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摘要： 阿斯顿马丁的SUV车型即将上市，为何超跑豪门纷纷推出SUV车型？中间一堆字母是什么车标？字母S开头跑车标志有什么？曲型l车标的跑车？法拉利SUV渲染图曝光，跑车品牌为何纷纷推出SU...

1. 阿斯顿马丁的SUV车型即将上市，为何超跑豪门纷纷推出SUV车型？
2. 中间一堆字母是什么车标？
3. 字母S开头跑车标志有什么？
4. 曲型l车标的跑车？
5. 法拉利SUV渲染图曝光，跑车品牌为何纷纷推出SUV？

阿斯顿马丁的suv车型即将上市，为何超跑豪门纷纷推出SUV车型？

因为为了迎合大众市场 国道省道有的地区很难走 包括回老家等等 还有就是国人喜欢面子 注重出门脸面 难免有种越大越好的心里 所以厂家会陆续出新款的SUV车型 还有就是诺基亚前提一样 都变你不变一定会失利 大家都是随大流的心里 个性车性能车只存在于小资和富裕的家庭中

豪华品牌也是要恰饭的啊。保时捷从推出卡宴以来在豪华SUV领域一家独大，卡宴已经成为保时捷的主要利润来源，豪华品牌的品牌附加值能保证他们的SUV有足够的溢价来获得利润，同时比起其旗舰车型又更容易走量，说到底企业经营还是为了利润嘛。

其实早在2015年的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁就发布了这款名为DBX的概念车，当时的定位是一款带有跨界风格的豪华车型。

2018年年底，阿斯顿·马丁向全球首次公布，旗下首款SUV正式定名为DBX，其原型车全球测试已启动，将从威尔士拉力赛赛段开启，在全球各地的极端环境中对原型车进行全面测试。

据官方规划，全新DBX将于2019年底正式发布，并于圣安森工厂投产。

不止阿斯顿·马丁，全球的超跑汽车品牌都开始推出SUV车型，宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus，就连之前声称“打死也不造SUV”的法拉利也开始着手SUV车型的研发。

原因其实不难理解，简单地讲讲我的看法。

虽然超跑汽车品牌表面上看起来很风光，但是真正盈利的品牌好像就只有保时捷和法拉利。

先说法拉利，这个品牌目前收入的途径主要有

• 卖跑车：法拉利跑车的产品线可以说非常丰富，从270.8万的入门级跑车Portofino到2250万的旗舰级跑车LaFerrari，产品线范围几乎覆盖了所有价格，所以很多土豪和富二代的第一款跑车就是法拉利。

• 参加赛事获得奖金及赞助：单单一个F1赛事以及赛车周边的各种收入就让法拉利赚个盆满钵满了。
  

再来看保时捷，这个品牌的主要收入途径有

• 卖车：其中，保时捷Cayenne、Macan和Panamera是销量担当，特别是两款SUV的销量直接撑起来整个品牌的销量
  

• 卖配件：保时捷配件贵是出了名的，随随便便选装个配件几万、十几万就出去了。
  

所以，对于一种超跑品牌来讲，法拉利和保时捷两个品牌有哪些可以借鉴的成功经验呢？

1. 参加赛事？拿什么和法拉利PK？
   

2. 卖跑车？卖不动货，拿什么挣钱？
   

所以，唯一最值得借鉴的，就是保时捷走的一条路——造SUV！

说到底，还是车企为了活下去，不得不丰富自己的产品线，况且，中国目前是世界上最大的单一汽车市场，中国人又酷爱空间大的SUV车型，这也在一定程度上让一种超跑品牌有了造SUV的信心。

阿斯顿马丁，算是一个很老牌的豪华车品牌了，但是一路经历风风雨雨从创立，百年老牌经历过破产，收购，再破产，再收购。起起伏伏的百年才成就了今天的马丁。

很早之前马丁就发布过suv的概念车，虽然只是概念版，但是毋庸置疑马丁一定会进军suv界。

我们这里不谈车，毕竟没有上市的车一切皆有可能。

就谈谈为什么豪门都开始做suv，论起来跑车公司做suv，第一个应该是保时捷，很早前保时捷面临破产，让保时捷不得不面对现实，第一款卡曼，boxter的发布虽然拯救了保时捷，但是并不能为保时捷带来真正的质变。所有就有了向市场妥协的卡宴，集运动，豪华为一身的卡宴一经面世就火遍大江南北。大众给卡宴带来的帮助也是毋庸置疑的。卡宴的横空出世，也给那些生死挣扎的豪车公司指明了一条起死回生的路。

