五菱新能源轿车价格及图片及价格,五菱新能源轿车价格及图片及价格表

1. 下半年五菱新能源车会降价吗？
2. 五菱新能源马卡龙车有哪几款？
3. 五菱宏光新能源有几款？
4. 三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？

下半年五菱新能源车会降价吗？

下半年五菱生产制造的新能源车辆很有可能会做，降价促销活动主要是因为新能源车辆款式众多，现在各个厂家企业全部生产新能源车辆，大多采用价格优势来打压其他的企业，所以五菱新能源汽车很有可能在下半年会出现降价的行为，希望回答能帮助到你。

五菱新能源马卡龙车有哪几款？

五菱新能源马卡龙是五菱汽车旗下的新能源轿车品牌，目前有以下几款车型：

1. 马卡龙E: 是五菱新能源旗下的首款电动轿车，搭载最大功率为50kW、峰值扭矩为170N·m的电动机，续航里程可达305公里。

2. 马卡龙M: 是五菱新能源推出的一款插电式混合动力车型，车身***用轻量化材料打造，搭载最大功率为50kW、峰值扭矩为170N·m的电动机和1.5L发动机，综合最大功率为90kW。

3. 马卡龙EV: 是一款纯电动小型SUV，搭载最大功率为50kW电动机，续航里程约为305公里。

4. 马卡龙E-Pro: 是一款中型纯电动SUV，搭载最大功率为120kW电动机，续航里程可达500公里。

值得一提的是，以上车型的推出均符合能源环保政策的要求，旨在提高车辆的能效和安全性能，为用户带来更为舒适、便捷、节能的出行体验。

五菱新能源马卡龙车有两款，分别是马卡龙和马卡龙EV
马卡龙***用汽油机和电动机混合动力，最大功率达到75kW，最大扭矩达到0 N·m，百公里综合工况油耗为4.L/0 km；而马卡龙EV则为纯电动车型，最大功率达到60kW，最大扭矩达到0 N·m，NEDC续航里程为5公里
此外，马卡龙还有多种配置可选，如自动驾驶***系统、全景电动天窗等，满足不同用户的需求

五菱宏光新能源有几款？

五菱宏光miniEV在售车型3大系列共14款配置，有着丰富的车型选择。

按照车型版本来划分，五菱宏光MINIEV就有经典款、马卡龙版和GAMEBOY版三款车型；按照续航里程来划分，就有120km、170km、200km和300km等四种版本。

三万元新能源汽车有哪些？有什么推荐？

大家好我是小C，很高兴为大家回答这个问题，我本人也是非常喜欢汽车，我为大家推荐的三款新能源汽车是
1：金鹏s70
2：长安奔奔mini-e
3：御捷E330
详细内容请大家点开视频进行观看吧，希望对你们有所帮助

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题主你好:

三万元左右的新能源汽车，但是这个价位比较尴尬😳。不过这个价位还是能够买到，下面推荐几款供参考:

一、五菱宏光miniEV

共推出了3款车型，分别为轻松款、自在款以及悦享版，售价区间为2.98万-3.88万元。价格亲民，人气爆棚。除了顶配车型的续航能达到170KM，其余两款的续航里程只有120KM。

五菱宏光MINI EV长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm。小巧的身材仅需半个车位即可停放。双门四座设计。

二、北汽小猫

2020款 基本款，指导价为3.98万元。车身尺寸长/宽/高分别为2365mm/1400mm/1680mm,其轴距1560mm。

三、宝骏E100

推荐购买2020款 305km 智行版。指导价为4.98万，优惠后价格为3.88万。续航里程为305km，充电时间慢充为13.5小时。

车身尺寸长、宽、高分别为2488mm、1506mm、1670mm、其轴距为1600mm。三门两座微型车。

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三万元，有一些车厂的会有员工打折的旧款清库存，不过多都是一些产品老旧，续航能力不强的老款，而且很可能是前期上牌提前拿了补贴的二手准[_a***_]。还有一种就是营运淘汰车辆，里程数不算高的那种，不过都不是太划算。

新车4W左右的话 有宝骏E100、江铃系能源E100B。

三万块可以买到入门级的燃油车，例如奇瑞QQ、比亚迪F0等A00车型，放在以前是买不到新能源汽车的。

主要原因是新能源汽车成本较高 ，例如电池成本比较高占汽车成本一半以上，电机电控价格也比较高，因此新能源汽车普遍要比同级别燃油车贵很多，三万块买一辆新的新能源汽车简直是做梦。其实新能源汽车已经进一个误区，自诞生之日起电动汽车的目的就是取代燃油车，于是电动汽车一直在用燃油车的标准去标榜自己， 例如续航里程。为了达到或者接近燃油车的续航，电动汽车始终在加大电池容量，电池容量不断增加那么整车的成本根本不会降下来，只能是同样价格续航里程会大一点。

因此新能源汽车价格始终要比燃油车价格高，三万块买新能源汽车很难很难，即使是比亚迪电动汽车的王者也没能推出一款3万快的电动汽车。但是五菱宏光推出了一款3万块纯电动汽车!

这是一款3门4坐的小车，纯电续航120-170km。两款低配车型续航里程120km、指导价2.88、3.28万，高配车型续航170km，指导价3.88万。可以看到这款电动汽车续航里程与主流电动汽车相差甚远，续航里程小好几倍。如果看功率，根本不值得一提。例如这台车的电机最大功率仅20kw，27匹马力、最大扭矩也仅仅85Nm而已。与主流电动车几百千瓦的电动机、几百牛米的扭矩来讲根本不值得一提!

但就是这样一辆不值得一提的电动汽车单月销量已经超过了万辆，成为销量最高的电动汽车!

宏光EV的成功也给新能源车企上了一课，反其道而行之取得了成功。并不是所有人都需要高大上、高性能、高续航的电动汽车。这种没有空间、没有动力、没有操控、没有驾驶乐趣可言的汽车仍然有很大的市场，原因就一个:便宜!

老头乐市场为什么那么火爆？其实很大一部分原因就是门槛低、价格便宜，几千块或者几万块就可以买到充电行驶的电动汽车。一些对汽车诉求不高的、经济条件不允许的，或者不想在交通工具上投入太多的朋友很有可能会选择一辆“老头乐”。

这类汽车虽然价格便宜，但是始终是非标产品，无论安全系数还是耐久性都要比标准汽车差了很多。而且这类车型不能够悬挂牌照，监管力度不到位，很多驾驶员都是非法无证驾驶，违章比较多，因此老年代步车才会在全国范围内取缔。老年代步车取缔后三万块的纯电动汽车就是最好的替代品，满足初级代步需求。毕竟并不是所有人都能拿出十几万或者二十几万买车的，而后期的养护费用也是需要考虑的。三万块的电动汽车不仅便宜，而且用车成本也非常低，对于要求不高的朋友来说绝对是一辆好车!

不要小看这类低端车型，销量上去后利润也是可观的!例如当年的奇瑞QQ，三万块的小车红遍大江南北，是奇瑞汽车当年最大的利润点。比亚迪的F3也是一样，为比亚迪汽车积累第一桶金!有些车企只看到了高大上，确忘记了群众的基本诉求!看到别人成功了又在一旁拍大腿!腿拍断了也来不及了，机会往往都是留给有心人!