汽车油耗突然增多的原因,汽车油耗突然增多的原因是什么

1. 21款途观l油耗突然升高？
2. 10年Polo车油耗越来越高是什么原因？加燃油宝靠谱吗？
3. 油门踩得很轻，油耗忽然很高，应该怎么解决？
4. 02款奥德赛耗油大，耗油突然变得很大，是不是什么位置出现问题了？
5. 三年到四年的家用车，越来越费油是什么原因？

21款途观l油耗突然升高？

途观L油耗突然升高，这有可能是车辆的积碳增多导致的。你可以清理一下发动机的节气门和喷油嘴。再检查一下火花塞，因为火花塞的点火能力下降就会造成发动机缺缸，或者导致燃油燃烧不充分，油耗就会升高。

进气门如果有故障，那么进气量就会忽高忽低，自然也就引起高油耗。

自动启停失灵，这跟车辆的系统有关系，这个只能去4S店进行查看了。

10年Polo车油耗越来越高是什么原因？加燃油宝靠谱吗？

首先要确定你的车况如何，比如越来越费油的原因有很多，要排出硬件上故障因素。导致这个问题的原因太多了，进行一次相关的排查之后确定是不是因为某一个或几个部件老化或损坏造成的油耗高，如果是这个问题那么维修和更换配件即可解决。

另一个需要排除的因素是驾驶层面的，比如路况，驾驶习惯，天气条件，温度影响，这些都会给油耗带来影响，甚至可以说影响很大。比如经常短途行驶，发动机水温还没上来就到地方了，这种工况肯定费油。拥堵，频繁起步刹车，气温低，急加速都会造成油耗偏高。可以测试一下跑高速，计算实际油耗来排除。

如果以上都排除了就可以考虑使用添加剂，主要是针对积碳。对于积碳有效的成分只有两种：piba和pea，piba属于过时的成分，被pea取代了，但是依然有无良品牌在用。相比pea来说，piba除积碳效果差一些，并且会产生对发动机有害物质比如胶质。尽量选择pea成分的添加剂。pea含量越高除积碳的效果越好。

一般来讲，车辆油耗高的原因很多。第一，检查一下你的火花塞是否更换过。第二看下你的节气门脏不脏，是否需要清洗。第三看一下你的进气和排气(三元催化)需不需要做清理，积碳太多的话也会导致油耗高。第四就是你的燃油系统，如果积碳过多的话也会形成油耗高。第五检查下你的氧传感器。第六，看下你所用的机油型号是否合适。

这跟燃油宝没什么关系，也没有实际帮助，定时清理油路，清洗或更换火花塞，机油适当用好点的，10年车，比早先耗油，也是正常，只要不是过于太耗油，记住，定时保养清洗这会减少耗油量。

车子老了，就像人一样上了岁数就会生病！主要三点原因，

第一点火线路以及元件老化，造成点火不良燃烧不好，动力不足增加油耗！

第二点车子年头久了，发动机进气系统和缸内燃烧室积碳过多，喷出来的燃油一部分吸附在积碳上，增加了油耗！

第三点发动机活塞环密封性能，在常年的磨损中变差，造成燃油动力一部分损耗，增加油耗！

汽车加燃油宝只是针对新车并且定期长久的使用，并且牌子的选择还很重要，如果老车如果以前都没有用然后突然用，是有点风险的，可能堵三元等等问题，而关于POLO的油耗问题，最好的办法就做对车子先做次检测，先看看车子有无什么故障，如果氧传感器都没问题，就检查火花塞清洗节气门、三元催化。汽油滤芯更换，最好油箱也进行一次清理，好处是随便可以看看油泵的情况，还有这么久了，油箱也需要清理了。

油门踩得很轻，油耗忽然很高，应该怎么解决？

看瞬时油耗当成自己的平均油耗，这是不准的！瞬时油耗和平均油耗的概念不同，咱们平常说的油耗是“百公里油耗几个”。

而瞬时油耗是“每小时耗油量”。而且车子也不会一直是这么高的数据耗油，车主朋友们不要被它搞混了。

好些车子的瞬时油耗范围是0——60，还有的能达到99，这些数据可不是说的车子平均油耗，真要这样的话，就算买的起车子，也加不起油了。

有时候在怠速时的瞬时油耗都能到达30多，不要担心，当你行驶时，你会发现它会降低的。

有朋友跟我说，韩系车在怠速时比较费油，跑起来后就好多了，他们在发动机[_a***_]上和精密上还是没法和日系发动机比的。

同样，国产的车，也要多学习人家的先进技术，以前不有个说法“师夷长技以制夷”，技术比不过人家就得多努力。

希望我的回答对你能有帮助，喜欢就加个关注吧，顺手给个赞就更好了，谢谢！

瞬时油耗可以理解为:按照车子当前的转速，行车速度，消耗的汽油量，汽车电脑计算出的百公里油耗(L/100km)。当发动机工作，车子处于静止的时候，显示为L/H,就是每小时消耗燃油的升数。

