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摘要： 吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？2022长安即将上市的suv新车型？吉利新款SUV官宣上市，配置更厚道，价格够良心吗？吉利星越即将上市，国产轿跑...

1. 吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？
2. 2022长安即将上市的suv新车型？
3. 吉利新款SUV官宣上市，配置更厚道，价格够良心吗？

吉利星越即将上市，国产轿跑suv，星越/ix5/CS85该如何选择？

长安CS85外观好看，动力强配8AT爱信变速箱，车型大小适中，缺点没有四驱。对于两驱车主首选肯定是CS85。 星越外观也不错，动力强也是8AT爱信变速箱，缺点是车型小了点，如果车身尺寸控制在4780*1890*1665左右，轴距在2810左右，就完美了。其次星越用的发动机是T5，发动机扭矩输出范围值比长安的发动机宽，动力总程变速箱匹配上要好于长安CS85的，据说星越高配车型有四驱，但是星越2.0T全系车型估计价格要高于长安CS85。对于不在乎车型大小而且要求四驱车主来说选择星越。至于东风的车不建议选择还是算了吧。

最近国产轿跑SUV真的是扎堆上市，先是东风风光ix5，随后是长安CS85 COUPE，后面还有即将上市的吉利星越，虽然这三款车都是属于国产轿跑SUV，不过这三款车的定位正好完全不同，所以这三款车其实没有直接的竞争关系，面向的消费群体也是完全不同的。

风光ix5是三款国产轿跑SUV当中定位最低的，价格方面也是最便宜的，这款车的价格区间是9.98万到14.98万之间，并且这款车的动力水平也是比较差的，全系都是1.5T的发动机，最大马力只有180匹，所以这款车就是比较适合预算不高，并且对于动力要求不高的消费者，东风风光ix5也有点配不上轿跑SUV这个名号，所以这款车整体的关注度也不高。

长安CS85 COUPE显然就要比风光ix5更加优秀一些了，这款车也是一款长安用心打造的新车，包括外观和内饰的设计方面都是比较用心的，所以这款车也显得比较有高级感，另外长安CS85 COUPE在动力方面也是有惊喜的，这款车全系都是采用了2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了233匹，不过这款车的价格也要比风光ix5高了不少，售价区间是13.69到16.99万之间。

最后要说的就是吉利星越了，吉利星越的定位可能要比前面两款车还要高一些，因为这款车***用了很多沃尔沃的技术，包括了沃尔沃的T5发动机和很多沃尔沃的安全配置，所以吉利星越上市之后的售价也是有很大可能超过长安CS85 coupe的，所以这款车的定位是更加高端的。

总得来说，由于三款轿跑SUV的价格和定位都有差距，所以选择起来也是比较简单了，正好适合不同的要求的消费人群。

最美国产轿跑suv现身，吉利星越首次曝光。

03-25 00:06

3月25日晚，吉利将在成都正式发布旗下首款轿跑suv车型——吉利星越。在这里小编为大家做以下的了解，让大家提前了解吉利星越。星越来自吉利cma模块平台，动力搭载多种系统和L2级自动驾驶功能，这是吉利旗下又一次挑战合资车。

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外观方面，星越***用吉利家族式的“宇宙扩散”前格栅，视觉效果显得更为平整，紧密，格栅外***用红色外圈包围，显得更为年轻化。大灯菱角分明与车身融为一体。吉利星越***用更为大气的黑色车标，首款车型也***用黑色车标量产。

车身侧面，明显看得出完美的溜背，同时***用双五辐的黑色轮毂，与车身颜色形成了鲜明的反差，为星越添加了不少的感觉。新车长宽高分别为4605/1878/1643轴距为2700mm。

星越尾翼圆润硬朗，以及旋转流光的尾灯和灵动的光轨起到了画龙点睛的作用。横向用银色镀铬连接显得更拥有时代感而且视觉上还拉宽了车身宽度。

星越的中控台***用了组合式的仪表向两边延伸的飞翼式设计，嵌入式的大屏幕中控屏位置向主驾驶偏转，这主要考虑到驾驶员的安全和舒适性设计的，很有人性化。加上不规则的格栅连接显得车内不失豪华感。这种设计在吉利其它车型没有出现过。

动力方面，星越搭载了三种动力方式，分别以不同的数字来区别。其中2.0td的为350t表示，它的最大功率为175kw，最大扭曲为350nm，匹配了爱信8at自动变速箱，此外还有1.5 td的发动机加上48v的轻度混合动力，轻混车型用300t表示。最后就是插电混合版用400 t表示。

