新能源汽车价格战结束,新能源汽车降价趋势

摘要： 新能源汽车补贴将结束，对新能源汽车产业链股影响很大吗？新能源汽车补贴6月25日结束，“地补”将全面取消，新能源车短期内将涨价吗？新能源补贴会不会取消？新能源汽车补贴将结束，对新能源...

1. 新能源汽车补贴将结束，对新能源汽车产业链股影响很大吗？
2. 新能源汽车补贴6月25日结束，“地补”将全面取消，新能源车短期内将涨价吗？
3. 新能源补贴会不会取消？

新能源汽车补贴将结束，对新能源汽车产业链股影响很大吗？

影响很大!说句不好听的，现在的新能源汽车就是骗补贴的，没补贴之前是15万，补贴后6万，你是消费者买不买?没有补贴之后，15万买一辆行驶不超过300公里的车，5年花4万换电池，你愿不愿意?肯定不愿意!所以，现在的销量，完全是补贴政策的功劳，一旦没有补贴，立马完蛋

新能源汽车补贴6月25日结束，“地补”将全面取消，新能源车短期内将涨价吗？

根据财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，自2019年6月25日补贴过渡期结束，续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消、续航里程250-400km的纯电动乘用车补贴退坡60%、续航里程大于等于400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%。
根据新政规定，即便超400km的最高门槛，新车的补贴额度也仅有2.5万元。不仅如此，国家对动力电池能量密度的要求也更为严苛，补贴系数从最高的1.2降低至最高为1，再加上电耗门槛的提升，想要通过这两个系数获取补贴加成，也变得更加困难。

短期来看，新能源汽车的价格是上涨的趋势。

目前除了畅销的新能源汽车外，部分非畅销车型有不少经销商采用提前上牌的策略将优惠提前置办下来，消费者只需要购买上牌的新车即可享受之前的优惠，缺点是您自己要能接受你买的是一辆全新“二手新能源”车。

从长远角度来看，如果短时间内销量一直没有起色，国家及地方又没有相关政策出台，这只能倒逼车厂利润返吐的形式卖车了，可以更多的参考传统燃油汽车。

至于说能走到哪一步，目前无法看出，毕竟刚刚过去一天。

新能源补贴会不会取消？

不会。

国家每年都会实施很多的补贴政策，新能源车补贴就是其中比较特别的一个补贴政策，它在一定程度上可以促进新能源车的发证，对技术创新以及行业转型有一定的积极作用，按照相关消息显示，2022年不会取消新能源车补贴的，仍会有新能源补贴政策，补贴标准因地而异，以具体补贴为准。

对于网传“2021新能源车补贴取消”这一话题，今年4月23日，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提出将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。



《通知》提出，为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场，以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

在补贴的技术指标方面，2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。

资金清算方面，从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。



值得一提的是，《通知》对补贴方式进行了调整。将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将***取"以奖代补”方式对示范城市给予奖励。争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。

至于说新能源补贴什么时候结束，从上文补贴政策的解读可以看到，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，也就是说关于新能源的补贴最长延至2022年年底。