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你对拜腾首款纯电动SUV车型M-Byte了解多少?
拜腾是南京知行新能源技术开发有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌 ,于2017年9月正式发布运营。该公司产品是新能源汽车,主攻技术方向是智能网联汽车。可以说是新兴的互联网造车势力。
从M_Byte今年概念车首秀来看,
车的造型是走科技于时尚感的路线。很炫酷并且很有质感。
还有侧颜杀,俨然是SUV跑车型
外部后视镜的全面改革,美感与实用于一体
内饰方面简洁大方,长方形嵌入式***大屏,是智能化极致体验,加之内部空间较传统车大
该车有两款,后驱/四驱版
四驱版搭载95千瓦时电池组,动力高达350KW
但是那些互联网造车新势力的老问题又来了,这仅仅是概念车,到量产,再到出售,中间的环节是否能够完美衔接,这个时间把握的情况拿捏,对于一个新势力来说真的不是那么容易的。
很有可能为了赶进度而粗制滥造,产生不合格产品,许多没有进行验证就上车。
再者是一个新的互联网企业,要进入汽车制造业面临着许多挑战,不仅仅是在汽车行业挖些人组建成团队就行的,除了磨合期,还会产生新老员工更换,一些技术规范文件的制定等等许许多多的新问题。
最后,和许多互联网企业一样,只有量产车出来,拿出真正的产品的时候,才是证明自己的时候,现在就概念车而言,一切都只是空中,还没有落地。
纯电动SUV名爵EZS有什么亮点?
名爵EZS是纯电动小型SUV,一共有四款车型价位在11.98万-14.98万。不仅在国内取得了良好的市场表现,还更进一步走出了国门。名爵EZS占据了中国、泰国、印度、欧洲等10个国家的新能源SUV市场,是名符其实的全球热销车型。
首先名爵EZS从外观来看它的配色“哥本哈根蓝”,非常吸引人的眼球。此外名爵家族式满天星大嘴格栅、经典的伦敦眼大灯,配上灵动简洁的车身线条,营造出年轻时尚运动的气息。
配置方面名爵EZS标配电子驻车、多功能方向盘、8寸中控屏(斑马智行系统2.0)、4/6后排座椅比例放倒等装备。高配车型还提供无钥匙进入/启动、前排座椅加热、定速巡航、电加热外后视镜、配备S-Pedal制动能量回收系统、拥有每千克161瓦时超高电池密度真实续航382.8KM,都是非常舒适科技的配置。
名爵EZS是名爵旗下首款纯电动力小型SUV,它的外观非常时尚具有超高颜值。此外,它是全球首个采用hair-pin绕组设计的车型,使得电机效率更高。MG名爵这个百年运动汽车品牌在新能源汽车上的高性能表现,正一步步深入人心。
我当初选择EZS时候就是看中它是一款立足国际市场的纯电动SUV。上汽集团名爵EZS将在欧洲、东南亚、澳洲多国销售,而且上市之前在欧洲进行长达2个月的道路测试,汽车上路之前的测试是我非常看重的过程。名爵ZS纯电动搭载世界级“绿芯”动力,配备上汽领先的“三电”系统,他的NEDC综合工况下的续航里程是335公里。等速续航里程最长可达428公里。这就是为什么很多车主纳闷,为什续航335的EZS会比号称410公里的元更加电量持久。
在我看来续航和安全是当下纯电动汽车最最重要的两个[_a***_],其他配置,噱头再高也没用。国内前10000名拥有EZS的车主还能享受10000元的买车优惠,这车的性价比也是非常高的。
纯电动SUV名爵EZS在北京正式上市,补贴后全国统一售价10.98-13.98万元,新车共推出4款车型,前1万名车主购车价格立减10000元。外观造型和燃油版名爵ZS基本一致,再加上新能源专属“哥本哈根蓝”上身,名爵EZS造型配色都国际范十足。
名爵EZS搭载容量为44.5kWh的三元锂电池(来自宁德时代),电池能量密度为161Wh/kg,综合续航达到335km,0-50km/h加速时间2.8秒。充电方面,支持快充,30分钟可充至80%,6.5小时慢充可充满。
名爵EZS电池容量达到44.5kWh,电池能量密度为161Wh/kg,百公里耗电13.8kWh。名爵EZS的能量密度高过日产Leaf和大众e-Golf。
车身内部最明显变化在于换挡区域,燃油车的排挡杆不见了,取而代之的是科技感很足的旋钮换挡,R、N、D三个档位,P挡是单独的按键。最重要的是配合AI智能语音交互系统,名爵EZS的斑马智能2.0好用程度难觅对手。还特别新增了私桩预约充电功能、充电桩智能推荐功能。(鹿小燕)
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