磨合期拉重了会怎么样-磨合期拉高速什么后果
suv经常拉货伤车吗?
答案是肯定的,SUV拉个1000斤容易毁车,特别是新车来说还没过磨合期,建议最大载重不要超过70%,1000斤基本接近或者超过了suv的最大载重了,车辆在高负荷下行驶容易导致发动机负荷过大,机械磨损严重,在上下坡动力不足、高速行驶不稳定都很容易发生交通事故。
1000斤是什么概念?就是半吨,suv已经装载10个100斤重的成年人,试想想这样车子负荷不大吗,高负荷行驶不会毁车吗?
suv载重量接近最大载重会导致发动机拉不动,即使高油门燃油过浓还是达不到效果,而且也会增加油耗。另外对悬挂和转向机构的影响还是很大的,在遇到急加速和紧急制动的时候容易崩溃,甚至部分零件因外力过大而断裂,那时就相当危险了。
suv就是运动型多用途车,一般采用前后独立悬挂,有一定的轿车舒适性和越野车的越野性,SUV是轿车与越野车的混血后裔,通常不是设计用来拉货的,因此建议拉货不要超过车辆最大载重的90%,否则会影响汽车的使用寿命。
常见4个错误的磨合期知识,您上当了吗?是哪4个?
汽车人十年,回答您的问题:
1.拉高速。现在的车子非常智能出厂都是磨合好的,不需要在做了
3.不要带满人,汽车的力气大的超出您的相信,但是不要拉过重的重物
希望该回答对您有所帮助
笔者曾经也是一名新手司机,而现在已有多年的驾驶经验。笔者发现很多新手司机在提到新车之后,确实会在磨合期期间,犯一些知识性的错误。而这四个磨合期知识性的错误,是比较常见的。
第一个错误,那就是车辆怠速状态下热车。老一辈的司机,都会在车辆行驶之前,让车辆保持怠速状态给车辆热车,特别是在磨合期的时候,更是频繁的怠速热车。实际上,怠速热车是完全没有必要的。现在汽车发动机的技术早已发生了巨大变化,不再使用化油器了,所以也没必要怠速热车。
第二个错误,避免车辆拉满人。很多老司机会和新司机说,要避免车辆拉满人。实际上这也是没道理的,我们只要在车辆规定的核载人数内载客就是没问题的,要知道汽车是没有那么“娇贵”的。
第三个错误,首保之前需要拉高速。很多新手司机可能听过,新车在磨合期拉高速,会使得动力总成系统各个部件之间配合更加紧密,过了磨合期之后,车辆的油耗就会降低很多。实际上,这个说法也是比较片面的。要知道新车的机油已经存放了一定时间,所以不管是粘稠度还是润滑度,都不是很好。因此,如果将新车经常去拉高速,那么比较脏的机油会导致发动机不必要的磨损。所以说,新车是没有必要特意拉高速的,只要正常使用就好了。
第四个错误,新车3000公里就要做首保。很多新手司机在车辆行驶了3000公里的时候,就想给车辆做首保了。其实上,我们只需要按照汽车保养维修手册中的规定按时做首保就可以了。
以上就是常见的四个错误的磨合期知识,刚提完新车的新手司机不妨参考参考。
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