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二手车为什么不能买美系车?
你好,福特帮为你解答。虽然对二手车市场不是很了解,但是对于专注福特全系列车型的自媒体,我有不同意见。
关于题主说二手车美系不能买这个观点我并不赞同,如果说早在十年前,美系车确实因为油耗、体积、动力原因让一手车主不方便出售或者不能以自己的心理价位出售。但是如今汽车行业技术已经不是十年前了,美系车也不再是“油老虎”的代名词了。
要说二手车最不保值的并非美系,相反无论福特、别克、凯迪拉克虽然残值率不低,但是相对法系、韩系和自主品牌还是优势明显,属于保值第二梯队。当然德系和日系是最保值的车系!法系和韩系以及自主无非是一手车主给二手车主谋***。
以下二手车不建议买
并非美系二手车不要买,而是美系品牌这几种车比较多:传统肌肉跑车、大排量皮卡车、硬派越野车。而这几种车往往是买新不买旧的,肌肉跑车顾名思义排量大、皮卡你并不知道前车主下过工地拉过重货没有、硬派越野你也不知道应对过哪些恶劣的路况。如果非要以美系费油开顺不能买,我觉得以上的观点更能成立这个论点。
我们能够叫上号的肌肉车几乎都是美系车,当然动力没得说,与之匹配的当然是强大动力带来的高油耗。福特拥有野马、雪佛兰拥有科迈罗、道奇拥有挑战者,这些品牌都来自美系。同时福特的F系列和道奇的RAM、吉普的大切诺基甚至SRT,同样都来自美系。但是真的买这些车的人第一都不缺钱,不会买二手,第二家里绝不会一台车。
美系在二手车市场依然有地位
除了上述那些车,福特的福克斯、蒙迪欧;雪佛兰的迈锐宝、科鲁兹;别克的英朗、威朗以及双君系列,都是二手市场的常客,甚至连吉普的城市越野也能轻松淘到。美系并不是不能买二手,相反,家庭用车我梗建议米购买二手的美系、法系和韩系。第一,在和德系日系相同车况、新车相等价格下,美系个法系韩系绝对回更加便宜。
我是福特帮,前长安福特动力工程部工程师,专注福特全车系的客观自媒体,有关于福特全系问题可以关注私信我。
买二手车你最喜欢日系,美系,德系,还是自主品牌?
您好,很高兴回答您的问题
1日系车
日系车优点有:1、燃油经济性较好,油耗特别低,非常省油。这是由于日本国情所决定的,日本在设计之初就是发展省油的汽车。
2、质量稳定性好,大小毛病都很少。
3、后续用车(不论是维修还是保养等方面)更省心,维修保养和零配件费用相对低廉。
4、保值率高。在国内,日系车的保值率是最高的,这一点是毫无疑问的。
日系车的缺点有:1、皮薄,用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻,而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。
2、由于车身用料较差,安全性相对来说要差一些。但是日系车的安全性能没有想象中那么差。
因为一辆车是否安全,不是单纯看这辆车的用料是怎样的,车辆的吸能结构也是非常关键的。
3、因为皮薄,车的隔音效果就不是很好。同级别车型相比,日系车的隔音肯定没有德系车要好。
简单总结就是:日系车非常适合家用。
2美系车
美系车的优点有:1、排量高。2、动力性能不错。3、车身很大,车内空间出色。4、外观看起来很粗狂,很狂野。5、安全性能非常好。
美系车的缺点有:1、油耗大。2、保值率低。在国内,美系车的保值率可以说是最低的了。
参考车型:福特,凯迪拉克,雪佛兰,别克等等。
3德系车
德系车的优点:1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。
2、NVH非常好,汽车非常有质感。说白了,就是开起来感觉很高档。关于NVH,由于篇幅限制这里不再详细解释,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
3、德系车发展历史悠久,在传统发动机等技术上,有着充足的经验和优势。
这里多说一句:国人常说的三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)都是德国的。
4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等,都是德系车发扬光大的。
5、设计较为严谨、科学,质量比较可靠。
6、性能和操控性都不错。
德系车的缺点:1、烧机油。绝大部分德系车,开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。
2、车价偏高。国外的车,选材不计成本。但是到了国内,各种减配,但是价钱没有减少。
3、油耗方面虽然没有日系车经济性高,但还是比美系车更省油。
参考车型:大众,BBA等等
4国产车
国产车的特点有:1、配置高。可以毫不夸张的说,同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。
3、性价比高。举个例子:15万元,买合资车可能只能买紧凑型车,买国产车能买到中型车。
4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。
最后说一句买二手车,一定要查清楚来历,现在市场水特别深。好了我的回答到此结束,希望对你们有帮助
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