新能源汽车充电桩哪个品牌好? 油耗高-新能源汽车充电桩哪个品牌好? 油耗高的

摘要： 比亚迪插电混动车送充电桩？2021年纯电车百公里油耗排行榜？欧尚z6idd有必要买充电桩吗？PHEV怎么样？求推荐靠谱的新能源车型，有哪些？比亚迪插电混动车送充电桩？比亚迪混动车充...

1. 比亚迪插电混动车送充电桩？
2. 2021年纯电车百公里油耗排行榜？
3. 欧尚z6idd有必要买充电桩吗？
4. PHEV怎么样？求推荐靠谱的新能源车型，有哪些？

比亚迪插电混动车送充电桩？

比亚迪混动车充电桩是免费给装的，不过你要跟售后商量好才行：

1、比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出；

2、在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N m的峰值扭矩；

3、传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km\/h的加速时间仅需4.9秒；

4、另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达85公里，日常代步完全可以实现0油耗。

2021年纯电车百公里油耗排行榜？

1 东风小康 风光MINIEV 8.5

2 奇瑞新能源 QQ冰淇淋 8.8

2 五菱汽车 宏光MINIEV 8.8

4 东风新能源 EX1 9.3

4 雷丁汽车 芒果 9.3

4 朋克 美美 9.3

4 长安汽车 Lumin 9.3

8 朋克 多多 9.4

8 奇瑞新能源 小蚂蚁 9.4

10 凌宝汽车 凌宝BOX 

百公里使用10-15度电。充电桩按峰、平、谷收费，加使用费用分别为1.7、 1.6、 1.4元/千瓦时，取个平均值，百公里电费越24元。现在大部分1.6排量的轿车也就是4个多一点的油耗（郊区路况），电动车的经济性真的不存在，高速电动车的费用要远高于燃油车费用的增长。

欧尚z6idd有必要买充电桩吗？

长安欧尚Z6IDD是一款插电式混动车型，需要通过插充电桩进行充电。因此，为了方便日常使用，建议车主在家中或公司等常去的场所安装充电桩。同时，为了保证用电安全，使用充电桩需要满足一定的电力条件，建议在安装前先咨询相关专业人士或售后服务提供商的意见和建议。

1. 有必要购买充电桩。
2. 因为欧尚z6idd是一款电动汽车，充电桩可以提供方便快捷的充电服务，避免频繁到加油站加油的麻烦。
此外，充电桩还可以提供更稳定和安全的充电环境，保证电池寿命和车辆性能的持久稳定。
3. 购买充电桩可以让您在家中或者工作地点方便地进行充电，不受时间和地点的限制。
此外，随着电动汽车的普及，充电桩的建设也越来越完善，未来充电桩的覆盖率会越来越高，购买充电桩也是为了未来的便利考虑。

在当前新能源汽车发展趋势下，充电桩已成为必需品。因为新能源汽车续航里程不长，远距离出行需要充电。而且，随着城市充电桩数量逐渐增多，公共充电桩使用不便且费用高昂。拥有充电桩可以随时随地方便充电，而且充电速度更快，节省时间和费用。虽然购买充电桩需要一定的成本，但对于拥有新能源汽车的车主而言，充电桩是一个非常必要的设备。

需要安装充电桩。

因为随着我国电动汽车的普及，越来越多的人选择购买电动汽车，同时长安欧尚z6idd也是一款电动汽车。

安装充电桩可以为车主提供便捷的充电服务，提高客户满意度。

此外，加强充电设施建设也是推动新能源汽车发展的必要条件。

在建设充电桩时，需要考虑到充电桩的类型、数量、位置等问题，以及客户使用充电桩的费用问题。

同时，加强充电桩的安全监管，落实责任，保障用户的用电安全。

在新能源汽车的普及过程中，充电桩建设是一个重要的环节，需要***与企业共同努力，推进充电桩建设，为用户提供更好的服务。

PHEV怎么样？求推荐靠谱的新能源车型，有哪些？

回答这个问题，是在我买博瑞GE PHEV的前夜，明天我就要去订车了。我也是想买插电混动车型，之前我还看过[_a***_]PHEV，可是对比了一下，第一，价格博瑞GE PHEV更有优势点，因为博瑞GE PHEV最顶配的价格也买不到帕萨特该车型的低配。价格上的优势很明显。其次，帕萨特PHEV的老气外观实在是难以接受，不像博瑞GE PHEV的这种豪华感。另外两车上的配置都差不多，但博瑞GE PHEV可是具备L2级别自动驾驶功能的，就这一项，科技感就强太多了。

