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摘要： 磨合多少公里好？用不用拉高速？开巡航是不是对磨合不好？新汽车为什么要磨合？新车磨合剂有必要加吗？奔驰车不需要磨合吗？为什么新车的刹车盘不需要磨合？威兰达新车磨合期重要吗？磨合多少公...

1. 磨合多少公里好？用不用拉高速？开巡航是不是对磨合不好？
2. 新汽车为什么要磨合？
3. 新车磨合剂有必要加吗？
4. 奔驰车不需要磨合吗？
5. 为什么新车的刹车盘不需要磨合？
6. 威兰达新车磨合期重要吗？

磨合多少公里好？用不用拉高速？开巡航是不是对磨合不好？

我们说的磨合是指运动部件之间磨损，现在汽车制造工艺已经非常发达，精度非常高，新车一般不用考虑磨合期了！拉高速的做法个人持保留意见，完全没有必要！新车正常开就是，不用刻意，保持良好的驾驶习惯，不做剧烈驾驶，冬天冷启动稍微热车！

对于新车来说，磨合期还是比较重要的，甚至可能会关系到汽车以后的性能和使用状态。但是对于磨合期，还是有很多朋友不太了解，那么新车究竟应该怎样磨合呢？新车磨合的时候需不需要拉高速呢？

首先，新车的磨合期一般为1000公里-3000公里，在磨合过程当中，新车的刹车，发动机，变速箱，底盘等各个零部件都会有细小的误差，必须要通过不同的车速来让他们充分的运转，才能够让零部件之间的配合更加协调，车子开起来也就更加顺畅一些。而所谓的拉高速并不是简单的提高汽车速度，而是拉高转速的意思，也就是保证发动机的转速达到一个比较高的水平。一般来说在新车磨合期是没有必要这样做的，因为新车的各个部件调配是存在一定误差的，如果贸然的拉高转速，只会导致发动机高负载工作，甚至有可能会过度的磨损汽缸壁和活塞环，影响密封效果，也有可能会产生积碳的情况。

其次，拉高速这个方法虽然不适合在磨合期使用，但是还是非常有必要的。一般来说车主都会选择在磨合期之后拉高速，因为在这种情况下，各种部件配合程度都已经达到了一个比较平衡的状态，拉高速安全性也是比较高的。所以说，新车磨合期一般是不需要拉高速的，而是需要尽量平均使用每个档位，让变速器的每个档位都能够得到磨合，这样才是最正确的做法。

最后是关于定速巡航的问题，新车磨合期的确是需要避免长时间使用定速巡航的。这主要是因为在正常行驶的过程当中，汽车的速度和转速区间波动是比较大的，这样更加有利于汽车的磨合。但是如果开启定速巡航，汽车的速度是固定不变的，在这种情况下转速的波动也非常小，对于新车的磨合没有任何的好处。

综上来看，新车在磨合期需要注意的问题还是有很多的，而且如果在磨合期车主没有正确的操作，可能也会对汽车后期使用产生影响。

当然不是，现在因为机械制造精度的提高已经没有所谓的磨合期，但是新车买了以后还是有一些需要注意的，那就是不要经常急加油门急刹车，这样对于发动机是有伤害的，开车还是稍微稳一些缓一些就可以，个人建议尽量磨合段时间再用定速巡航，对车更好一些。希望能帮到你。！

新汽车为什么要磨合？

尊敬的题主您好。

感谢邀请。

新车为什么要磨合？

由于 新车出厂未经过使用，各零件加工精度、配合间隙等原因，各部分的运动部件还没磨合到最佳配合状态。

刚开始使用时必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤，为日后带来隐患。

请各位准车主一定认真研究随车配备的使用说明书，多给售车给你的销售顾问请教，找位维修师傅详细问清楚，不要随便相信他人的，除非别人是你信得过的真正的行家，车子是自己的，如果不注意，车子出了磨合期后，或许会跟别人的车子等各方面感觉有差别。

磨合期内尽量不要大负荷运转，急加速，急刹车，暴力驾驶等。这些说明书中都有解释。

我们在购买新车时，销售顾问经常会提到一个词汇，那就是新车磨合期。往往会跟你说，车辆在磨合期内会怎样怎样，在磨合期外又会怎样怎样等等。

那么新车磨合期到底什么个怎么样的情况呢？新车下线前不是检测合格出厂的吗？为何还有磨合期一说呢？

大家且听我逐一为您道来。

发动机制造技术属于工业制造中高精尖的领域，但不管制造工艺如何更新，在实际制造中，每一款车型下线后，发动机变速箱内部结构上还未充分的运行，每一个部件都还未完全参与车辆经历的各种状态下运转，零部件之间多多少少会存在一些毛刺飞边等小毛病，唯有经过一段时间的使用，才能磨合掉这些小问题。

新车的制造工艺、材料、流程都是一样的，但是车辆的使用感觉是不一样的，这就跟人一样，不同的人脾气都不一样，想要相处的好，就需要在了解彼此的喜好优缺后，磨合好后才能更好维持关系。车也一样，新车的时候，谁也摸不准车辆在不同情况下是个什么样的表现，唯有慢慢的摸索之后，才能对于车辆性能等方面有个清楚的认知，这样才能更好发挥车辆的性能和作用。

另外，在磨合期阶段内，车辆重要部件(例如齿轮、油路等)尤其是发动机变速箱内部构造，通过油液的充分润滑，部件与部件之间才能更好的工作，不仅能够提高工作效率，保证更好的使用寿命，还能降低车辆油耗。