所以后来就有了，玛莎Levante，兰博基尼Urus，宾利添越，劳斯莱斯库里南。我们也可以看出，这是大众下的一步棋，而且成功了，保时捷，宾利，兰博基尼都属于大众集团，大众成功的将保时捷卡宴成功***给了兰博以及宾利。

当然这一切都离不开市场的变化，当人们选购汽车越来越倾向于suv时，就意味着这些品牌早晚有一天会向市场妥协。商人都是追逐市场需求的。研发一台suv，对于任何一个豪华品牌来讲都不难，但是眼前的利益却让人红了眼，卡宴以及macan让保时捷一度成为全世界最挣钱的跑车公司。别的品牌为什么要拒绝这块肥肉呢

面对全世界上层人的需求，或许有很多老板未必会选择一台跑车作为自己的商用车，但是如果是一台豪华品牌的suv就会吸引过来很多有钱人买单。实用，品牌价值，豪华度都可以满足时，就有了这个市场。

其实说来说去，简单点说，大家都为了钱。

感谢邀请，我是Demi。2018年11月，阿斯顿马丁DBX原型车的测试启动，这也标志着阿斯顿马丁将正式进军超豪华SUV市场。超豪华品牌纷纷推出自己的SUV车型，其用意和目的何在呢？小编认为归根结底无非就是两种原因 — 1. 大势所趋 2. 为了赚钱。

1. 汽车环境大势所趋

不改变就会被市场淘汰。保时捷率先在2002年推出首款超豪华SUV — Cayenne 。在卡宴上市之初，一些市场评估师纷纷表达了质疑，但是凭借独特的设计和Cayenne用销量证明了自己。市场在变，车商纷纷跟着改变，就连之前打死自己都不造SUV的法拉利也逃脱不了真香定律，已推出了概念车型！宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂levante等等纷纷抢占超豪华SUV车型市场。阿斯顿马丁推出SUV车型，也顺应了大环境的趋势！

2. 为了赚钱（根本原因）

保时捷Cayenne（第一代加第二代）已在全球累计交付了77万台，而Macan累计交付了36万台，销量足以证明豪华SUV的市场巨大，这也让保时捷品牌成为世界上盈利最大的汽车公司，各大超豪华品牌无一不对这块蛋糕虎视眈眈。

总计：其实超豪华品牌厂商纷纷推出SUV车型最主要的目的还是在于盈利，而对我们消费者来讲最起码也多了一份选择。

谢谢大家，我是Demi，有什么意见或建议欢迎大家留言评论！

中间一堆字母是什么车标？

中间一堆字母车标的品牌有：雷克萨斯、凯迪拉克、兰博基尼、玛莎拉蒂、路虎极光等等。带字母的车标一般都是豪车，还有宾利、巴博斯和布加迪，大众辉腾等。

1、雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了[_a***_]、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

2、凯迪拉克香港译作“佳得利”，是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词。

3、兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

4、玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

5、路虎极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

字母S开头跑车标志有什么？

1.字母s开头的跑车标志有三菱。

2.三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示"三"，而bishi表示"菱角"。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年(庚午年)接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足***矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

3.企业理念

贡献用户及社会 (贯彻用户第一原则)

(明确三菱汽车产品制造方向)

(充分发挥三菱汽车所特有的执著追求之精神)

世爵标志是以S开头的，除此之外以S开头标志的车有：萨博、斯巴鲁、斯柯达、双环、三菱、思铭、双龙、Smart、Scion、Spirra。世爵世爵(SPYKER)成立于1898年，总部在荷兰的阿姆斯特丹。作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。

他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，采用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标***用F1标准，拥有惊人的性能参数。

世爵每款车型500台的产量，更加使得这个品牌显得弥足珍贵。2014年12月18日，世爵宣布破破产。世爵的跑车系列Spyker C12 Zagato 有不少的技术都来自于 F8-VII F1 赛车，全 铝合金车架，仅重 1480 公斤（长 4.5 米，宽 2.02 米，高 1.25 米）， 后轮驱动（不是传说中的中置 4 WD）。

引擎方面***用了 Volkswagen 6 升的W12 发动机（标号 C12 就可以知道引擎了），可输出最大500匹 马力，六速手自一体 变速箱则是取自于 F1 赛车的技术。

