刚过磨合期的二手车可以买吗-刚过磨合期的二手车可以买吗现在

摘要： 三个月的二手车值不值得买？刚刚拿证的新手是买新车好还是二手车好？C1实习期，应该买二手车还是新车，利弊之间该如何权衡，欢迎懂车的朋友发表意见？纯新车放了两年的库存还能买吗？三个月的...

1. 三个月的二手车值不值得买？
2. 刚刚拿证的新手是买新车好还是二手车好？
3. C1实习期，应该买二手车还是新车，利弊之间该如何权衡，欢迎懂车的朋友发表意见？
4. 纯新车放了两年的库存还能买吗？

三个月的二手车值不值得买？

值得购买。因为就和新车子差多。找个修车师傅要帮忙看一下。因为新车子一般都没有卖二手的。就怕哪里出问题要仔细检查外观和发动机确认完好无损或者是不是水泡车。

运损车一定要检查全面

三个月的二手车如果是没有大的事故当然可以买了，因为一般情况下3个月的也就跑了3千公里左右，和新车的区别不特别的大，但是价格会便宜很多，如果是买到应该是很合适的，只是要咨询落户的要死，是否可以符合当地的落户要求，总之三个月的车没有大事故可以买

刚刚拿证的新手是买新车好还是二手车好？

别无选择，二手车是必须的，驾照刚到手时也遇到了这问题，我买的虽然是二手，但跟新的一样，车到我手里，剐蹭的不像样，我已经很小心了，但毕竟新手，没法，现在看来幸亏买了二手车，否则要心疼死的！

这个问题主要还是要看个人的经济能力，因为所有人都会天然抵触二手的东西，就是或多或少的问题！如果家底比较丰厚的人，可以在初期考虑买辆便宜的保值率高的新车练手，因为新车毕竟是需要磨合的，对于新手来说也能有个完整的体验！在度过新手期以后把小车卖掉，换辆自己心仪已久的爱车，那种感觉将更加幸福！

而如果经济实力本身有限的人，对于二手车又不是那么抵触的话，可以考虑入手一辆二手车，二手车的优势还是很多的，首先用同样的预算一般能买到高一个级别的爱车，开出去还是比较有面子的，别给我说不在乎别人的眼光！第二点，开车就难免会有小的剐蹭，二手车真是有点小破损了不至于心里那么难受！新车就是另外一个感觉了，我当年买第一辆车的时候刚开回家放了一夜就让别的车给蹭花了的感觉，当时感觉真是“痛不欲生”啊！

总的来说就是，对于二手车不抵触又腰包不够的同学可以考虑入手二手车，前提是你有有保障的二手车购入渠道，如果不是这种情况的同学还是建议买新车吧！毕竟没人不想要新车的！

C1实习期，应该买二手车还是新车，利弊之间该如何权衡，欢迎懂车的朋友发表意见？

刚考完驾照，想度过尴尬的新手期，我觉得，搞个二手车玩玩还是比较合适的，如果只是纯练手，就尽量搞台便宜的，几千块，万把块钱的车，为什么要搞台便宜的呢，因为当你走上车神之巅的时候，换新车再退掉二手车，就算你的二手车一分钱不值，4S 店也会有置换补贴的，更何况也不存在一文不值的，所以亏不了什么钱。当发觉自己的驾驶技术炉火纯青的时候，再搞台新车不迟！请看下图[捂脸][捂脸]

c1实习期建议您还是买二手车，二手车对新手来说优点很多！您可以选择车况还不错的二手车，开二手车您也能学到很多，也能练习自己的技术，花的钱也没有新车那么多，并且不会出现新车的折旧费，缺点就是自己开着的舒适性并不是很好。新车优点个人就觉得开着舒服，因为我自己也是买的新车，说实话有点后悔了，花了那么多钱，不如买个二手的车随便开，新车各方面的约束也比较多，前期要到4s店保养，大家都知道4s店保养费比外面的更高，而且不一定比外面好！所以我建议您还是先买个二手车练手的好，希望能对你有帮助

纯新车放了两年的库存还能买吗？

停放两年的新车最好还是不要买，因为车辆停放太久，发动机内部有可能会发生锈蚀，而且发动机、变速器内部在不解体的情况下是看不到的，所以会有很大的风险。其次是发动机舱内的橡胶水管、轮胎等橡胶件也会老化，尤其是久停不用，橡胶件老化的会更快。其他比如制动油路、燃油油路等管件中也有可能出现堵塞等情况。更不用说漆面经过风吹日晒造成的表面氧化等情况。所以说，两年未动过的库存车最好还是别买。

您好 如果一定要买建议先考虑到以下几点

首先因为建室内停车场的成本太高，绝大多数4S店的商品车都在露天停放，所以首先要仔细查看一下车辆外观，看有没有碰撞刮擦所留下的瑕疵。

长期风吹日晒雨淋，容易导致密封件老化，选车时消费者最好逐一检查车门、车窗、天窗、刮水片等橡胶塑件有无老化、龟裂，该更换的就更换，以免连带损坏其他部件。而轮胎和备胎的检查更是马虎不得，必要时最好进行轮胎充气、放气的调整。检查一下电瓶是否充满电，简单的可以看看电瓶的观察孔是不是绿色的，另外也可以把远光灯打开15分钟左右，看看启动是否正常。此外，还要逐一检查、调试包括雨刮器、电动摇窗机、座椅调节器、空调、音响系统等功能性部件是否完好。试驾一圈，听听发动机的声音是否有异响，启动是否反应迅速灵敏，运行时是否平稳不[_a***_]，车辆有没有不正常的声音等等。

除了选车前做一些检查外，买下后最好再进行一些常规的保养，比如更换机油、机油格，对各连接部件等进行润滑，保证行驶顺利等。

再来分析一下原因

库存时间越长的车，经销商为了尽快出货，给出的优惠幅度也会越高。库存车也有一个极限期，超过了这个时限，别管车价有多便宜，最好还是别买了。“两年以上的车因为存放时间太长，很多部件外表看着簇新，实际上都有了‘内伤’，开着它上路，很容易发生意外，而且维修起来也会很麻烦。”

对于那些一出厂就停着没开过的车来说，很多零部件会老化得很快，其寿命会比正常使用状态中短得多。比如，机油在长时间不用的情况下性能会下降，对车辆的润滑系统产生影响，如果车辆库存超过半年，最好把机油换掉。相对来说，防冻液和刹车液的存放期要长一点，一般两年内都没什么问题。轮胎的寿命是比较长的，但如果长时间停着，顶多三年就报废了，虽然它外表看上去很新，但橡胶已经老化，行驶不了几千公里。

所以我的意见是不建议买库存两年以上的车