二手车有磨合期吗 油耗多少,二手车有磨合期吗 油耗多少正常

摘要： 踏板车过了磨合期耗油会低点吗？过了磨合期后的油耗大概在多少？磨合期的摩托有多费油？逍客磨合期是不是耗油一点？踏板车过了磨合期耗油会低点吗？是的。踏板车新车会发热量大，配件之间间隙比...

1. 踏板车过了磨合期耗油会低点吗？
2. 过了磨合期后的油耗大概在多少？
3. 磨合期的摩托有多费油？
4. 逍客磨合期是不是耗油一点？

踏板车过了磨合期耗油会低点吗？

是的。踏板车新车会发热量大，配件之间间隙比较小阻力大，新车动力感觉不足就是这种原因造成的。会直接造成磨合期内油耗高。踏板车最省油的速度是60km/小时左右。磨合期结束后要跑高速清除发动机积碳。有其他问题可以继续追问我。

过了磨合期后的油耗大概在多少？

首先谢谢邀请，对于现在的汽车来说已经没有了磨合期了，你买车之后就只有个5000公里或三个月首保了，现在的制造工资水平很高的。

对于你的问题油耗大约多少，这个就要看什么车型了，有的车型，大部分车型首保后油耗会下降，油耗的高低还与你的驾驶习惯有关，如果你是一个喜欢速度的人，猛的加速，油耗必然很高，如果你是一个很稳得人，连油门不愿踩的人，油耗肯定不会很高！

如果在市区开的话油耗高一点，在郊区的话会低点，主要看你主要在那开！

最后就是你问的是什么车型？

现在已经没有磨合期的说法了。现代汽车工业技术发达，器件材料和生产、组装工艺都极为精密，机油也基本上是全合成，所以汽车零配件之间摩擦系数较小，不用磨合，正常开就可以了。反观之前的汽车由于材料和工业、技术限制，必须要进行磨合，以便于保证车辆性能。而且以前用的矿物油，润滑效果比较差，汽车本来身体虚弱，现在又吃不好，当然容易出故障。以前就像对待磨合期就像对待深闺大小姐一样，快不得、慢不得，跑跑高速拉一下，轻踩油门和刹车，讲究太多了。现在的车好了，不用磨合了。

磨合期的摩托有多费油？

会比正常使用时更费油。
因为磨合期的摩托需要更多的油来磨合各个零部件，摩擦面积增加、密度不均、摩擦阻力加大，导致了磨合期消耗更多的燃油。
此外，磨合期更注重发动机的机械磨合，加速变速等操作也会影响油耗。
为了减少磨合期的摩托的油耗，可以在车辆磨合期内控制车速和转速，减少急加速、急刹车等操作，提前换挡。
另外，使用高品质的机油也有助于降低油耗，延长发动机的使用寿命。
建议磨合期接近尾声时，更换油品，提前进行第一次保养，以确保摩托处于最佳运行状态。

新车在磨合期内要控制速度和载重，油耗自然要大一点，但不至于是你说的油耗3.6升/百公里，我认为你油箱里的油还没有完全用完，或者是你一直使用低档（一档、二档、三档）行驶，正常用五档50公里时速行驶的话，油耗不会超过2.5升。请检查一下你的常用驾驶方法和行驶速度。

磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。磨合期内油耗会偏高，主要是因为新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶的时候，就要多输出一些“力”，因此就要多耗油一些。

逍客磨合期是不是耗油一点？

首先你要知道并不只是日系车在磨合的时候油耗高，大部分车普遍都是这个现象！

油耗这种东西其实没有一个准确的说法，有人可以开出7个油，有人却开出10个油，主要原因在个人的操控驾驶习惯不同！逍客的磨合期油耗难免会高一点，磨合期过后正常会降一两个油！

逍客这辆车应该算是同级别中颜值比较高的了，性价比也可以，很多女孩子买这款车也是看中了这款车时尚的外观。油耗方面1.2T平均油耗6.9个油，2.0L的平均9.3个油左右！

我是专注汽车摩托问答的摩托老炮，喜欢我的回答点个赞关注我吧！

谢谢悟空邀请

不是逍客磨合期的时候油耗会高一点，是所有的新车在磨合的时候油耗相对来说都会高一些因为新车本身是有几千个零部件组合而成的。新的发动机和变速箱之间的磨合肯定是需要一个过程的，在这个磨合的过程中就需要增加油耗来维持了。等过了磨合期油耗相对会低一些，但也不完全是绝对的，有的车磨合完以后的油耗比磨合期内还高。这和车主的驾驶习惯有很大关系的，平常尽量少猛踩油门，猛刹车，尽量轻点油门缓慢加速，提前踩刹车，及时换挡培养良好的驾驶习惯才能降低油耗，谢谢。

这油耗很正常了，通常新车1000公里[_a***_]会高，往后就会降下来点，不过我建议新车磨合期要多跑跑，不要提前首保，新车机油都很稀，而且有一定的研磨功能，随然有的人说现在新车都磨合完了，不必要磨合太长时间，或者还有人说，新车发动机会有铁削，磨合时间长了，伤发动机。这两种说法似乎听起来挺合理，但是仔细琢磨，这不是很矛盾吗？既然是冷磨合完了那么有哪来的铁削子呢？

即使有铁削子还会被机油带到发动机的曲轴，轴瓦，或是缸体表面，和活塞环里吗？根本不可能，如果发动机有那么大的缝隙，那这发动机的加工精度真的太粗糙了。能划伤发动机的铁削那得有多大啊，哈哈！

其实磨合期就是发动机各部件通过机油的渗透磨合，给发动机机械部件做一个抛光的过程，表面越光滑，发动机运转越平顺，越不易磨损，延长使用寿命。摩擦系数越小，阻力就降低，那么油耗也就会少，所以建议磨合期多跑跑，不要提前做。