本文作者:小旺

买个二手轿车 磨合多久 价钱一次-买个二手轿车 磨合多久 价钱一次啊

小旺 10-02 15
买个二手轿车 磨合多久 价钱一次-买个二手轿车 磨合多久 价钱一次啊摘要: 二手摩托车要磨合吗?5w买新车还是二手车?我想知道国产车和合资车开上多少公里数换新车比较划算,请给我个建议?二手摩托需要过磨合期吗?二手摩托车要磨合吗?摩托车是要磨合的,一般是30...
  1. 二手摩托车要磨合吗?
  2. 5w买新车还是二手车?
  3. 我想知道国产车和合资车开上多少公里数换新车比较划算,请给我个建议?
  4. 二手摩托需要过磨合期吗?

二手摩托车磨合吗?

摩托车是要磨合的,一般是3000公里左右,这样跑出来的车才好开,基本上速度保持在每小时60公里左右。

如果畜牧的车你不跑,好磨合,到时候对车的发动机有很大的影响,好好磨合的摩托车,然后其过后会很省油,好起来劲很大,对日后的保养也有重大的作用。

5w买新车还是二手车

很高兴回答你的问题

首先看这是你的第一台车还是已经有车再购入,如果是第一台车,恰好又是新手的话,只是作为一个过渡使用车辆,建议买一台合资二手车。不带贬义的说,所谓“老司机”还有可能发生剐蹭,当然有自己造成,也有可能他人造成,二手车的话,从心理上来讲不会心疼。

从另外一个角度来说,5W块钱可以买到3-6年的壮年日系,德系这种品质,口碑都较好的,而且车况不错的二手车了,比如,飞度,锋范,卡罗拉捷达等,这些车型质量相对可靠,使用成本也不高,相对新手而言,既能锻炼车技,开个1-2年车子也不会折旧太多,再换车的时候,不至于亏很多。

如果有一定时间的驾龄,并且短时间内没有换车的***,可以购入国产品牌很多车型了,比如吉利奇瑞宝骏长安等品牌。至于车型,可以根据自己用车需要选择但是可能会超出1-2万预算,所以也可以选择分期付款购买合资品牌的紧凑车型,也就是价位在7-12万的,这个价位的车型首付落地5W预算足够,这样的话,个人用个3-5再考虑换车完全没问题的。

望***纳!

这不是选择题,这是否定题。1、是你买车?不是车买你。2、你买车是给你自己开的不是给别人开的,为啥要问别人,3、让你花钱给别人证明对错,有点傻。4、五万的二手车和新车都有很多,多关注一些汽车咨询,你也可以做到自主选择

我建议还是买二手车,首先二手车性价比高不要缴纳新车购置税保险不用像新车那样买个大几千保险,这一比开支就节省不少。不知道大家有没有听说过,新车落地打八折,意思就是说 只要出了4S店大门 ,就开始掉价了,二手车不会掉价太多,每年贬值 较少,有的车一年也就亏个 几千块钱,新车有磨合期 二手车 不存在磨合期, 买到全程4s店保养的 那你就赚了,车况公里数 一目了然,一年两年 在换车,也亏不到哪里去,美系车 有的 开个3年甚至不到三年 就已经亏损一半价格了, 可想而知 你买二手车 可以避免风险。但是二手车 车况是掺杂不齐的,有事故车 泡水车 等。为了避免被坑 还是找一下第三方检测 最为有保障,希望能帮到你。

很高兴回答你的问题 ,5万块钱左右 购买新车还是二手车好呢?这个问题其实看个人的需求 我的建议是购买一辆二手车 因为相对来说二手车比新车更省钱 5万块钱可以买到一台10万左右 1年时间左右的二手国产车 我建议你购买一台日系的二手车 因为日系车在二手车市场来说比较保值 日后出售不至于亏太多 当然 汽车就是一个贬值品 但是咱们在购买二手车的同时可以去注意这个[_a***_]

五万买新车还是二手车?这个要根据情况和你个人的性格决定!

首先,五万你期待买一个什么样的车,如果想面包车一类的,那就买个新车。如果想买好一点的轿车SUV ,那你只能买二手车。但买二手车有一定的风险,比如有抵押车,有事故车泡水车,一定要辨别仔细。

另外,现在环保严格,审车时尾气要求越来越高,别买个二手车,到时审车不过,那就很麻烦了!

吃饭穿衣看家当,我个人的观点是买新车,这样心里自己明白。每个人观点不一样性格也不一样,我是不会买二手车的。


买个二手轿车 磨合多久 价钱一次-买个二手轿车 磨合多久 价钱一次啊

我想知道国产车和合资车开上多少公里数换新车比较划算,请给我个建议?

不管是国产车还是合资车还是纯进口,只要是卖二手肯定会亏,那怎样才能把损失降低到最小呢?

第一,时间方面,由于7座以下汽车6年免检,所以在5-6年左右出手较合适,3年内的新车刚过磨合期,正是车辆最好开的时候,过早卖出肯定不合适

第二,公里数,按正常家用车使用频率,一年1-1.5万公里,5年左右在5-7.5万公里左右,一般车辆在10万开外就会逐渐出现问题,所以这个公里数卖出较为合适

谢邀

博主想问新买的国产车和合资车开多少公里卖合适,作为资深二手车顾问,一起探讨下。

首先车不分国产 合资还是进口,二手车估值和公里数关系不是特别大,什么时候卖车无非就是怎么才能卖出高价,二手车评估其实就是市场买家能够接受的价格减去合理利润,也就是车贩子的收购价。只要一台车一年跑2万公里一下都是正常的,当然也不能跑太低,太低容易变成库存车。年均跑1.5到2万公里之间是正常车跑的公里数。

那么回归正题,跑多少公里卖合适呢,这个本身就是伪命题,一年跑十万和五年跑十万公里能相提并论吗?是吧,其实在车况没问题情况下(排除重大事故 火烧 泡水)二手车估值最重要的是车龄。俗话说的好,新车落地打八折,四年折一半。车最佳出售年龄是5年,这时候很多特别保值的车依然能卖一半价格,比如大众高尔夫丰田凯美瑞 本田雅阁日产天籁等。其次才是看公里数,只要正常年均1.5万到2万之间都是正常的。当然公里数过大,肯定会影响价格。

其实换句话说,如果本身就打算开几年车就打算卖的话,买新车就不如买准新的二手车了,这样性价比更高,因为第一任买家已经帮你把购置税省了,等你卖的时候,你会发现,只用了几万块钱开了好几年,而新车可能就直接亏十几万了,比如奥迪A4l 5年车龄市场价只才14万多,和新车落地35相比亏了有20万。

当然对于开多少公里,什么时候卖,也是分情况的,有的人着急变现,有的考虑换车…你对此怎么看呢?


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二手摩托需要过磨合期吗?

摩托车的磨合期指的是,摩托车组装出厂后,内部各齿轮都是新的,相互间咬合并不严丝合缝,正常使用一段时间后,相互磨擦,使得一些不应有的突出部分被磨平,此后车辆的状态变得更好。

二手摩托车因为骑行过一段时间,一般早过了磨合的过程,一般不认为有磨合期,除非换了新的发动机。

摩托车一般300公里后基本磨合完成,2千公里后就完全磨合好了。

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