静止时显示的每小时燃油升数

为什么才下去一点油耗就20多，因为你起步的时候都是低速挡起步，变速箱把发动机扭矩放大，来驱动车子起步，所以尽管转速上去了，但是车子还是很慢，折合百公里油耗自然高。这个油耗的意思就是你以目前档位和转速跑一百公里消耗燃油20多升。

当你起步后，车子速度上来你会发现瞬时油耗逐步降低。是因为起步后变速箱逐步提高档位，发动机输出的功率被用于速度上，发动机这时候利用率就处于一个比较高的状态，油耗也会相对于起步低很多。

所以瞬时油耗20-30都是正常的，毕竟不能以一档起步的速度跑上上百公里，只要路况允许发动机很快就会升档，瞬时油耗就降低了！

瞬时油耗的意义在于，可以随时观察车子在不同速度，路况，环境下行驶时候的实时油耗。例如开了定速巡航后，当车子遇到阻力，上坡的时候，就能看到瞬时油耗增加了！还有带档滑行的时候可以看到瞬时油耗为零(证明喷嘴没喷油)

有些人总怀疑自己车子油耗高，那么通过看瞬时油耗就能就能分析出来车子是怎么耗油的!

02款奥德赛耗油大，耗油突然变得很大，是不是什么位置出现问题了？

！ 我不懂修车，不过可以给点参考。 导致油耗高有很多原因都能造成，清洗油路是一种解决方法。但如果解决不了还得在其他方面下手。 比如：汽油滤芯换了吗？火花塞和点火线圈换了吗？机油是不是加的标号不对？等等。 所以二手车买回来，一定要做***！

三年到四年的家用车，越来越费油是什么原因？

感觉超来超费油，建议检测排查下以下方面：

1、检查下四轮轮胎气压是否正常，有无吃胎的情况。气压太低或者车辆的四轮定位不正常除了影响轮胎异常的磨损之外，还会造成油耗的增加。

2、检查仪表内发动机故障灯是否有点亮，一般发动机工作不良导致空燃比过浓或过稀，氧传感器失效等多数会亮灯提示，这时都应该及时到专业的维修点进行检查，发动机不正常的工作是造成油耗增加的主要原因。

3、按时保养，但是不能过度，经常清理空气滤清器，使发动机多呼吸到新鲜的空气，保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查，定期更换火花塞，因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗，喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严，造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳，过多的积碳使发动机燃油控制不准确，油耗上升。

4，起步千万不要重踩油门，每一脚可都是爆表的瞬时油耗。

5、汽油油品不好也会增加油耗，可以试下更换加油站看下是不是油品问题；

6、机油问题，很多车主在外面保养添加了***机油，这样会导致油耗上升，或者机油加注过多也会造成油耗的增加。

总之，油耗增加的原因还是比较多，常规检查未发现异常建议还是到4S店检测排查一下，只有通过电脑检测以及系统多方面的排查才能更好的判断。

如果我们使用了三年到4年的家用轿车，出现了越来越耗油的这种情况的话，那么毫无疑问，我第1个提醒大家需要检查的零部件就是我们的点火系统中的火花塞。

我们大部分的家用轿车火花塞的使用寿命就是在4万公里或者三年左右，到了火花塞的更换周期之后，我们火花塞的点火间隙会随着点火电火花而慢慢的磨损，导致我们的火花塞间隙变大，点火能量点火容易失效等等问题

而我们的汽车发动机在高速运转中，火花塞会经历非常高速的点火工作，而如果我们的火花塞性能不好，经常失效的话那么喷雾，我们发动机内正准备燃烧的燃油，就会由于火花塞的点火失效而浪费掉不仅丧失了这一次的动力输出，而且还浪费了燃油

所以在我们汽车出现了，油耗增加，发动机怠速比较抖动，汽车发动机动力下降的这种情况的时候，而且同时我们的汽车里程数和汽车使用年限刚好达到了火花塞需要更换的一个周期

在这种火花塞更换周期下出现的油耗增加，动力降低的这种问题，往往都是由于火花塞性能下降所导致的，所以说对于这种情况，我建议大家首先要检查我们的火花塞状况