新车首次保养最佳时间、里程数,新车首次保养最佳时间,里程数怎么算
汽车首次保养费用大概多少?
很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明的先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限也是要保养。
不同品牌的车也不一样,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
刚买的新车该怎么保养?
刚买车4s店起码都是会送首保的,所以直接在4s店保养就可以了。只不过首保送的机油机滤都比较垃圾,一般也就是原厂专用的,这类机油基本是矿物质或者半合成的,因为质量比较差,所以抗衰退能力不强,过了2000公里车子动力就肯定不行了,所以除了免费毫无优点可言,而且之后要花钱保养费用还不便宜。
所以不管是追求动力体验还是保养性价比的车主都会在免费保养用完之后自己保养,不管是用一般的金美孚、嘉实多等全合成机油,还是用更加高端的进口德国魔力红机油,都要比在4s店保养更好。而且机油这方面肯定是用得更高端更好,像你用魔力红这种四类的全合成机油,不仅长效,动力提升都10000公里都不会衰减,但是在4s店又买不到这么高端的机油,也难怪现在自己保养的人越来越多了。
正常保养就行了,全新车前面三四万公里基本就是组作小保养,基本上没啥大问题只要更换机油机滤就可以。唯一要注意的就是机油不要贪便宜用低端的,因为机油用的太差容易造成发动机油泥多,保养前就可能需要清洗发动机了,这就增加了保养成本和时间。
油泥产生最多的是矿物质机油,其次是半合成机油,一般的三类全合成机油看品牌,比如主要清洁的壳牌就不错,但是同级别的嘉实多就有油泥王的称号。而且目前唯一不会产生油泥,本身具有超强清洁性的只有GT魔力红这样四类全合成机油,也只有使用四类PAO基础油的机油才能完全省去油路清洗这个额外项目,不然随便用一个全合成机油定期还是有必要做清洗的。
1、车辆维修保养档案要随车携带。
一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案,包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况,这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来,避免自己遗忘。轮胎换位的公里数,机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。
2、车辆的油、液、滤等要确保及时更换。
机油每5000公里之前必换,汽油每次油箱剩余三分之一时要加满,齿轮油每5万公里必换,刹车油每2万公里必换,防冻液3万公里必换,空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准,是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。
不过也要注意一点,关于多少公里换机油、多长时间换易损件,都要根据实际使用情况来做出一些调整,因为不同的车辆使用环境、行驶里 程都不同,油液的消耗度也不同,因此也不能完全盲从固定的里 程和时间。
3、更换零配件要选择安全可靠的正品。
车辆维修和更换零配件我有一个原则就是:关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大,如果贪图便宜购买了不合格的产品,可能会带来更大的安全隐患。
虽然说一些***、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果,但是在选择中也要注意产品质量,否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。
4、省钱不能太过份否则得不偿失。
有些人生活节俭,在爱车用车时也极尽节俭,不喜欢太多的消费。因此会选择自己洗车、自己做一些简单的保养。但节约是要有一个度的,过犹不及。
可以被允许的是减少走高速公路节省一些过桥费和高速费;还可以自己准备一些洗车、打蜡的工具,自己对爱车进行清洁保养;还有就是学会自己检查机油、防冻液、刹车油、电瓶等情况是否正常和出现故障的解决办法;汽车轮胎要每隔一万公里自己动手换位;平稳驾驶,避免激烈驾驶带来的高额油费。
5、维修保养尽量固定一个修车厂。
固定维修地点的话,可以保证价格上能略有折扣,而且由于维修人员对车辆情况比较熟悉,如果车辆出现故障也方便查找症因。
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