以上就是今天我为大家带来的分享，你们吉利星越的上市价格应该是多少呢？欢迎下边留言分享。

这是本人百家号内容禁止抄袭。

国产轿跑SUV应该如何选择目前还不能准确的下结论，在四大品牌完成发布后才能客观的分析性价比，目前只能预测。

东风风光ix5竞争力分析：

车身尺寸4685*1865*1645、轴距2790mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，发动机衡置布局全系前置前驱。外观设计没有不足，客观的评价还是相当有眼缘的，但没有四轮驱动是硬伤。

发动机提供两个版本分别为***G15T、HD15两台1.5T动力，前者为多点电喷峰值扭矩不过220N·m，后者为缸内[_a***_]峰值扭矩达到270N·m，喷油技术决定了燃烧效率、直喷发动机才是主流；而风光ix5的指导价达到了9.98-14.98万，其中11.98万及以下版本均为多点电喷的落后技术，12.98万及以上才是全新动力，这点是没有性价比的。

而且东风使用的菲亚特技术发动机问题多发，且性能一般油耗也不够理想，加之自动变速箱使用邦奇CVT显然是级别很低的，国产车在10~15万的消费级是极少使用CVT的，低温保护、丢油顿挫、钢带磨损等问题无解。所以风光ix5徒有其表，至少和竞品对比没有亮点可言。

长安CS85竞争力分析：

车身尺寸4720*1845*1665、轴距2705mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构，同样只有前置前驱，存在的问题和ix5相同。不过CS85的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机性能表现不错，最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速1750-3500转，与8AT手自一体变速箱匹配可以轻松在9秒内破百。

对于国产中型SUV而言有这一水平已经不错了，但是CS85也翻了一个致命的错误——油耗。指导价在13.69-16.99万之间的车级别仍不算高，选择这一价格区间的消费者油耗和性能的权重哪个更高？即使有性能但没有合理的油耗也很难被接受，20万以下的黄金排量其实还是1.5T。

所以CS85可能会输在油耗和驱动系统，这也是85虽然热度很高但二月的表现只有1123台的原因，后期最大的可能是维持现有状态。

剩下两台轿跑SUV还未上市无法准确评价，只能大致预测。

吉利星越以2.0T Drive E T5高功率发动机与8AT手自一体变速箱组合推出，不过这一版本只是象征意义；后期的主力车型会以1.5T-48V轻混系统为主，价格预计要比CS85更低，不过这台1.5T虽然有性能但却是三缸动力，即使几K的成本升级为BSG轻混模式后也不能改变抖动的问题。因存在明显不足所以是否值得选择就要以价格决定，在预售价还未公布之前只能持续观望。

除以上三台以外还有长城哈弗F7x，这台车也没有上市但与基础版F7至少在三大件上会完全一致，核心部件不升级价格也不会明显提升。动力提供1.5T、2.0T两台直喷增压机，变速箱全系匹配7挡湿式双离合，选择更全面且会有四驱版本，如价格仍能控制在10-15万之间则会有极大的竞争力。

选择建议等到四台车全部上市后做全面的横向对比，目前不是入手的理想时机。个人观点、仅供参考。

这三款车都定位轿跑SUV

说一些通俗易懂的购车建议吧

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【空间】产品的定位，所以车辆的空间和储物空间都会很小，星越和CS85空间应该差不了太多，IX5是最小的；

【用料】吉利现在的新车内外饰的用料和精致感在同级别车型中都是数一数二的，包含设计；CS85设计也不错，但细看和体验后相比星越总觉得还是差了一些；所以排序的话，星越第一，CS85第二，IX5第三；

【动力】长安的动力***都是比较线性的，很稳重的感觉；吉利的响应就略快一些；IX5动力1.5T+CVT就不说了，佛系驾驶，在三台车中是垫底的排名

【价位】如果按性价比，长安在同级别里做得最好，吉利按惯例价格不会低到什么程度，IX5不占优势，1.5T都可以买吉利长安2.0T了

【总结】还是建议在星越/CS85里面选择，各有优势（豪华、精致、强动力），如果对乘坐空间和储物空间没有特别要求的车主可以考虑入手。

2022长安即将上市的suv新车型？

长安汽车旗下的欧尚Z6就将于2022年6月内上市

欧尚Z6在前段时间已经开启了预售，新车的预售价为9.99-13.39万，虽然欧尚Z6并没有***用低配车型匹配手动挡来拉低起售价，但目前该车公布出来的仅为1.5T版本的预售价，而2.0T版本的价格我个人预计会在14.5万左右，因此该车的价格实际上与同级车型相比并没有太多优势可言，只能算是与同级车型处在相同水平。

