最耗油的超跑-最耗油的超跑车

摘要： 油耗最低的跑车？奇瑞车耗油厉害吗？哪款车省油？油耗最低的跑车？宝马i8是一款插电式混动跑车，拥有飘逸的车身线条，以及两个拉风的蝴蝶门，以德系车的设计来说，宝马i8算是相当漂亮前卫的...

1. 油耗最低的跑车？
2. 奇瑞车耗油厉害吗？哪款车省油？

油耗最低的跑车？

宝马i8是一款插电式混动跑车，拥有飘逸的车身线条，以及两个拉风的蝴蝶门，以德系车的设计来说，宝马i8算是相当漂亮前卫的跑车了。其长宽高依次为4689/1942/1299mm，轴距为2800mm，使用大量碳纤维复合材料和铝合金材料，使得重量控制在1540kg。宝马i8搭载一套插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，发动机动力给后轮，电动机动力给前轮，从静止加速至100km/h仅4.4秒，极速250km/h。而测试的百公里综合油耗，宝马i8只需5.7L，可以说是国内最省油的跑车了。

奇瑞车耗油厉害吗？哪款车省油？

先说结论:瑞虎8和瑞虎7的油耗表现优秀；瑞虎5x和瑞虎3x都是手动挡车型油耗排名靠前，自动挡车型油耗排名靠后；而艾瑞泽GX和艾瑞泽5油耗表现则不尽理想。

以下数据全部来自小熊油耗***，样本数量较多，有一定的参考价值，但是油耗也和个人驾驶习惯以及当地路况有关，所以油耗数据只作参考用。

瑞虎8是奇瑞汽车的一款中型SUV，可以看到，瑞虎8手动挡油耗在7.79~8.13升，自动挡油耗在8.44~8.84升，这个油耗水平在同级别中型SUV里面排名前列，属于优秀水平，甚至比很多国产紧凑型SUV还要省油。

瑞虎7则是奇瑞汽车的旗下的一款紧凑型SUV，1.5T车型的动力总成和瑞虎8一样。可以看到，瑞虎7手动挡综合百公里平均油耗是8.3升，排名第44位；自动挡油耗8.68升，排名第82位。一共有213行数据，说明瑞虎7的油耗在同级别车型中属于中上水平，表现同样不错。

瑞虎5x定位是一款小型SUV产品，可以看到，瑞虎5x的手动挡油耗为7.59升和8.01升，排名中上；自动挡油耗在8.69~8.95升之间，排名靠后。这也是没办法的事情，在这个级别，有很多合资小型SUV，它们的油耗表现似乎更优秀一点。

瑞虎3x同样是奇瑞汽车的一款小型SUV，定位比5x略低一点。可以看到，瑞虎3x的情况也和5x类似，手动挡油耗都能排名前列，自动挡油耗就排名比较靠后了。

艾瑞泽GX是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，手动挡油耗是7.78升和8.16升，自动挡油耗是8.08升和8.26升，油耗表现在同级别车型中，属于中等水平里面比较靠后的位置。

艾瑞泽5同样是一款紧凑型轿车，可以看到，艾瑞泽5的油耗表现同样不是很理想，自动挡油耗排名几乎非常靠后了。

有的车型油耗较高，与整备质量和动力总成有很大关系，因为要兼顾安全性，所以牺牲了一些油耗。这里没有说奇瑞汽车不好的地方，所以还请各位看官口下留情，也欢迎各位网友在评论区下方留言，分享您的油耗数据。

