新车油耗高的原因是为什么 轿车没有油-新车油耗高的原因是为什么 轿车没有油了

1. 汽车油耗突然增加一倍是什么原因？
2. 我的汽车明明是刚加满汽油，为什么油表总是显示没汽油？
3. 新车刚加的油烧得很快，是什么原因呢？

汽车油耗突然增加一倍是什么原因？

车辆油耗变高可能有以下几个原因：

1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。

7.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

汽车在使用中，油耗有变化是正常的。但是油耗突然增加一倍是不正常的，所以首先要确保数据的准确性。例如您是怎么知道油耗增加一倍的？是仪表显示的油耗增加一倍吗？还是加满油跑几十上百公里后再次加满油计算出来的？

如果是仪表显示的平均油耗增加了一倍，那么可以加满油(加到跳枪）跑50-100公里，回到加满油的加油站在同一个加油机加油枪上加满油，加到跳枪为止。这时候通过本次加油数量/行驶里程就可以算出实际油耗。例如加满油后行驶了100公里，加油时加了8升汽油就跳枪了，那么百公里实际油耗则为8升左右。如果仪表显示油耗与实际油耗差很多，说明车辆油耗并没有增加一倍。发生这种情况多数是最近里程表重置/清零导致，可能自己不小心调试出来的，也可能是4s维修保养时清掉的。

仪表盘显示的平均油耗直是一个供参考的数值(欢乐表），通过记录行驶里程、汽油消耗量而算出来的平均油耗。这个油耗只能供参考，因为他代表的只是一个长期的平均油耗。例如你车子开了一年了，消耗多少燃油/跑了多少公里都会被电脑记录下来，计算后就是汽车的平均油耗。平均油耗会因为里程增加而增降低，市区内实际油耗是明显高于平均油耗的，这与道理拥挤、处处缓行有直接关系。

例如某轿车平均油耗8升左右，而在市区内油耗上升到12L都是正常的，而，此时表显油耗信息并不会有变化，这是因为电脑里记录的行程比较大，市区几十几百公里的油耗数据在历史数据面前是微不足道的，基数足够大，细微的油耗改变不导致表现燃油值油耗变化。但是如果汽车行驶信息清零，那么也会导致汽车在启动初期或者短时间内油耗数值增加，数值比原来增加一倍都是正常的。随着行驶里程增加表显油耗会慢慢降下来。

如果经过加油测试，实际油耗增加一倍，这种情况是很少见的。实际使用中影响油耗的因素有很多，胎压、温度、平均速度、使用环境、油品差异等都会影响汽车油耗，但是这些因素并不会导致汽车油耗直接增加一倍。油耗成倍增加要么是发动机故障要么是传动系统故障。如果发动机故障引起油耗成倍增加，那么驾驶时会有异样，例如发动机动力不足、发动机声音异常、发动机震动增加，报故障码等。这时候可以查看数据流来判断发动机是否出故障。传动系统故障多数为动力传递损失过大造成的，例如离合器打滑，[_a***_]不升档，长期低档位行驶，表现为发动机转速很高但是车速并不高。

进入冬季后，尤其是北方气温-20-30℃、如果汽车露天存放、在市区内短途行驶，那么此时的油耗比平时油耗增加1/3-1/2都是正常的。这纯粹是低温造成的，启动/热车时油量高，水温上升后喷油量才会正常。但是短途行驶时通常水温没有升上来，已经到达目的地了！这样就会造成油耗明显增加，但是表显油耗并不会增加太多。因为之前的里程数比较大，短暂的油耗增加数值变化不会太大。

汽车油耗突然增加和驾驶方法有密不可分的关系，手动挡汽车如果以3000转以上换挡，油耗直线上升，必须以2000转左右换挡，油耗才会达到正常。自动挡汽车如果深踩油门，那么变速箱会在4500转左右换挡，油耗直线上升，必须轻踩油门，变速箱等待发动机2000转左右就换挡，油耗趋于正常。

你好，汽车油耗增加主要分为几个方面：

1路况因素，这个主要是路况情况突然急转急下，比如跑高速变为天天市区会出现油耗比较高的情况！

2汽车积碳过多！发动机经过一段时间的行驶都会产生不少的积碳，发动机喷油有一部分被积碳所吸附，真正用于发动机工作的燃油变少了！

3汽车零部件损坏！主要是喷油嘴堵塞，氧传感器损坏，火花塞到达使用极限点火强度下降！

这些原因都有可能导致汽车油耗增加一倍！

节气门长时间没清洗，火花塞4—6万公里没能及时更换，燃烧室积碳过多，突然喜欢运动模式驾车习惯，增加了车载电子设备，更换了不合适宜改装轮胎和刹车片，各类传感器故障造成错误指令，检查三元催化，后备箱放置过重的生活用品等。

我的汽车明明是刚加满汽油，为什么油表总是显示没汽油？

油表指示灯常亮是由以下原因造成的：

1、加满油后，油箱浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触不到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的情况，燃油报警灯就会报警并常亮。

2、油位传感器出现故障，这样会出现油表指示灯常亮的现象。

油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。如果有条件的情况下可以到修理店更换油位传感器。

3、线路故障。当线路出现短路或断路情况时，不能读取油位传感器的相关信息，从而指示灯常亮。

扩展资料

汽车加油的注意事项：

1、早上或晚上加油比较好

因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少。加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间。

2、尽量以公升为单位加油

不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

3、跑市区加油箱的一半或2/3(视地点增减)

因为市区行车常常走走停停，若你加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区很多加油站不怕没地方可加。

4、若汽车很少开，建议保持油量在低液面

和汽水、牛奶一样，汽油放久了会变质，因此不常使用的汽车，最好保持少量汽油即可。

新车刚加的油烧得很快，是什么原因呢？

新车本来就在各部件磨合的时候需要充分的磨合，零件之间的空隙小，阻力大，油耗也大。

另外新车是不是新手？开车喜欢猛踩刹车猛踩油门的话，油耗也会加大，新车磨合期尽量对车温柔一点，经过磨合期之后，油耗就会降下来。

汽车的载重量有没有过载，胎压是否正常，都需要仔细检查。头两条的追重要的问题。

谢邀

首先我们都知道燃油车的动力通过燃油来供给，所以车内的任何一个能量需求都需要燃油来提供，就算只是听个收音机，也会让油耗增加。然后老T再来说说新车油耗高的原因。

1、新车各部件都需要一个磨合的过程，在这个过程中摩擦阻力较大，因此能量就需要变大，所以会造成油耗变大。

2、是否有一直开空调AC的情况，空调的使用也会造成油耗增大，因为车内的电能也是通过燃油来提供能量。

3、驾驶习惯，这个无论是新车还是旧车，如果采用起步猛踩油门，停车急刹的话，油耗也会增高。一般老T建议的是不着急的情况下可以缓步起步，缓步刹车。

4、收音机是否开的很响，或者有改装音响的存在，理由和空调一样，电能通过燃油提供。

5、胎压是否过低，轮胎的胎压一般建议是2.5-2.8之间，如果太低，地面接触面积增大，也会增加摩擦力，从而也会增加油耗。

老T提醒各位新车车主，新车磨合时，加速的时候最好是***用缓慢加速，自动档的可以慢慢的踩油门去提速。可以选择去路况好的或者是高速上去拉一下。

当然油耗高的情况还有很多，说不定也是因为最近燃油涨价了呢？