欧尚Z6***用了悬浮式车顶设计，并且轮毂的尺寸也比较大，中高配车型甚至用到了同级中比较少见的20英寸轮毂。欧尚Z6的车尾部分看起来比较具有运动感，在车尾最上方新车配备了一块尺寸不小的扰流板，而在车尾下方新车还***用了双边四出的排气管，类似的设计我个人觉得比较能够吸引年轻人。车身尺寸方面，欧尚Z6的长宽高达到了4699/1890/1680mm，轴距则达到了2795mm，定位于紧凑型SUV，与同级别其他品牌车型相比，欧尚Z6车身尺寸的优势是比较明显的，尤其是轴距表现在同级中已经难寻对手了。

吉利新款SUV官宣上市，配置更厚道，价格够良心吗？

纵观中国的SUV市场～

SUV，体型变大即“变蠢”。体型变小成“玩具”；

SUV，重在提质降价，无须花里胡哨，新技术的实用化永远引领潮流；

SUV，新能源与燃油车的“角斗场”：比亚迪宋PLUS-Dmi为新贵代表；哈弗H6系列是遗老遗少。可谓“参众两院”，平分秋色；

SUV，高端化，阳春白雪映三月；大众化，下里巴人万众和；孰重孰轻，市场决定。然，“福特”的起家之路，堪称经典！

偶，两任SUV车主，2022年的购车脉络：价格区间10～15万，不看纯电动，追踪混动版，购买燃油车。十年后再见！

实话实说，吉利这几年的发展也是日新月异，各项技术指标也有很大提高和创新，也得到了许多拥有吉利品牌车子的主人的肯定和赞许，使得吉利市场占有率得到提高，个人认为最近出的几款车型，星越L和豪越改款价格稍高，感觉有点不太亲民。

最新一批的工信部申报名单中，我们看到了吉利全新中型SUV的身影，这款车就是此前一直传闻的基于CMA架构打造而来的产品，主打大5座设计，上市后将成为吉利品牌的旗舰车型。

设计方面，吉利KX11（参数丨图片）（内部代号，非最终命名）的前脸***用了吉利最新的家族化设计语言，车头有一种向前俯冲的视觉效果，配合竖条形的大中网以及层次感丰富的包围，霸气十足。

根据此前官方发布的预告图可以看出，KX11的侧面是非常沉稳的，一条笔直的腰线从大灯一直延伸到尾灯，平直的车顶线条也能为车内提供更充裕的空间。四个245/40 R20规格的大号轮胎，也让车辆的下盘视觉变得十分扎实，看起来很显档次。

尺寸方面，KX11由于不是主打7座设计，所以相比自家的“廉价大7座”豪越要小一些，但是对比同样定位的大众途观L，吉利KX11还是有不小优势的。尤其是在轴距方面，2845mm的轴距是竞品里最大的一个，甚至比本田冠道还长！接近4.8米的车长也让我们对它的车内空间十分期待。

车尾并没有***用时下流行的溜背式设计，我们推测有可能是给未来推出7座车型预留了空间。贯穿式的尾灯如今已愈发常见，中间是吉利品牌的英文拼写，最下方还有运动化的包围造型。只是作为一款中型SUV，KX11的排气***用了隐藏式设计，显得有些过于低调了。

KX11在不同配置的车型中提供了隐私玻璃、全景天窗、前后雷达、全景影像等配置可供选择，具体的内饰设计以及详细配置还是要等未来实车发布后才能知道了。

动力方面，KX11目前申报了两种功率的2.0T发动机，其中低功率版本最大功率218马力，高功率版则拥有238马力，预计这两种功率会搭配前驱和四驱系统出现。传动系统方面，考虑到KX11使用了与领克01相同系列的发动机以及CMA架构，因此爱信8AT变速箱有望成为全系标配，高配车型提供适时四驱系统。

吉利的新款SUU官宣上市，配置更厚道，价格应该在十五万之内，非常良心了，性价比堪比二三十万的合资车了，发动机，变速箱及安全配置非常亲民，是国产车发展史上的一匹黑马。