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先总的来说油耗都会让人满意的！

具体买什么车，我通过价格，车型具体给你推荐！

先说10万以下落地的轿车，我给你推荐艾瑞泽5，几乎全系落地都在十万以下，油耗一般在6～8个之间（看个人驾驶习惯和行驶路况），配置也丰富！性价比非常高！

10万以上落地的轿车，我给你推荐艾瑞泽GX，有艾瑞泽5所有优点的同时，内饰更加时尚，动力提升也非常明显，车辆也更大，更精致。油耗大概在7～8.5之间。

10万落地以内的SUV我推荐瑞虎5X，看上去非常小巧，内饰简约漂亮，空间利用率却不错，动力选择也多。油耗大概在7～8之间！性价比不错！

10万以上15万以内落地的给你推荐的车型有两个。瑞虎7或者瑞虎8，空间上都非常足够，瑞虎8更大，而且有7座可选，动力上瑞虎7足够日常驾驶，瑞虎8动力更加澎湃！外观内饰看个人喜好，个人觉得虎8更豪华。瑞虎7油耗在7～8个之间，瑞虎8在8.5左右！

另外给你推荐一个落地15万以上的SUV，星途TX，作为一个奇瑞新出的高端品牌，虽然现在装配的动力和变速箱和瑞虎8一样，但却有着更加高端的底盘平台，更好的用料和做工及更加豪华的外观，有着不逊色落地23万合资车的车辆性能和行驶品质，油耗在8.5～9个之间。我非常推荐。我自己也是买的这台车！

以上给你推荐的车型都是奇瑞自己正向研发的车型，所以油耗都会控制的很不错！你可以根据自己的[_a***_]和资金情况自行去4S店试驾选购！

车的油耗这种东西，单纯这个问题太片面。哪个品牌都一样。你问奇瑞，那就有问吉利的还有其他品牌的。

首先我们先了解一下和油耗相关的汽车硬性指标。

1，车身质量，在保证车身刚性的前提下，当然是重量越轻的越省油。比如超跑的碳纤维车身，豪车的全铝车身，日系谜一样的轻质量。

2，发动机参数，热效率。虚标参数的除外啊！那种标发动机功率和标轮上功率的还是要区别看一下的。当然发动机的热效率越高，说明燃油被利用的越充分。当然原则上也就越省油。谁家的热效高那就自行收缩吧！

3，变速箱，也就是传动效率。当然纵然你的发动机热效率再高动力再猛，动力传送不到轮上也都是徒劳。这点双离合就是做得很好，动力衔接快，损失动力少。也就是为啥一边吐槽它顿挫毛病多，一边还逃不了真香的定律。最有代表性的就是大众的DSG和国产联合研发的格特拉克。像CVT ，AT也是各有自己的特点。

4，动力链匹配***。都听说过什么黄金动力链等等的。这就牵扯到发动机和变速箱的匹配问题了！匹配好了，小排量也可以有大能量。典型的还是大众那套1.4T+7速DSG的动力总成。一点不次于一众国产的1.8T，1.5T啥的。这里并不是指国产发动机的动力不好，就是国产动力总成的匹配还是有不少的问题。给你个爱信6AT换挡逻辑动力衔接***的跟屎一样对于某些车企也是纯在的。

5，当然还有车的风阻系数，轮胎的参数等一些部件也都是影响油耗的因素，就不一一罗列了。

综上所述，在这辆车不动的情况下判断车子的油耗，基本上能看个八九不离十了。为什么说是不动的情况下呢！因为动起来不确定的因数那就太多了。简单给你说几条。

1，驾驶员。决定油耗的因素之一。像那种没有肉车只有肉人的，能喊出这种口号的油耗估计低不到哪去。像那种安安稳稳出门去，平平安安回家来的，油耗也不会太高吧。

2，用车环境。经常市区行驶的肯定不如郊区的行驶的。就是让节油冠军在北京晚高峰出去也比不过新手上高速吧。

3，地理位置，山区还是平原，中国的北方还是南方区别大了去了。

4，爱车的保养是否达标，加注的燃油是否合规。诸如此类的小细节也决定爱车的油耗。

我就是一汽车爱好者，哪里说的不恰当望指正。如果对我所说的能有所理解的话。我想不仅是对问奇瑞油耗的朋友有些许的帮助，对于问其他品牌的车子油耗的朋友也会有点益处吧！

汽车易损件小店主的个人见解，不官方，不正式。