百公里时速加速仅需 3.8 秒，最高时速 310 公里每小时，加上 彪悍时尚的外形设计，简直是男人的梦魇。spyker c8 spyder2006 年2 月28 日，世爵里程碑新产品“世爵d12 peking╟to-paris”超级多功能运动越野车（ssuv）在第76 届日内瓦国际汽车展上正式向全球隆重发布，这标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。

曲型l车标的跑车？

l形车标的车有纳智捷和雷克萨斯，纳智捷是LUXGEN的音译，纳智捷logo以L作为主体，同时以中文人字行楷写法的变形，象征纳智捷立足于中国文化，以用户为本的设计理念。

雷克萨斯汽车商标整体上看起来是一个用椭圆形环绕的L字母，其字母来源于雷克萨斯（Lexus）的英文名的首字母，而椭圆则带着着地球，寓意雷克萨斯遍布全世界。

纳智捷定位于将生产车种与豪华、智能间距的人性化智能汽车，包括小型轿车、SUV以及MPV等车型；同时纳智捷车型的最大特色是科技成分，将汇集全球汽车业高端技术，如提速情况下全方位的车辆可视系统、监测驾驶者的脉搏、呼吸等以判断驾驶者是否打瞌睡并及时提醒。

以及夜间行车判别系统等高科技配置。动力方面纳智捷URX搭载F18型1.8T直列四缸发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛/米，传动系统匹配的是爱信6速手自一体变速箱，全系前轮驱动；同时纳智捷URX在功能配置、乘坐舒适性方面一致得到车主的好评。

法拉利SUV渲染图曝光，跑车品牌为何纷纷推出SUV？

SUV车型的火爆已经不是一天两天了，根据一些数据显示，SUV的销售量要比轿车的销售量少了200万辆左右，他能出，在消费者的心中，SUV和轿车的分量已经不分上下了，所以说一方面为了满足消费者的需求，另一方面，这些汽车企业也是为了追求更多的利润，这几年的SUV市场真的是眼花缭乱，特别是保时捷推出旗下首款卡宴，并且在市场上获得成功之后，也算是彻底点燃了豪华品牌这一部分的市场需求。

各大豪华品牌再也忍不住要分这块蛋糕，纷纷向市场推出来了自己的产品，下面就让小编来为大家盘点几款。第一款保时捷卡宴，可以说它是豪华品牌SUV的开山鼻祖了，因为它的出身是生产超跑的保时捷公司不可避免的带了一些跑车的特色，而作为第一个吃蛋糕的人，保时捷一开始也是受到了不少的质疑，很多人认为卡宴这种大块头根本不算是纯粹的保时捷，后来用事实证明卡宴确实成为了保时捷销量最高。

而且也带来了不少的利润。第二款兰博基尼URUS，是在前年推出来的一款超级SUV，作为旗下第一款，在外观方面给人的感觉就是变得更加的狂野有力量，而且它搭载的是一台发动机，最大的功率能够达到650马力，而且官方还声称他为世界上最快动力最强的SUV。第三款宾利添越，作为汽车的奢华品牌推出来的首款SUV，它的关键词当然是高端和奢华，从它外观来看足以说明它的豪华程度。

此外它还提供个性化的定制，为了满足很多消费者与众不同的风格，毕竟能买得起车的都不想撞车。第四款玛莎拉蒂levante，它也是延续了车造型设计线条丰富。并且也是比较家族式的进气格珊造型和前大灯相呼应，前脸看起来比较凶狠一些。而且还***用了无框车窗设计，内饰方面也是豪华感十足。第五款阿斯顿马丁DBX，新车的外观延续了最新的家族的设计风格，车前部***用了大嘴式的进气格栅和大灯组造型。

上面带来了很强的冲击感，车身的侧面线条流畅，车尾的造型圆润，与车尾平直的线条形成了一种反差，动力方面该车搭载的是两款不同的发动机。并且还***用四轮驱动。第六款最后不得不提到这个自然就是法拉利了，这个曾经向外界多次表示从未有生产制造SUV***的豪车品牌，但最终还是逃不过真香定律，新车的话还在研发当中，看来面对这些老对手们在SUV市场发展顺利，法拉利也开始着急了起来。众多豪车品牌纷纷推出SUV，就连法拉利也不例外。