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摘要： 汽车前后轮型号不一样可以年检吗？昂科旗年检是几年？车辆年检收费？MPV是大型车，还是小型车，年审多久一次？汽车前后轮型号不一样可以年检吗？轮胎型号不一样不能年检。按，机动车安全技术...

1. 汽车前后轮型号不一样可以年检吗？
2. 昂科旗年检是几年？
3. 车辆年检收费？
4. MPV是大型车，还是小型车，年审多久一次？

汽车前后轮型号不一样可以年检吗？

轮胎型号不一样不能年检。按，机动车安全技术检验项目和方法，规定,车辆年检时对轮胎的要求:同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎,轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。

属于受托核发机动车检验合格标志，还应提供委托核发检验合格标志通知书原件。

代理登记时，应提供代理人***明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。

不可以，轮胎型号不一样审车不能过，因为轮胎不一样存在安全隐患。轮胎不一样不仅使得轮胎的磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样。

另外，年检并没有取消轮胎花纹一样，年检要求四个轮胎的花纹要一致或者同轴一致，即可以前面两个一致，后面两个一致，但是不能左右不一致。 汽车轮胎使用： 轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

昂科旗年检是几年？

1 昂科旗没有六年免检政策
2 昂科旗没有六年免检政策是因为根据我所了解，目前我国的机动车免检政策是根据车辆的使用年限来确定的，而不是根据品牌或型号。
一般情况下，私家车在购买后的首次注册登记后3年内免检，之后每年需要进行一次年检。
所以昂科旗作为一款机动车，也需要按照这个规定进行年检。
3 此外，免检政策也可能因地区而异，不同地区可能会有不同的规定。
因此，如果您想要了解昂科旗在特定地区的免检政策，建议您咨询当地的交通管理部门或相关机构。
4 总之，根据我所了解，昂科旗没有六年免检政策，一般情况下仍然需要按照规定进行年检。

车辆年检收费？

我国汽车市场越来越大，几年前，不管是在国外还是在国内，都没有什么知名度，但经过了这几年的发展，在海外都有很多的中国车企，我国自主品牌也得到了国人的认可。我国汽车保有量在3.4亿台左右，而且数值还在不断增加，不过，汽车数量多了，也带来了不少的危害。

汽车想要动起来，必须要有自己的动力系统，目前我国绝大多数的汽车，都是燃油车，而燃油车会排放很多污染物，对环境以及生态造成了很严重的危害。为了降低尾气的危害程度，以及保障道路行车安全，我国汽车只要到达使用年限，就要进行一次年检。

说起年检，很多车主心里面非常的难受，因为自己汽车本来保养的好好的，就因为年检工作人员的“糟蹋”，汽车不是发动机坏了就是变速箱有问题，反正不得善终，主要的是无法诉苦，年检中心一句话就能堵回来：工作人员正规操作，车子坏了，是车子质量问题。这句话，真的没毛病。

不止这样，在2018年，年检收费在200元以下，但今年年检收费又有了大调整，价格统一上涨：机动车检测费100元、车辆基本工本费30元、灯光调试费40元、发动机号码车价号码拓印费20元、尾气调试费60元、尾气调试服务费40元、其他费用10元，算下来刚好300元。

而且今年车检还增加了新的项目，想要一次过不可能，很多人都会选择找黄牛，又要花200块钱服务费，一次年检就要花费500元，很多车主表示：不买车难受，买完车更难受！

很高兴回答你的问题，收费标准是有差别的，国企和私营检测站，在价格上也是不一样的，而且都是由物价部门批准的。目前主要是检测的项目加多所以价格会上调，据本人了解国企检测站，目前小型车辆的检测费用是310元。

MPV是大型车，还是小型车，年审多久一次？

根据目前国家的汽车年审要求，您简单的可以按座位数、车身长度来分类

条件：车身长度不超6m

1、座位数在以7座为界，≥7座的，2年一审；

2、座位数＜7座的，6年免检；

3、其余的就是每年一次，并按车辆使用年限，逐次增加。

MPV一般是七座，算是小型车。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。我的那辆途睿欧就是MPV车型，买了一年了，两年审一次。

这要看你的车是几座的

一般是要求7座[_a***_]含 7座的要求两年上一次检测线。

而且一般的七座车，上牌时候还可能给你喷上字比较尴尬。这个要看你的车价以及是否有人脉。两样都没有，等待你的就是车上喷字没跑的了。

MPV 要看你是几座的以及车身尺寸，而不是说MPV 一定是大型车或者小型车。你这个分法有点不太对的。

一般商务MPV 都是7座，车身接近5米左右的。例如别克的GL8 ，传祺的GM8 都算是标准的MPV 车型。

也有像别克GL6 的这样6座入门MPV车型，

总的来说，你要是6座的就是6年一上线，2年审一次，7座及以上车型，你要2年上检测线审核。

现在像五菱宏光、风行菱智、瑞风M3、M4、M5、大通G10这种前置后驱的，宝骏730、奥德赛、艾力绅、GL8、大捷龙、丰田塞纳、埃尔法、贵士，甚至途睿欧、凯路威、迈特威等等都叫MPV。但目前我们国家的车辆年审跟车型有一定关系，但就乘用车来说，关系更大的是车辆座椅数量，7座以下的非营运轿车，包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次；但面包车、7座及7座以上车型无法享受免检政策（包括奥德赛、GL8、汉兰达7座等）像9座的风行菱智、瑞风M4就更无法享受免检政策了。

MPV车型有两种类型，分别为小型客车和中型客车，但同样的缩写实际的意义是不同的，多久年审一次取决于座位数。

MPV一般理解为商务车，商务的定义包括接待或多功能货运两种，定义商务接待用车的车型为 MULTI PURPOSE多用途，这种结构的MPV是以旅行车的为蓝本打造，实际还是乘用车底盘悬架只是车身加高加大获得了充足的空间。

这类车一般为6座或7座，以乘坐舒适作为卖点；六座车年审与普通轿车相同为6年内免检两次，第六年开始上线检测之后一年一审；七座车没有免检政策，前六年两年检测一次之后一年一检测，到车龄满15年之后一年两次检测。

以乘用特点为主的MPV知名度较高的车型有别克GL8、大众迈特威、奔驰威霆，以及自主品牌的江淮瑞风等。这些车属于小型客车，不过也有座位数超过9座的中大型MPV，比如大海狮这种定位企业通勤类的车型，从车身结构来看仍旧是MPV，但在国内一般理解为轻客；因为这些多座位车型主要用于营运或其他用途，车辆有强制报废期年审也更频繁。

还有一种MPV定义是MINI PASSENGER VAN，是小型乘用厢式车的定义，这类车知名度较高的车型有福特全顺、依维柯、江淮星锐等，在国内其实就是轻客。

还有一些是进口车像是GMC的陆地公务舱之类，这些车是标准的VAN，有些车型在海外地区是厢式货车，但精装之后就成为了高端豪华的代名词。这类车年审规定不仅要看作为，如果车身长度超过六米则属于大型客车，这类车即使是豪车也存在报废周期和频繁年审。

MPV近几年的车型丰富了很多，除了中大型的七座车意外还有一些平开门的小型家用车，像是比亚迪宋max以及三缸别克GL6都属于家用型，空间比SUV和轿车更大、油耗比空间更大的中大型MPV更低，取多款车型的平衡点是比较适合家用的选择。