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摘要： 磨合期是不是油耗比较高？新车怎么磨合降低油耗？磨合期油耗一般多少？一般新车磨合多久油耗正常？磨合期是不是油耗比较高？新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合...

2. 新车怎么磨合降低油耗？
3. 磨合期油耗一般多少？
4. 一般新车磨合多久油耗正常？

磨合期是不是油耗比较高？

新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合，零件之间的间隙相对较小。所以发动机的行驶阻力比磨合车大，油耗自然会更高。

汽车进入磨合期后，应进行阶段性性能检查和维护，包括以下几个方面:

1、早期磨合阶段。清洗整车；紧固外露螺栓和螺母；添加燃油和发动机机油；补充冷却液；检查变速器和轮胎的气压；检查照明仪表；检查电池；检查刹车。

2、30-50公里。检查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴等。噪音或发烧；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果。

新车怎么磨合降低油耗？

1.

启动热车时不宜猛踩油门，不要预热汽车太久，热车时间控制在4—8分钟即可。

2.

控制好车辆发动机的转速，正常情况下在2000~4000转/分之间即可；

3.

初期磨合时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

4.

切忌紧急制动，不要负载过重，尽量少跑长途，不要高速行驶。

磨合期油耗一般多少？

磨合期油耗偏高。新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高。汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。拓展资料：磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，期望不要太高，一般来说能下降个1.5个到2个油，具体的还是要看车型而论。对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。

就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。

而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。参考资料：

一般新车磨合多久油耗正常？

新车需要跑到三千公里以后才会是车本身的正常油耗：

1、在磨合期的车的确会有很高的油耗，注意在磨合的时候，要有好的驾驶习惯；

2、比如说不要緊急加速，不要紧急制动，也不要低挡下高速并且长时间的行驶，这些都是可以省油的好习惯；

3、在磨合时间段里必须养成好的驾驶习惯，如果能在磨合期养成好习惯的话，那等过了磨合时间段，新车的油耗自然也就下来了。

一般新车的磨合期为1000公里至2000公里不等，期间需要注意车速、转速、行驶方式等方面，以保证发动机、变速器等机械部件的逐渐磨合和配合，确保车辆正常运行。在磨合期内，车辆的油耗可能会比较高，这是正常现象。

磨合期结束后，车辆的油耗应该会逐渐降低，趋于正常水平。一般来说，新车的油耗与车型、驾驶方式、路况等因素有关，但在正常使用和保养的情况下，一般情况下油耗应该在厂家规定的范围内。如果油耗明显高于正常范围，可能需要检查车辆的机械部件和行驶状态，以确定是否存在故障或者使用不当的情况。

新车的油耗达到正常水平需要跑到三千公里以上，一般在一千公里的磨合期后，油耗会开始下降，到后面逐渐趋于稳定。

新车刚买回来时，在磨合期这段时间里都会比较费油，油耗很高。因为汽车的零件还没有使用过，各部件咬合很紧，发动机发挥不好功率也会偏低，所以油耗会比较高。除此之外，驾驶人的驾驶习惯、路况、车辆的保养情况、载重等因素也会影响爱车的油耗状况。

新车在磨合期的时候，最好注意一些使用方面的问题：

1、防止发动机转速过高。发动机的转速最好保持在三千转以下。

2、开车前注意热车。汽车冷启动时，要有一个热车的过程，等待水温升高后再行驶上路。

3、减轻车辆载重。我们爱车的载重最好不要超过规定载重的百分之七十。

4、避免急刹车。急刹车对新车的冲击损伤很大，所以尽量使用点刹或轻刹。

5、尽量匀速行驶。但是也不要长时间低速行驶，要有一定的挡位变化。

新车磨合期的长短取决于具体车型和品牌。一般来说，新车的磨合期可以在1000公里至2000公里之间。在这个期间内，发动机需要处于较低的马力状态，同时要保持适当转速，以达到最佳磨合效果。此时的油耗可能会比较高，通常在8-10升/百公里之间。

一旦新车磨合完成后，油耗就会逐渐趋向稳定。根据车型和驾驶习惯的不同，在城市和高速公路上的油耗也会有所不同。一般来说，城市道路上的油耗会较高，而高速公路上的油耗则相对较低。如果正常驾驶，一辆新车的油耗大概在6-8升/百公里[_a***_]比较正常。