大众suv途昂七座-大众suv途昂七座尺寸

摘要： 想买一台七座SUV，途昂车怎么样？想买一台七座SUV，途昂车怎么样？国产途昂匹配2.5T7DCT和2.0T7DC动力系统，而海外版却采用2.0T和3.6LV6发动机，均采用8AT变...

1. 想买一台七座SUV，途昂车怎么样？

想买一台七座suv，途昂车怎么样？

国产途昂匹配2.5T7DCT和2.0T7DC动力系统，而海外版却采用2.0T和3.6LV6发动机，均***用8AT变速器，途昂海外和国产两个版本，可能是中国车主并不讨厌双离合变速器吧。

对于途昂来说，车辆定位于大型SUV，最大的优势便是空间，这也是家用SUV车主最关心的一方面，途昂长宽高5039*1989*1773mm，轴距达到了 2980mm，车辆空间感及外部视觉冲击还是非常抢眼的，同级别竞争车无处其右。

在消费者评价中，途昂内饰分值较低，新车内饰有较严重异味，在这样级别的车型中，不该有。车辆乘坐舒适性较好，但是减震偏硬，加上双离合变速器操控稳定性欠佳，所以并没有这么好的印象分。

途昂最显著的优势便是动力系统，高功率版本2.0T7DCT动力系统，百公里加速成绩达到了8.3s，车辆重量及尺寸这么大，这样的加速能力还是非常逆天的。但是大众为了凸现驾驶性，方向盘***的比较轻，操控方面比较经过。

在正常行驶过程中，途昂的DCT也不能免熟，变速器低速顿挫，偶尔伴随着异响，对于这样的车型，分值有点锐减，反而是海外的8AT更受欢迎。

途昂车辆预售价在30.09万～50.59万，但是大众车辆为了提振销量，车辆价格优惠力度很大，达到了3.5万左右，这也进一步提升了车辆的竞争力。

途昂的外观乃是稳重大气，加上车辆超大的造型，显得这款车煞气逼人，比较适合成熟稳重人驾驶。

不管怎样，这款大七座车整体表现还算可以。

途昂这车我试驾过，它绝对是40万内唯一的真·七座SUV。所谓真七座，就是说第三排能相对正常地坐下两个成年人。如果你对七座有刚需并且不愿意买MPV，途昂绝对适合你。

途昂其实就是美版的Atlas，长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距2980mm，尺寸已经超越自家老大哥途锐，直逼奥迪Q7。用MQB平台造出这么大块头的车，又是承载式车身，空间可以说是第一生产力。

↓第二排腿部空间非常充裕，坐垫也够长

↓后排中央地台隆起很小，长度可以容下4***鞋，这恐怕是大众唯一能这么坐人的车型了

↓扳动第二排靠背上方的机关就可以这样进入第三排了

↓第三排的坐垫长度、腿部空间都能相对舒服的坐两个成年人，优于汉兰达和锐界

作为7座车，途昂第二排座椅可以调节前后和靠背角度，所以第二排乘客很容易找到自己舒服的坐姿。第二排坐垫长度对于177cm的我来说支撑非常到位，但柔软度真心不怎么样。1773mm的车高配合承载式车身，头部空间在有全景天窗的情况下也依然充裕。不过，要想第三排相对舒服地坐两个成年人，第二排座椅不能调到最后，但既便如此，第二排的腿部空间也非常充裕。

途昂的储物空间同样强大，三排座椅周围都有非常丰富的储物格。比如：

1.排挡杆前方的储物格尺寸足够放下绝大多数手机，并且配有USB接口和12V电源，高配车支持无线充电。

2.中央扶手箱宽大且深，4.7寸iPhone7 也就是它水平面积的1/4

3.后门板储物格很大，还划分了多个功能区，高配版带遮阳帘

4.第三排杯架和储物格空间也不错

5.借用汽车之家一张图，后两排座椅放倒后地板全平，堪称小双人床了。

目前所有在售的七座SUV中，大众途昂的销量仅次于丰田汉兰达，在细分市场中有较强的竞争力。

途昂的最大优势在于空间，车身尺寸为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，几乎是该级别最大的车了。尺寸大空间自然也大，途昂7座版本的实用性可以说是同级别之中最高的，比汉兰达、昂科旗等产品要大很多，即便在长途乘坐的情况之下，途昂的第三排也不会让人感受到憋屈。并且，大尺寸还带了一个好处，就是在满员的时候，途昂还拥有不错的后备箱空间，实用性的确很高。

同时，途昂的价格也比较给力，在比汉兰达高了一级别的情况之下，价格还贵不到哪里去，原因在于终端有着超过3万元的优惠，同时配置也不错，性价比的确较高。

当然，途昂并非十全十美，底盘的滤震性表现一般，在太过颠簸的路面时，有余震传入车内。不过，考虑到买[_a***_]车家用的消费者基本上不会像专业玩家一样专门挑烂路跑，这点不足基本可以忽略。

综合来看，途昂的空间实用性很出色，值得购买。

如果题主是想购买一款空间相对充裕的7座SUV车型的话，大众途昂这款车还是比较合适的。途昂简单讲：品牌影响力出色，保值也还可以，造型硬朗霸气，空间很充裕，尤其是第三排，可以正常使用，不像很多车型只能应急。另外，目前看来性价比也不错，综合优惠幅度比较大，动力版本可选项也比较多。缺点是行驶品质和操控并不如预期，底盘悬架有些颠，整体感和高级感都稍微欠缺一点。

大众途昂：定位德系中大型SUV，主打品牌影响力、硬朗设计和超大空间实用性，官方指导价30.09-50.59万元，终端4S店最少都有3万以上的优惠让利，有的地区甚至更多，最终成交价以当地报价为准。动力上搭载高低功率2.0T和2.5T V6涡轮增压发动机，均匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为186马力、220马力、299马力，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米、500牛米，从产品分布角度看，动力版本从低到高，分别是够用——适中——强劲。途昂车身尺寸长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm，全系7座布局。

途昂这款车，整体看来还是比较合适的，尤其是正合题主的7座SUV需求。个人有两个建议：1、重点考虑380TSI版本，也就是高功2.0T车型，价格和动力都比较适中；2、题主抽空去当地4S店看看实车，也一定要试驾一下，这样是最直观的。