油耗表一直涨什么原因-油耗表一直涨什么原因造成的

摘要： 为什么里程清完油耗会变高？汽车越开越费油是怎么回事？为什么里程清完油耗会变高？重置后平均油耗偏高是属于正常现象。这是因为计算平均油耗是要统计某一段里程，而刚清完油耗，统计里程会比较...

1. 为什么里程清完油耗会变高？
2. 汽车越开越费油是怎么回事？

为什么里程清完油耗会变高？

重置后平均油耗偏高是属于正常现象。这是因为计算平均油耗是要统计某一段里程，而刚清完油耗，统计里程会比较低，所以波动会比较大。以下是关于节省油耗的简要介绍：1、驾驶习惯：驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”。操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。

2、起步与停车：起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作不当，耗油量会大大增加。3、紧急制动：尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。

汽车越开越费油是怎么回事？

汽车越开越费油，可以从进气、喷油、点火和排气等方面考虑。

1、进气系统。发动机气缸进气不足，油料空气比例不合适，油料燃烧不完全，引起发动机不足，为了获得足够的动力，所以就不自觉地加大了油门。通常是由于空滤堵塞，节气门、气门、缸壁、活塞等部门积碳严重造成空气量不足。

2、喷油系统。喷油嘴轻微堵塞等情况造成，喷油嘴喷出的油料雾化不好，引起油料燃烧不完全，浪费了油料，同时，也加重了气缸等处的积碳。积碳又会引起燃料不完全，又会形成积碳。

3、点火系统。汽油发动机需要火花塞来点燃汽油。如果火花塞打火能力不足，打出的火花不强，甚至点不燃油料，就会引起发动机单缸和多缸不工作，发动机动不足，同时也浪费了燃料。

4、排气系统。如果发动机排出废气不畅，发动机获取不到足够的新鲜空气，即使刚开始能打着火，也会引起发动机动力不足。消声器积碳严重，就会造成排气不畅。

另外，发动机运行时间长了，各机件磨损严重，相互配合不紧密，也会影响发动机动力输出。比如，活塞环断裂、气缸壁有大的划痕，引起气缸不密闭漏气，就会造成动力不足。

谢谢邀请，这个怎么说，作为一名十年驾龄的的人来说，我觉得首先保养的跟得上，你个人开车有没有热车的习惯，看发动机是否积碳严重，清洗一下发动机，如果以上做过之后油耗还是严重就跟你的开车习惯有关系了，看看你自己是否喜欢猛踩油门，猛踩刹车，这些都是油耗比较高的原因，看看车里是否有重东西比方说拉了几件酒，矿泉水，东西不重但是长年累月下来也是费的油也是一个不小的开支，日系车省油就是因为车身轻，希望对你有所帮助

这个问题问的非常到位，是车主都会考虑到自己车的一个油耗！当然土豪除外！

首先油耗增加是由于汽车使用的年限与公里数的增加是很正常的现象，但是有的一些车型公里数并不大，而且使用时间并不长。但是他的油耗略有增加，甚至有的高的很离谱这就太不正常了！尤其是处在寒冷的冬季，就此我做了几项分析！

第一可能是火花塞与电瓶造成的！火花塞积碳增多间隙增大，再加上电瓶蓄电能力退化二者结合造成点火燃烧不充分造成高油耗！

第二就是积碳，积碳是每个车型都会有的多与少的问题，积碳的增加会吸附一部分喷进来的油与气，造成发动机内部作功效率下降，从而造成动力减弱油耗增加！

第三就是氧传感器，如果你的爱车短时间内出现油耗突然高的离谱及有可能是它造成的，这个更换起来成本有点高，检查一下看是否正常！

第四就是机油，这个呢属于人为操作不当！看看你加的机油是否适合你的车型，0W-30,0W-40.它们的粘度不一样，粘度高了发动机内部阻力必定增加，动力变弱，油耗肯定增加！

第五就是胎压了，胎压过低过高都会对车的油耗造成一定的影响！

冬季油耗增加一两个属于正常现象，太高了就不正常了！还是那句话开车，‘七分靠养’，‘三分靠开’平时的保养最重要！养车用车选车，更多车的问题‘小耿’来解答！

我的回答完毕！