桑塔纳轿车多少钱-桑塔纳轿车多少钱一辆

摘要： 2023款桑塔纳售价？旅行版桑塔纳最新报价？全新桑塔纳中配落地价需要多少钱？2023款桑塔纳售价？桑塔纳最新款的落地价格大概在9-14万左右，这款车目前都有几款型号，裸车价格的区间...

1. 2023款桑塔纳售价？
2. 旅行版桑塔纳最新报价？
3. 全新桑塔纳中配落地价需要多少钱？

2023款桑塔纳售价？

桑塔纳最新款的落地价格大概在9-14万左右，这款车目前都有几款型号，裸车价格的区间在7-11万左右，汽车落地的价格是根据裸车价格加上购置税，车船税，交强险，商业保险，以及上牌费等，合计的金额在9-14万，桑塔纳是合资车进口的第一款，质量都是非常的好

2023款桑塔纳的售价8万元。该车搭载Shimano Altus 7S变速系统，减震方面采用中置减震，制动系统为前后双碟刹。此外，该车还配备LCD显示屏，并拥有配套的BESV APP，可查看骑行数据，且具备防盗机制。

6-8万元。

2023款桑塔纳的落地价大概是在8~9万元左右，桑塔纳目前的市场报价是在6~8万元之间，当然购买新车的话还需要购置税保险以及上牌费用，包括装饰车辆的费用，所以整体下来大概是需要8万元。

旅行版桑塔纳最新报价？

旅行版桑塔纳最新6.77万元报价

桑塔纳旅行版落地价为6.77万元左右。其中：裸车价格为5.69万元计算，花费购置税5035元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用4018元，大众桑塔纳的配置功能是非常丰富的，新车搭载了主副驾驶安全气囊，前侧气囊，多功能方向盘，行车电脑显示屏，车载wifi热点，感应式雨刷，制动力分配系统，制动力***系统，牵引力控制系统，胎压监测，儿童座椅接口等功能应有尽有。

全新桑塔纳中配落地价需要多少钱？

感谢邀请。说起桑塔纳，可以说无人不知，作为大众汽车进入中的首款车型，老款桑塔纳早已深入人心。2012年上市的全新桑塔纳，也是得到了国人的充分认可。时至今日，每个月也有15000以上的销量，刚刚过去的九月，更是卖出了20000+的销量，可以说是大众的一棵常青树。桑塔纳中配落地价需要多少钱呢？我们来看一下。桑塔纳目前推出的2021款，一共4款车型，手动挡，自动挡各两款，官方指导价是8.69万-11.18万。2021款手动舒适版，应该算上中配车型。针对此车型，我们来看一下。

2012款手动舒适版。官方指导价10.08万。各地的优惠政策不同，以我们的城市为例，目前优惠1万左右。优惠完9.08万。我们先来看一下全款，购置税加交强险合计9845元，新车的话，保险肯定买的全面一点，大概需要5010元。合计105655。

当然如果手头不宽裕的情况下，我们也可以选择贷款。***的情况下，首付30%.加上保险，购置税大概42095元。三年分期付款，每个月还款1898元。利息的话，三年大概多花4700元。总计110423元。

桑塔纳的优点。桑塔纳作为入门级的可谓久经沙场，虽然谈不上先进，但剩在可靠。我们发现好多驾校的教练车都是桑塔纳，足以证明其可靠性。从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，匹配传统手动六速，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用，走实用化路线。外观算不得惊艳，但是很大众，比较符合国人的中庸思想。

桑塔纳的的缺点。个人觉得桑塔纳的缺点还是比较多的，桑塔纳车身尺寸上长宽高分别为4475/1706/1469，刚达到紧凑型车的标准。乘坐空间不怎么样。放在国内，跟竞争对手一比，毫无优势可言。内饰上塑料感太强了，大众真心抠，简配严重，近十万的连扶手箱都没有，内饰简陋，后制动是鼓刹，雨天行车动力明显减弱，异味很重，车窗没有一键升降功能。

