自动挡的车需不需要跑磨合-自动挡的车需不需要跑磨合期呢
自动挡汽车如何磨合?
自动挡汽车磨合的方法如下:
磨合的行程一般在500公里,时速不要求太快,保持在60至70公里即可,转速不要超过2200转。
500公里至1000公里磨合期的中期,时速提高到90至100公里,转速是2500转以下。
1000公里至1500公里为磨合期的中后期,时速可以提高到120公里以下,转速不要超过3000转。
新车在磨合时间里,每次插入钥匙后扭到2挡,等待10秒中再进行点火,这样能充分让车内部的油压及喷油量进行调整,发动机时间得到较大的配合。
对于自动挡汽车的磨合,可以遵循以下几个步骤:
行程安排:自动挡汽车的磨合期通常在500至1500公里之间。在这个范围内,可以分为三个阶段:
第一次500公里至1000公里为初期磨合,时速保持在60至70公里,转速不超过2200转;
第二次1000公里至1500公里为中期磨合,时速提升至90至100公里,转速控制在2500转以下;
第三次1500公里至结束为后期磨合,时速可达120公里以下,但应避免长时间维持高转速。
换挡与速度控制:由于自动挡汽车无法通过手动换挡实现磨合,因此在磨合期间应该通过改变车速来实现类似的效果。具体来说,自动挡汽车应在不同的车速条件下运行,以确保车辆的各个部件能够均匀地工作并形成良好的配合。
正确热车:新车的磨合过程包括合理的热车,尤其是在寒冷天气中,以避免对发动机造成损害。正确的做法是在车辆启动后的30秒至一分钟后缓慢行驶,直到水温达到正常温度。
注意负荷:在磨合期内,应尽量避免使车辆过载,以免增加发动机和其他部件的负担。建议新车在磨合期间的负荷不应超过额定载荷的50%,并在磨合完成后逐渐增加负荷。
平稳起步:在磨合期间,应避免急加速或急刹车,以保证车辆的平稳运行和对传动系统的良好保护。
定期检查:磨合结束后,应对车辆的各项技术指标进行检查,如轮胎压力、发动机油液状态等,确保车辆的健康状况符合安全行驶的要求。
综上所述,自动挡汽车的磨合是一种循序渐进的过程,旨在确保车辆的各个系统能够在实际使用条件下协调运作。
现在自动挡的新车需要怎么磨合呢?
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自动挡新车磨合期注意事项
1.在使用时不可让发动机的转速过高。
一般转速不要超过3000转以上,如果是自动档就不要超过3500转。
所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。
3.车身不能负荷太重行驶。
新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4.避免过长时间行车。
很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
新车磨合期费油是不争的事实,但是如果选择合适的油品,并有良好的驾驶习惯,磨合期也能省油。
油品的选择有两个方面,一个是机油的选择,一个是汽油的选择。如果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料,会造成车辆的致命损伤。
新的发动机部件之间的配合比较生涩,需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需更换,但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物,再加上磨合初期发动机机油黏度变化,因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要,并非名牌才可以,也不是越贵越好,最重要的是使用机油的级别和黏度级别,应符合您所购车型《用户使用说明》的规定。
目前市场上销售的大部分家用轿车都采用直列四缸双顶置凸轮轴发动机,在保持了强劲动力的同时还具有清洁环保的特点,用户应该按照说明书中所说使用93号或以上的汽油。严禁使用不良的油品或者低规格的汽油,这样容易造成燃烧不充分,导致动力性能下降的同时产生积炭,损害发动机寿命。
知道就是这么多,希望能够帮到你。
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