买插电混动车，也就是我们一般称为的PHEV车型，选择这类车型时，我们除了价格外，还要考虑其充电时间、电池及整体的售后，动力以及销量这些元素。综合以上这些购车因素，这里建议首选吉利博瑞GE PHEV。

作为一名汽车行业媒体的从业者，首先，关注的自然是销量，从销量上来看，博瑞GE PHEV在B级PHEV车型细分市场销量中占比为75%，是这个类别车型中绝对的销量冠军。而整个博瑞家族也是自主B级车的销冠，累计销量突破18万。我相信消费者都会相信一个道理，那就是——吃饭哪家饭馆人多去哪家，买车哪种路上见得多买哪种，要说为什么，那就是因为相信口碑的力量。

然后说博瑞GE PHEV的续航里程和充电效率，这是插电混合动力车型最基础的关注要点。博瑞GE PHEV纯电续航里程可以达到60公里，这就可以覆盖每天上下班的通勤里程了，就算一天上下班，电用空了，回家之后，最快充电时间也只要1个半小时，这种效率，在日常生活中完全是可以轻松应对了。

再接着说动力表现，因为车身上装载着电池组，所以，博瑞GE PHEV的自身重量达到了1.8T，有了这个车重，你可能会觉得车辆的加速表现会不尽如人意，但是恰恰相反，博瑞GE PHEV因为是插电混动车型，0到100公里加速时间仅仅7.4秒，同时由于插电混动技术的加持，1.8T自重的博瑞GE PHEV，百公里平均油耗仅仅1.6升。跑得快，还省油，这种优秀的表现，谁见了不表扬一下？

同时，我觉得很有必要和你分享一下博瑞GE PHEV的五种驾驶模式，这五种模式基本覆盖了目前所有的车辆驾驶方式。

EV纯电驱动模式：纯电驱动，适用于怠速、起步以及拥堵路况，有效降低恶劣工况下的燃油消耗。

HEV ECO经济节油驱动模式：以纯电形式为主，***发动机驱动，始终以节约油耗为目的；

HEV Comfort智能驱动模式：能够实现发动机和驱动电池的并联驱动，介于ECO和SPORT之间，兼顾经济和动力性能，是最好的驾驶模式；

HEV SPORT运动驱动模式：发动机始终处于运行状态，电机同时参与驱动，并根据电池电量，在停车、制动、驻车时进行充电，保证车辆最佳性能；为追求卓越动力表现的用户提供运动化的驾车体验；

SAVE强制充电模式：该模式下，车辆强制对动力电池进行充电，保证车辆电量充足，保护电池寿命。

可以看到，博瑞GE PHEV用各有差异的驾驶模式，满足了你所有的驾驶需求。

最后讲到的就是可靠性了。

雨天涉水是最常见的现象，博瑞GE PHEV检测过在50mm、100mm、150mm、350mm深度的水中以不同的车速行驶通过，同时还进行了严苛的碰撞实验，进行了正面、侧面、后面、偏置碰撞、极限柱碰撞等各种碰撞，动力电池均可按照预定的设计实现碰撞后的断电功能，达到碰撞后的安全要求。

不仅如此，博瑞GE插电混动车型还经历了12,000km底盘强化耐久测试，75,000km综合耐久测试，100,000km可靠性耐久测试，160,000km排放耐久测试；在吐鲁番，在格尔木在黑河，高温、高原、高寒的三高实验过程中博瑞GE PHEV都顺利通过。

而现在，博瑞GE PHEV作为插电混合动力车型，是有新能源汽车补贴的，即使有的地方对新能源汽车进行了退补，但是吉利厂家还是以最高3.3万元的全额补贴来进行厂家补贴销售。

所以，不管从使用的便利性，功能的全面性，还是车辆的可靠性，我推荐你购买博瑞GE PHEV。