综合以上，10万左右，完全可以落地桑塔纳中配车型。如果你对大众情有独钟，桑塔纳还是不错的选择。毕竟在大众众多车型中，桑塔纳是最便宜的。如果对品牌没有特别要求，选择面还是非常广的。十万左右的国产车，吉利，[_a***_]，无论在配置，和价格上都可以完胜桑塔纳。所以建议你多看看其他车型，相互对比一下，再入手不迟。

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导读：桑塔纳可以说是一款不错的车型，进入中国很长的一段时间这款车都十分畅销，经历了多次的改款换代，直到现在这款车在市场上的销量仍然相当出色。据悉，桑塔纳11月份单月销出24342台，1-11月累计销量已经突破了20万台，这个数据是相当厉害的，年销量达到20万就可以用爆款来形容了。都说大众善于把握国人的心态，这款桑塔纳就是最好的体现，记得小时候家里有一台桑塔纳3000，虽然现在早已停产了，但是在10年前那是属于相当时髦的产品。

首先桑塔纳定位紧凑型轿车，和轩逸、朗逸等车型都存在竞争关系。在外观方面我们不做过多的介绍，毕竟每个人的偏好都不太相同。动力方面。桑塔纳全系搭载一款最大功率为112马力的1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩则达到了145牛米。传动系统匹配5挡手动或6挡自动变速箱，悬架方式为前麦弗逊加后复合扭力梁式非独悬的组合。其最高车速可达185km/h，百公里加速仅为12.6S。实测油耗7.5L左右，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费约为5毛3，燃油经济性不错。

内饰方面则还是大众中庸的一套内饰，并没有太过新奇的地方。方向盘全系为塑料材质，支持手动上下前后调节，遗憾的是只有部分车型才在方向盘上安装了功能键。而仪表盘则为传统的指针式显示，并没有配备液晶屏幕和中控液晶屏幕。座椅材质为织物或皮织混搭，主座椅为6向调节，副座椅均支持4向调节，但前排座椅加热的功能则需要选装，同时座椅放倒的功能只在较高配车型搭载。后备厢容积为466L，但座椅放倒的功能只在少量车型搭载，也就意味着这些车型才可以拓展更大的储物空间。

而全系卤素大灯的配置也并不是让人感到太意外，空调调节则为手动方式。前后电动车窗为标配，可惜的是车内化妆镜、感应式雨刷等功能在低配车型上是没有的。安全配置方面，算是刚刚合格，7款车型中4款标配2气囊，3款则为4气囊的组合。而基本的胎压监测、儿童座椅接口、刹车***等功能都为标配，但高级别的自动***驾驶功能就别想了。操控配置方面唯一做到标配的是发动机自动启停，但这个功能有的朋友反映十分鸡肋，并不适合短时的等红灯场景。后雷达、定速巡航、驾驶模式切换均只在部分车型搭载，而自动驻车、上坡***、陡坡缓解等功能并没有在这台桑塔纳上出现。

而桑塔纳的售价为8.69-11.59万，目前在市场上的优惠大约为1.8-2.0万。中配手动舒适版优惠后的裸车价大约为8.28万，购置税6864，保险4400，车船税420，上牌费500，合计9.49万。也就是说入手桑塔纳的中配落地基本不会超过9.5万。

结语：大众的桑塔纳确实非常经典，这么多年依然长盛不衰，单月2万台的销量足以说明这款车在消费者中的口碑以及本身的产品力。另外这款车也是大众唯一一款12万以内的A级车，也是为了满足不同消费者的需求。整体来讲，不同版本的区分度还是比较小的，功能方面基本趋于一致，我看了半天，低配和次低配的车型就差一个运动模式切换，建议入手中高配版，多出天窗、后雷达、定速巡航、皮织座椅、行车电脑单色屏幕等更多实惠的配置及功能。

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