不管怎么说，新车磨合都是非常必要的。新车只有在磨合期内得到充分的磨合，才能让新车在后面的使用中，爆发出更好更出色的性能。

谢谢邀请#首先搞清楚，什么叫汽车磨合期？汽车磨合期是指新车或大修后初运行阶段，一般在1000~1500公里时进行。

新车或大修后的汽车为什么要磨合？

1.新车零件表面，由于加工的原因，表面较为粗糙。配合件之间相互摩擦会产生较多的金属颗粒，进一步加剧磨损。

2.磨合期可以发现车辆存在的故障。由于加工制造或装配偏差等隐患，磨合期可能会出现异响、卡滞、渗漏等故障。磨合期早发现早解决。

3.磨合期的机油比较容易变质。由于新车配合件之间的间隙偏小，摩擦易产生金属的碎屑，所以机油容易变质。必须进行及时的[_a***_]。

在磨合期结束后，应当对车辆进行检修|和例行保养。对紧固件进行全面的调整，紧固使车辆达到正常的工作状态。

在磨合期应该注意哪些事项呢？

1.在磨合期最好选择路况较好的道路，尽量少在颠簸坑洼路段行驶。

2.汽车应按标准装载质量减少20~%25%，对于家用轿车一般不要满载甚至超载。

3.添加优质的润滑油。冷车不要轰大油门，低速暖车待水温正常以后再正常行驶。

4.驾驶员注意检查车辆，发现故障及时解决。

有人说现在的新车，技术条件、制造工艺都已经很好了，不需要磨合？

简单说，磨合期的主要意图是发现车辆的故障，汽车各部分的零件相互适应。汽车的技术条件取决于加工制造工艺以及装配技术，装配技术取决于装配人员的素质，有可能会存在一些潜在故障。

还有人和车也有一个磨合的阶段，换一个车型换一个车系开起来的感觉，车感，路感都需要磨合。

磨合期小心行驶，多注意车辆状况还是有必要的。

谢谢邀请，大家都知道汽车的生产是一个很复杂的机械加工过程。既然他是机械，其内部各个部件需要完美配合才能运转顺利。刚装配出场的汽车，尤其是发动机和变速箱的配合运转还不能达到最好的状态，如果不进行磨合，很可能出现精密零件的磨损，影响车辆使用寿命。

现在汽车的制造技术已经大大减少了车辆磨合的周期，很多车企在出厂前就对车辆重要部件进行了磨合，比如说发动机。新车只要不暴力操作，都能顺利度过磨合期。

在磨合期间，车速尽量控制在60左右，不要超过80。发动机转速禁止超过3000转。不要超员，超负荷行驶。减少长时间运转和紧急刹车的使用。车辆磨合出色，对以后的用车有很大好处，祝大家用车愉快。

新车磨合剂有必要加吗？

新车磨合剂没有必要加。这里先明确一点：没有必要加不代表不能加，因为这东西本身是没害处的。

如果车主就是不差钱，不加心里不舒服，完全可以加。之所以说没必要加，是因为新车磨合剂没有用，这钱花的冤枉。汽车没有那么矫情，也没有那么脆弱。

汽车保养是车主们所关注的事，很多朋友提了新车呵护有加，更是会给新车做各项保养。

到加油站加油时，一看是新车，一些加油站就会推荐使用新车磨合剂，听工作人员说这种磨合液对汽车发动机磨合很有好处，刚买新车什么都不懂，就这么被骗加了新车磨合剂。回过头来想，新车加油要加磨合液吗，带着疑问，一起往下看吧。其实新车是不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂，虽说有一定的作用，但作用不大。

新车最重要的是磨合期，发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉，而我们需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态，正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养，这才是最关键的。很多朋友加了磨合液后担心会对汽车有影响，一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，对发动机有一定的保护作用，添加后并不会有任何不良影响。

然而，劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而可能会造成磨合期延长，不利于新车磨合。所以，如果有需求，在加注的时候请务必选用优质产品。

奔驰车不需要磨合吗？

需要磨合的。

现在的新车是不需要刻意磨合的，只需要用良好的驾驶习惯行驶就好。但在前2000公里需要适当的磨合。比如奔驰的部分AMG车型会在2000公里以内限制发动机的输出功率。对于磨合而言，主要是让车的各个机件、电脑程序进行适应性匹配。其中最重要的就是发动机与变速箱的磨合。手动挡而言，磨合的要求就更复杂一些。但磨合的核心就是不要让发动机太过受力。

奔驰需要磨合。 汽车磨合： 新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。 新车磨合期： 新车磨合期在1000-1500公里左右，不同厂家对于不同车型也会有不同的规定。

发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

为什么新车的刹车盘不需要磨合？

新车刹车盘按理论上说，是需要磨合一段时间后，刹车效果最好。车辆的制动是靠刹车盘和刹车片共同配合，相互贴合摩擦挤压后，完成车辆的制动。

新车时，车辆的各个零部件在制造和安装工艺上，都不可能做到完美制造和装配。都有一定的误差，使用一段时间后，这些误差会逐渐减少或者消除，这就是所谓的车辆磨合时期。

威兰达新车磨合期重要吗？

重要，新车进行磨合是为了让新车中的许多零件配合得更灵活,为此需要有一定的摩擦,这样才能让零配件之间更加顺滑,提高驾驶的舒适度。

虽然现在的工业水平很高,汽车在制作零件、组装过程中已经可以达到很高的水平,但是还是建议新车有一定磨合期。

这也是对于驾驶员而言的,新车和车主之间有一定的磨合期可以让车主更熟悉新车,往后更流畅