽悠了。

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吉利星越正式上市，“星光”照耀的轿跑SUV还会小众吗？

答: 对于轿跑SUV来说，它的亮点就是独特的溜背型设计了，其实溜背的造型设计是一个车型成功与失败的重要因素，也是最难把控的。

最开始的溜背设计始祖是宝马x6当初刚上市的时候给人感觉太惊艳了，没想到车还可以这么设计。后来的奔驰也效仿，再到如今的哈弗f7x 长安cs85coupe 吉利的星越。这几款车型颜值，性能在我们国产车界都不错。

随着SUV的市场渐渐饱和，加上人们的审美疲劳，轿跑SUV系列也会慢慢的火起来，像吉利星越轿跑SUV中的一员也终究会被更多的人认可，会绽放出他们光彩！

难道轿跑SUV就是完美的吗？答案肯定是否了，最大缺点就是后排空间偏小，由于溜背的设计无法像常规SUV那样有较大的全景天窗跟老婆孩子一起数星星了。俗话说有得必有失，鱼跟熊掌不能兼得。

总的来说轿跑SUV给了人们更多的选择，未来必会有更多的车企向这条路发展，所以吉利星越你们并不会孤单，期待你们后续有性价比更好，老百姓都能买得起车！

首先有一个大前提：国内九成九的买车群体都只能谈得上买一辆能拉能装够舒适的车。国人买车不是给自己一个人开着爽的。都会考虑装着一家老小。

其次，在同等、同等车身尺寸的前提下，轿跑SUV的空间，必定小于普通SUV。因为溜背的造型，车顶和C柱的过度位置必然牺牲后排乘坐空间。

举例子：现在买GLC-300、X3-30i的群体也不少。但是GLC-Coupe、X4的消费群体还不多。同样的价格，买个空间更好的车更实用，而且也不是所有人都会觉得轿跑SUV的造型更好看。

但是，现在的消费群体越来越年轻化，而且车子这个消费品也越来越便宜。

因此越往后发展，轿跑SUV的购买比例会上升，但是不会成为主流！！

星越可以说是今年最火的一款中国汽车，没有之一。星越之火，可以燎原，彻底带火了整个轿跑SUV市场。

虽然大家都说，星越是轿跑SUV。但稍微注意下吉利官方的传播，就会发现，吉利从来不说星越是轿跑SUV，而是“高阶运动SUV”、“豪华运动SUV挑战者”。这就是吉利的高明之处，它要靠星越抢占整个运动SUV市场。

造型运动的，可以称之为运动SUV；动力强劲的，也可以称之为运动SUV。星越无疑是二者都占了：基于吉利CMA架构开发，无数人着迷的轿跑造型，2.0TD+8AT的动力总成，百公里加速仅需6.8秒，产品实力确实足够优秀。

而且在轿跑造型设计上，星越还有许多大家可能不曾发现的细节：相比4米6的车身，它足够宽，接近1米9，比市场上许多轿跑造型的SUV都宽。星越的高宽比仅为0.87，所以车身姿态很低趴、很运动，也就是为什么许多人会觉得星越的比例很协调，不像其他轿跑SUV显得臃肿。

从当前市场占有率来看，轿跑SUV依然是豪华品牌炫技的舞台；帅气的外形、极致的性能固然让人着迷，但价格表上的数字却让普通人退避三舍。

星越显然要把轿跑SUV从BBA手中接过来，让更多的用户能够享受到，也为此做出了充分准备：

除了帅气的造型，星越有传统燃油、轻混与插混3种动力组合，加上暗夜骑士***版，一共11款车型，基本上能满足全国各地的需求。

上市当天，星越也推出了一系列的优惠政策：2019年6月30日之前订购 300T车型的所有用户，将获得价值6000元的48V BSG轻混系统的免费升级。2019年6月30日前订购全系耀星者的用户，免费升级价值12000元的星享***装备，包含：全景星空天窗、12扬声器BOSE豪华高保真音响系统、GKUI APP远程控制与电动尾门。

星越全系车型，赠送五年全时在线免费4G基础流量。购买智擎1.5TD车型的消费者，可直接享受8年或30万公里的发动机主要零部件超长质保。同时，购买智擎1.5TD PHEV车型的消费者，可享受电机电控8年或15万公里超长质保，首任车主动力电池的电芯终身质保。此外，在2019年6月30日前订购的用户，还可免费赠送价值4000元的充电桩一个。

至于星越月度销量能到1万，还是2万，还是留给市场检验吧。