新买轿车年检是多少时间? 超跑能过吗,新买轿车年检是多少时间? 超跑能过吗

摘要： 驾驶证过期1个多月了没来得及年审，能开车吗？跑车寿命问题？轿车能更换比原车大尺寸的轮毂和轮胎吗？换了之后能过年检吗？顶级跑车开几年就要报废，一辆车开多久比较合适？驾驶证过期1个多月...

1. 驾驶证过期1个多月了没来得及年审，能开车吗？
2. 跑车寿命问题？
3. 轿车能更换比原车大尺寸的轮毂和轮胎吗？换了之后能过年检吗？
4. 顶级跑车开几年就要报废，一辆车开多久比较合适？

驾驶证过期1个多月了没来得及年审，能开车吗？

如果驾驶证扣分需要年审的话是没有问题的，题主肯定是大型驾照才会需要扣分年审，一般要求驾照记分周期后一个月内完成年审，由于很多驾驶员跑车没有时间，往往会造成审验延迟。延期几个月是没有关系的，但是逾期一年以上会被注销最高驾驶资格。现在全国驾驶证联网，有的地方是可以代办这些业务，需要可以具体咨询！！

跑车寿命问题？

按楼主的说法，1个月就开几回，如果保养得当，大概能开20年~30年。

这个车能开多少年直接取决于汽车的零部件磨损与老化，1个月就开几回，磨损虽然小了，但是老化问题依然存在，比如说胶垫，金属件生锈，断裂等等。

我说的这个二三十年也是相对安全的。

至于说强制销毁，目前没有硬性规定。

但是在外国，一般一辆车就开10年，超过十年就扔了，因为他们觉得不安全了。

说到古董车可不可以上路，不管你开了多少公里，只要你通过交通部门的年检，随便开。

汽车到了年限也不会一文不值，但是相对贬值是肯定的，***如说一辆200万的跑车，没过年限，大概值100万，一过年限大概也就值50来万了，但这也不是绝对，某些绝版的超级跑车没准还升值

轿车能更换比原车大尺寸的轮毂和轮胎吗？换了之后能过年检吗？

当然能换了，过年检应该是没问题的。虽然大轮毂扁轮胎非常的拉风帅气，但是改装轮胎还是需要注意很多东西的。

第一，改装需要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成干涉。因为车轮活动的地方是有限的，如果换的轮胎尺寸过大，会妨碍转弯，甚至转不了弯。这是最重要的。

第二，如果为了追求汽车的运动性而改胎，建议对悬挂系统也作相应的改动。换怎么也得换一套吧。

其实我个人感觉小轮胎也挺好的，舒适性强，比大轮胎省油、省钱。

可以看到，所有跑车或者超跑所采用的轮胎是大尺寸的宽胎，显得非常的霸气，因此很多人都想为自己的车辆换上一个大尺寸的轮毂提升一下颜值，并且，大尺寸的宽胎在性能上有着更强的抓地力。不过，现实中即使觉得大尺寸的宽胎很帅，但是却没有多少人换，最多也就是玩改装的会换，这是为什么呢？难道帅不就行了吗？

一辆车框架，动力总成，底盘的设计再到***，都是一步步的调整的，直到最后让车辆在其定位上处于一个最佳状态，就好像你也可以把一辆家用车定位的车改的很暴力，但这就不是家用车了。因此，轮胎的大小也是设定好的，因为大尺寸的宽胎并不适合家用车。

大尺寸的宽胎不适合家用车是因为，因为家用车需求的是静音，而大尺寸的宽胎由于轮毂的尺寸很大，导致其轮胎的扁平值很低，也就是车胎很薄，这样自然是会产生很大的胎噪的，你看看那些超跑就知道了，胎噪那叫一个吵。

同样还是因为大尺寸导致轮胎扁平值很低的原因，因为扁平值低，轮胎就很扁平，那么也就是意味着轮胎的弹性空间变得很小，那么自然就会降低滤振效果。而家用车讲求的是舒适，能完全的过滤到震动是最好的，所以在这点上大尺寸的宽胎并不适合家用车。

除了汽车的排量以及个人的驾驶习惯而言，轮胎同样也会对油耗产生的一定影响，而大尺寸的宽胎因为抓地力比较强的原因，需要更大的动力去推动，所以如果放在家用车身上，动力本身就不没有超跑高，但是却因为摩擦力增加了不少，发动机自然要用上更大的功率推动，油耗也会随之增加。

最后一点是如果换了大尺寸的宽胎会导致年检过不了，因此在年检的规定里面，更改轮毂的大小属于非法改装行为，除非是厂家已经申报的同车型不同配备的尺寸的轮胎。因此，结合上述的点，大尺寸的宽胎如果放在家用车身上，除了帅一点和刹车距离会缩短一点之外，其他方面一无是处，并且还会破坏掉车辆本身的均衡性，所以才会那么多人都不选择大尺寸的宽胎。

顶级跑车开几年就要报废，一辆车开[_a***_]比较合适？

营运车辆国家规定为8年强制报废，私家车没有规定具体使用年限，购车后头6年为2年审验一次，以后每年一次，到第15年改为每半年审验一次，只要能通过审验，就可以继续使用，否则，即使不到年限，但通不过审验的，经过维修后仍不能符合要求，就要报废了。