二手轿车车交易市场 价钱表,二手轿车车交易市场 价钱表图片
家用轿车报废值钱还是当二手车卖掉值钱?
当二手车卖掉值钱
家用轿车报废它最多就是一个破烂。只能按当前的铁价来给你计算。如果你要是当二手车卖的话,还算一个商品,虽然说不像新车那样的价格高,但是它也有二手车市场,所以说想要卖一个好价钱,最好把车辆稍微的修复一下,就可以卖一个更高的价钱。
2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?
你真这么想的,我说一下我个人的看法。不能买二手车,哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先,二手车里程表是可调的。二,大事故全车钣金喷漆,你很难发现,在加上价格实惠的诱惑,入手就是坑。特别是吃轮胎,一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净,整整齐齐。还有烧机油,根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万,还没现货要订购,等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少,现在才买这些。你一听也合算。其实,你就没想过,车价一直走低,配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人,有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车,知根知底的那还是可以拿下的……
2-3万以内的自动挡二手车,能符合这个要求的公里数不会太少了,20万公里左右或更多一定了,这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了,三大件的整体性尤为关键。
车尽量选择日系的,其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题,日系车用AT变速箱的比较多,对AT的调校更好,就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多,选择多;德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众,A级B级就那么几款,二手的B级车如迈腾,帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的,而且大众的车毛病挺多的,会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行,其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看,跟你有缘的车是哪一种,底线是一定要AT变速箱,不管合资与否,发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的,能用的住。
伙伴们好,我是赶紧上车,很高兴和大家一起探讨问题,喜欢我的回答就给个关注呗。
俗话说衣不如新,人不如故,衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的,买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因,很多伙伴也会考虑二手车,今天咱们就来聊聊二手车。
我认为买二手车有两大标准,一是预算,二是车龄
预算就不必说了,买啥东西都得先计算好手里有多少钱,量入为出,不因为买车给自己的生活增加压力。
车龄直接反应的这款车的排放标准,现在已经开始实行国六排放标准,国三以下的车就不要考虑了,最好买到国四的。而且车龄越近,车况也比较有保障。
下面我给伙伴们介绍两款车。
比亚迪L3 2013款 自动舒适型
上牌时间:2013年 行驶里程:8万公里 变速箱:6速双离合 排放标准:国四
价格:2.88万
车型简介
8万公里的车型,车子正处于青壮年期,日常用车没什么问题,这款车的磨损程度也不大。L3的外观也还可以,能看。2615mm的轴距,乘坐[_a***_]能有一定保障,后排乘坐空间也够用。如果喜欢这款车,可以去实地瞧瞧。
上牌时间:2013年10月 行驶里程:8万公里 变速箱:4AT 排放标准:国四
价格:2.5万
车型简介
和比亚迪L3相比,北汽E系列的价格稍微低些,配置高一些,电动天窗、倒车雷达、中控大屏、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动调节都是有的。因为是两厢车,乘坐空间小了些,2500的轴距,后排乘客长时间乘坐可能会不舒服。
总结
个人建议:2-3万元预算,尽量买国四排放标准的二手车,符合这些条件的大多是国产车,合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上两款车感兴趣,可以去实地试驾。
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不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2-3万的二手车在市场上面很多,但是鱼龙混杂的也多,所以有的要综合考虑,想要省心,那肯定选择年份近点的车辆,而且个人建议尽量选合资车好一点,现在的国产车虽然造的也可以,但是前几年的时候确实不咋样!
我推荐的车型,合资车有起亚K3,现在市场上面13年左右的,市场上面是3万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士,大概能买到11年左右的。
大众呢,这个价格可能比较难一点,但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐,整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的,质量还是有保障的,大众的话,这个价格能买到的基本都是11年左右Polo,还有捷达桑塔纳。
在国产方面,这个价格,可以买到吉利帝豪,还能买奇瑞的艾瑞泽5,但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量,虽然可能配置比合资的高不少,特别是内饰方面,这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的,仪表内饰十分简陋,但是底盘件方面合资的确实要好一点,这个大家也要看自己考虑,如果这些车辆大家觉得比较小众,好像路上看不到,这个也是考虑到预算问题,毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格,要买卡罗拉或者思域这些,都要往10年前靠了,虽然这些车听着都说耐用省油,但是毕竟年份摆在那里,修起来也是一笔不小的费用,而且很多卖家都觉得自己是热门车子,不愁销路,把这热门车子炒的价格也高,买回去其实也没啥性价比,你一个20多万公里的卡罗拉再耐用,年份公里数也摆哪里,回去不收拾收拾,你也不放心不是?而且你还指望卖家收拾,他要收拾的特别好,干嘛不自己用?所以啥价格都可以购买到二手车,最主要的还是看需求,也不要一个劲的找热门出车型。
好了,就先回到到这里吧,希望可以帮到你。
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