老车换新发动机磨合 价钱高吗-老车换新发动机磨合 价钱高吗多少钱

1. 出厂油气两用新换发动机能不能用天然气磨合？
2. 新车磨合期结束后油耗会下降吗？
3. 刚换了新的发动机该怎么磨合和保养？
4. 我想给汽车换发动机我喜欢雪佛兰的新赛欧，但？
5. 汽车磨合期没磨合好，现在车特别费油和磨合期有关系吗？

出厂油气两用新换发动机能不能用天然气磨合？

 出厂油气两用新换发动机最好不要用天然气去磨合，油气两用车在使用的经验来看，使用天然气会因为天然气的特性温度过高，没有这个降温的，不像这种汽油，有时运降温润滑的功效，天然气磨损的比较严重，在实际使用中，对发动机的寿命不如这个汽油，所以在新车的磨合中，不要用天然气去磨合！

新车磨合期结束后油耗会下降吗？

新车磨合期过后油耗是会有所降低，但是降低的不会太明显。

虽然说现在的新发动机在出厂之前已经经过冷磨合处理，有一部分的人观点是不需要磨合，油耗也是不会有所变化。

但是个人认为发动机加工精度、装配总有误差，冷磨合并不能完全将发动机磨合到位。虽然能保证正常工况下的运转，但是不代表磨合期内在极限高负荷下运转下会影响将来发动机的使用经济寿命和动力、油耗等关系。

所以我的观点是，必须磨合！新车在头两千公里内不要太过暴力驾驶，例如地板油，高速拉高速或速度开到一百六以上，都是不利于磨合的。在正常工况下磨合两千公里后，要尽早将机油换掉，因为磨合期内磨合的金属碎屑较多，而两千公里后的发动机磨合已经非常良好。换过磨合期的油后，你就可以任意驾驶，油耗也会有所降低！

刚换了新的发动机该怎么磨合和保养？

刚换了新的发动机应该小心的磨合和保养现在在发动机的精度比较高，有的发动机在装配的时候经过磨合的所以你也不要刻意的去磨合和过度的保养但是新发动机嘛，最好是经常注意它的水温，绝对不要温度过高检查他的防冻液，不要缺检查他的机油，不要缺有异常，马上去解决也不要激烈的驾驶在一个正常的比较偏低的撞树上，行驶一段时间比较好

我想给汽车换发动机我喜欢雪佛兰的新赛欧，但？

换新发动机就是新车，重新磨合就行了，大修不好比的。以前需要到车管所申请，现在不需要了。4S店比较贵，但是你修车这家技术不咋的，看似你车子的毛病不算大，他们都搞不掂。换发动机大约2W左右

汽车磨合期没磨合好，现在车特别费油和磨合期有关系吗？

新车磨合期内只要避免激烈驾驶，一般都不至于影响后期油耗的。如磨合期后比较费油，有可能是驾驶习惯或行驶路况较拥堵、以及使用空调等原因导致。以下是一些省油技巧可以参考；

1、一般南方地区冷车原地热车时间为30-60秒之间，冬天极寒天气适当增加1-2分钟、即可低速行驶、边走热车省时又省油；

2、起步避免重踩油门，每一脚可都是爆表的瞬时油耗；

3、一般小车经济时速为70~90km/h，保持经济时速行驶也能节省一些燃油；

4、定期保养，保持车辆良好的性能；并定期检查轮胎气压，过低的轮胎气压会导致轮胎接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油耗自然会上升。

汽车的耗油量与新车磨合有很大的关系，只要我们安稳且在正确的指导之下度过了新车的磨合期之后，汽车在后期的耗油会减少很多，不要小看这些耗油量，长期下来我们会节省很多汽油的，或许还会把你的小金库给装满。

首先是更换机油。大家都知道机油在一段时间之后我们就必须要换新的，而且大部分车主都会选择质量好的机油，因为这样子可以减少发动机中的积碳， 他们为了可以使汽车得到更好的养护，在刚刚提到新车之后，很多人就会为汽车更换机油，但是这样的做法是错误的，新车中的机油都是原厂自带的机油，这个机油与发动机更加的匹配，可以帮助我们汽车更快的磨合，如果更换了你的“好机油”之后，可能会因为与发动机不匹配而伤害汽车，而且还不利于汽车磨合，可以说是万害无一利。所以大家在提新车之后，不要着急更换汽车的机油。其次新车磨合是有顺序的，不知道大家知不知道新车在每一个阶段，磨合的零件是不一样的，在不同的阶段我们需要注意的东西也不一样，在新车行驶500公里以内，汽车磨合的是[_a***_]系统，在这期间我们需要注意的是尽量避免急刹车的情况出现；在1500公里的时候，我们需要注意的地方是车子的转速问题，尽量不要低档高速行驶，使转速超过3000； 最后就是1500公里以上了，这个时候需要注意的是水温，尽量不要使水温超过一半，一旦水温到了一半就不要再进行加速了。第三个是过度磨合，很多司机他们为了可以使汽车尽快地度过磨合期，他们经常跑高速，因为低速行驶汽车的负担会加重，因此磨合期的车速最好是在60码以上，但是如果一直跑高速的话，不仅不会加快磨合，反而会损伤汽车，因为磨合需要的是一个长期的过程，需要的是零件慢慢的磨合，而不是你只要开够公里数之后，汽车就磨合好了，不要为了磨合而磨合。