磨合期油耗高还是磨合过后油耗高,磨合期油耗高还是磨合过后油耗高呢

摘要： 为什么大家总说磨合期油耗高，过了磨合期油耗就能降？磨合期是不是费油？磨合期油耗准不准？新车磨合期油耗都高吗？为什么大家总说磨合期油耗高，过了磨合期油耗就能降？磨合期油耗高，过了磨合...

1. 为什么大家总说磨合期油耗高，过了磨合期油耗就能降？
2. 磨合期是不是费油？
3. 磨合期油耗准不准？
4. 新车磨合期油耗都高吗？

为什么大家总说磨合期油耗高，过了磨合期油耗就能降？

磨合期油耗高，过了磨合期油耗就能降的原因主要有以下几点：

磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。

驾驶习惯不当：尤其对于新手来说，驾驶过程中可能会出现大脚轰油门或频繁踩刹车的现象，这会导致汽车油耗增加。磨合期过后，驾驶者会逐渐养成良好的驾驶习惯，如按照正常的顺序进行起步、加油、换挡等，从而节省油耗。

车辆负载过多：新车磨合期时，车内可能搭载了较多的电子设备或者装饰品等额外负载，这些负载会增加车辆的重量和摩擦力，导致油耗增加。磨合期过后，车主可能会更加注意车辆的负载情况，减少不必要的负载，从而降低油耗。

车胎压力不正常：汽车胎压也是影响车辆磨合期油耗的重要因素。如果胎压过低，会增加轮胎与地面的接触面积，从而增加汽车的油耗。磨合期过后，车主可能会更加关注车胎压力情况，并定期检查和调整胎压，从而降低油耗。

发动机效率提高：随着磨合期的结束，发动机内部摩擦减小，各种零部件之间的配合更加精密。这可以提高发动机的效率，减少能源浪费，从而降低油耗。

润滑油的效果：随着磨合期的结束，润滑油的分布和作用也更加均匀。这有助于减小内部摩擦，提高机械效率，降低油耗。

引擎管理系统的优化：在磨合期结束后，车辆的引擎管理系统可能会自动进行一些调整，以提高性能和效率。这些调整可能包括燃烧控制、点火时机等，从而降低油耗。

需要注意的是，每个人的驾驶习惯和用车环境不同，因此过了磨合期后油耗降低的程度也会有所不同。此外，如果车辆在磨合期内出现油耗异常高或低的情况，建议及时咨询相关的汽车专业人士或厂家进行咨询和检查。

磨合期是不是费油？

正常情况下，磨合期更加费油。因为新车都必须要经过磨合期的，就在磨合期间，发动机内的各个零部件都是需要经过接触、摩擦、适应以及定型的过程。

因此发动机运行期间，受到的阻力会有所提升，这辆车辆的油耗量也会增加，等到过了磨合期后，油耗就会下降。

磨合期油耗准不准？

不准，磨合期的油耗肯定偏高。

基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车磨合注意事项：

1.避免超负荷行驶，汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。

2.勿高速行驶，新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分。

3.使用优质汽油，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

新车磨合期油耗都高吗？

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。另外，现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合