二手车轿车好卖还是suv好卖 超跑的车型-二手车轿车好卖还是suv好卖 超跑的车型有哪些

摘要： 车每年开得很少，买车时应该选好车还是坏车呢？保时捷保值率比法拉利高吗？预算3万，你会选择买全新的GSX250R还是二手的春风650NK？车每年开得很少，买车时应该选好车还是坏车呢？...

1. 车每年开得很少，买车时应该选好车还是坏车呢？
2. 保时捷保值率比法拉利高吗？
3. 预算3万，你会选择买全新的GSX250R还是二手的春风650NK？

车每年开得很少，买车时应该选好车还是坏车呢？

如果每年开的比较少，建以二手车为主。一年6000公里的公里数，应该也只是日常代步而已。

毕竟现在的汽车，更新换代太快，一两年就出一代。选择好车新车，一方面花费比较大，另一方面保值率不高，还有就是性价比问题。新车三到五年折损率大概超过百分之五十到六十。而选择二手车，可以用比较合适的价格买到一款不错的车子，现在二手车保有量太大，挑选范围比较广，不管是suv MPV 小型轿车 豪华轿车 或是跑车。

一般二手车，只要你买回来保养得当，爱护一些。到在转手有可能亏损不了多少。如果不是非要新车这个需要，二手车是最值得考虑的。现在新车开两年可能不如二手车市场的车子好，还可以从二手车市场了解一下那种车子性能好，毛病少，油耗保值率，甚至抗造性。

根据自己情况选择自己合适的车辆。

汽车长期放置坏的机率要高于经常使用时汽车产生损坏的机率。再者来说，汽车的价值主要是体现在使用过程中产生的便利性。

不论是新车还是旧车，随着汽车年限增加，贬值率一直都是存在的，很多车主汽车买回去有六年了，平均一年还没有到一万公里的里程数，在卖车时照样是按市场贬值率来估价。另外不论是汽车一年中使用是否到了规定更换机油的里程数，都建议更换两次机油。毕竟机油放置的话也会产生质变。

在购车需求上，如果不是特别有经典二手车的情怀的话，建议选购新车。参考问题里提到的使用情况，二手车虽然价格上有优势但是一旦发生故障，可能花费的精力和金钱要高于新车。另外过了六年的二手车在年检上需要一年一检。

综上所叙，新手小白的话，还是选择新车比较省心省力。

保时捷保值率比法拉利高吗？

保时捷的保值率没有法拉***。

保时捷属于一款豪华型车辆，而法拉利属于超跑型的，这是两个定位的车型，基本不在一个档次，而且法拉利经常会推出***版的超跑。所以说保值率简直就是理财。所以说法拉利的保值率和保时捷的保值率基本不在一个档次，而且一些极具有收藏价值的法拉利可以说二手车比新车价格还高。

预算3万，你会选择买全新的GSX250R还是二手的春风650NK？

每个人的需求不一样，喜欢类型也不一样，如果是我，我选择铃木GSX250R，铃木的质量起码我信得过，双缸电喷，除了排量有点小，250对市区骑行也是绰绰有余了，仿赛外观也很酷，后座长度完全可以带妹，而且车把手并不是很低，只要不长时间骑行，日常代步相信这个质量稳定的铃木GSX250R会满足你的需求，春风650，（由于和400很像就放了个400的图）这个街车外观算是现在这个价位街面最酷的了，宽厚的轮胎，模仿KTM的前脸，整车大气时尚，最耀眼的是它650的排量，完全秒杀250，日常骑行动力源源不绝，超车轻松，极速更好，扭矩更大，和铃木比的话，可能除了排量比铃木大，质量可能就比不上铃木了，再加上是二手车，买回来可能不出半年你就得变成修车老师傅，还有那200+公斤的车重，相比170多公斤的铃木简直是新手噩梦，综上所述，日常骑行的话，250R足够用了，质量也放心，如果非喜欢街车外观，建议你买个新的400NK街车，起码是新车，短时间不会暴露很多问题，就像汽车一样，同样都能跑到120码，你愿意新买一台日系的1.6 6AT自吸车型，还是国产的1.4T干式双离合车型呢？相信你心中自然会有答案。

个人不喜欢二手的东西，所以绝不会选择二手的东西。但是建议加钱买650，排量大了真心的是好玩，不要买[_a***_]二百五，0-100提速10多秒，极速150，还弄了个赛车的外观我总觉得像地平线的滋味。我第一辆摩托是贝纳利302，带着人和不带人的二百五比提速都比他快，当初选250和302的时候也有犹豫，查了查250是17匹马力，302是26匹马力，所以选了302，并且302的设计能有***，250我觉得年纪大了太多了。我的302骑了3年2.5万公里，没出过任何毛病，1.7万元今年6月又卖掉了，换了一辆贝纳利752。现在752又骑了2千公里了，也很好，提速0-100是4秒多，轻松160公里的速度，挺好玩的。总结:①能买新的别买旧的②能买大排别买小排③质量上都差不多，谁按着一辆摩托骑十年啊，骑不到坏就换了。

这个要看个人的需求，如果是玩车要求动力的话650Nk，这个车很重不适合城市开。长途摩旅的话，烧油也很大。200公里左右要加油。铃木GSX250双缸，起步没有单缸提速快。跑车不适合长途驾驶，人要趴在上面比较累。外形比较拉风，铃木的质量稳定性很恐怖。