10万元suv车型推荐-10万元suv车型推荐 前十名
10万选什么品牌车suv?
个人推荐10万选择SUV车型当属是长安欧尚X5这款紧凑型SUV,自去年12月上市以来,月均销售量轻松达到1万辆以上。根据乘联会给出的SUV销量数据显示,长安欧尚X5在 2021年1-7月累计销售146595辆,8月份销量为10712辆,是目前该领域国产SUV的佼佼者之一。
有哪些10万左右的SUV值得推荐?
看完你的提问,10万块钱左右的SUV的话,YYP会想到三个选择:
第一个选择是吉利博越,这款车的内饰是我认为是最漂亮和最豪华的,装备同价位应该也是最好的,静音做得同样也是最好的,还有就是它的安全性,应该是目前国产车的领先水平,唯独就是油耗大一点;
第二个就是名爵ZS(MG的ZS)。这台车的行驶品质和开起来的操控感觉是不如吉利博越的,但是它性价比会比较高,很便宜,基本上10万价格出头就能买到顶配。而且样子也是比较年轻一点,可能女生会比较喜欢这一款;
第三个就是样子更年轻、内饰也更年轻的哈佛H2s了,这款车开起来也很好开,底盘的表现比这款名爵的ZS 要好,但没有吉利博越的舒适性那么好,后座空间是它的短板,但是这台车整体的调性是很年轻的。(大家车问|YYP颜宇鹏)
长安CS75,cS55也不错,军工企业,我本人第一台车CS35,开四年没有问题,之后又换一台更大的cS75,动力十足,177匹马力,提速快,6速爱信变速箱匹配1.8T发动机,非常完美,超车非常迅速,配置非常实用,比那些cⅤt变速箱好操控,哈弗1.5t与之无法相比,CS75用的是进口爱信变速箱,自动档一定要用进口变速箱,相信我
懂车的人都知道,自然吸气相比涡轮增压的一个优点在于,没有涡轮介入时的突兀感;而自动变速箱相比目前大多数国内厂商都在使用的双离合,在换挡上也更为平顺。环顾汽车市场,如果你希望动力足够平顺,那么配备“2.0L+6AT”动力组合的一汽奔腾X80、东风风神AX7以及东风风度MX5,都不失为一个较好的选择。那么这三款到底谁更具性价比呢?咱们马上来对比一番!
三款车型都属于紧凑型SUV,从数据上来看,风神AX7与风度MX5显然更有优势,但实际后排空间体验上三者相差并不大,应付日常用车需要都毫无压力。
奔腾X80采用的是一汽自主研发的发动机,但技术上与老马6的发动机是同宗同源,而风神AX7与风度MX5则都***用PSA集团的发动机,数据上三者差别并不大,在日常使用中也不会察觉太大的不同。而通过查看口碑油耗得知,三者油耗表现也差不多,但与合资新款车型相比,还是有一定差距。
从悬挂类型来看,三者都比较厚道,而奔腾X80与老马6同平台而来,因此具有一定的操控性。至于风神AX7与风度MX5则更追求舒适性,电动助力的方向盘对于女生来说也会更轻松。
三者都是这个[_a***_]的顶配车型,但从配置上来看,显然风神AX7更具吸引力,在三款车型售价差不多的情况下,它的竞争力更强。
一汽奔腾X80:面对国内众多主流紧凑型SUV,奔腾X80在配置上并没有太大竞争力,但“师承”老马6的它则具有一定的操控性。所以如果你在追求实用的同时又希望有一定的驾控乐趣,不妨选择它。
东风风神AX7:从对比来看,风神AX7在配置方面有比较明显的优势,虽然贵一点,但性价比还是很不错的,这款车适合“配置控”。
东风风度MX5:与“兄弟”车型风神AX7相比,风度MX5配置上稍落下风,但从尺寸上看,它显然又有一定优势,比较适合那些实用至上的消费者。
10万左右的suv,如果是落地价格为10万,那裸车应该在8-9万左右,如果裸车10万,落地价格就应该在11-12万左右。包括购置税、上牌费用、装潢、加装等等。这个价位的suv,题主应该把目标放在合资品牌的小型车或者国产品牌的的紧凑型车上。个人建议可以看一下国产的品牌。现在几个大的国产品牌,车子都还不错,比如吉利、一汽、比亚迪等。一汽的x40接触的比较多,感觉还不错,低配手动档的办下来8万多,带日行灯、天窗、自动启停等,内饰也还漂亮,油耗低,也还好开,题主可以看看。再提醒一点,不要光在网上看数据,一定要亲自去试驾体验一下!自已的驾驶感受才应该是你做决定的重要因素!数据对比,对普通人来说,意义不大。比如0-100加速,10秒和15秒在日常驾驶中,基本没什么区别。
如果时间往回走三五年,那铁定买合资车啊,但是现在可就不一定了,国产品牌的SUV造车水平我觉得在十来万的价位根本不输给合资品牌的SUV。
尤其是8-12万这个区间内,不管你们承不承认,自主品牌SUV的产品力强于合资SUV那是铁打的事实,霸占SUV销量前10榜单的基本都是国产SUV,而且售价均在10万左右。要论对国内消费者了解程度,自主品牌还是很强的。
而远景S1我觉得是比较值得一看的一款车,这台车刚上市三个月就已经月销量过万了。吉利还是十分厉害的,在打造了博越博瑞、帝豪GL等等这么多爆款车型后,吉利还是特别懂中国人的。就比如这台远景S1,走的就是特别流行跨界风,尤其是后排地台纯平,加上车顶挖空的空间,后排我觉得相当够用。而且前排储物格足够用,这些博越留存下来的宝贵经验。
而且远景S1的售价性价比相当高啊,顶配的10.29万的1.4T锋睿版也比RX3的1.6L高配车型便宜。所以远景S1在配置方面应该是相当齐全的:LED大灯、自动空调、液晶仪表、胎压监测、头部气帘等等不管是实用性还是安全性的配置远景S1都有配置。而且吉利的CVT也不用担心,1.4T+CVT的组合,平顺性和加速性远比隔壁的RX3的1.6L要强。
可能稍微有点遗憾的就是远景S1的上市时间早于RX3,内饰的美观程度可能不如RX3,不过整体素质来看,远景S1要强于RX3. RX3档的售价贵的离谱,11.48万起。
其实RX3还是有优点的,4.4米的车身比缤智都要长,空间方面还是不要过于担心的。
RX3的最大优点其实还是那个斑马系统,我自己也体验过,语音识别和智能硬件控制的实用性都相当高,而且还保留了空调的实体按键。不过RX3的价位就是太高了,我还是会选择10.29万那一款远景S1,配置丰富的同时还比RX3的1.6L那款跑得快。
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