10万左右低油耗车,10万左右低油耗车有哪些
10万元以下、性能好、油耗低的国产车有哪些?
支持国产,先给你点个赞。
给你推荐几款,参考一下。
1 艾瑞泽5
全部车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩141牛·米,配合5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。油耗表现在7L左右。
2 长安睿驰CC
B级车,动力方面,睿驰CC搭载长安最新一代型号的1.5T直喷发动机,最大功率156马力,最大扭矩225牛米,并且匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
3 奔腾B50
内部空间宽敞明亮驾驶操作很方便,在高速行驶当中稳定性能极强,1.6L发动机配备5挡手动变速箱,奔腾B50最大的卖点之一就是其丰富豪华的配置。
4 比亚迪F6
说到国产车怎么能少了比亚迪呢,f6中型车,1.8L,配置也很丰富,所采用的技术同样吸取了和借鉴了国外部分成型的风格,娴熟的搭配更显大气成熟,显得并不是很突兀。外观大气,线条匀称流畅。
感谢邀请
其实这些年来国产品牌在10万元价位已经进步很多。10万元,如果合资品牌只能买K2、瑞纳、阳光、英朗(三缸)、捷达,等入门级车型。舒适性配置、驾乘空间都是最入门的。而国产车已经可以买到质量可靠的高配车型了。
吉利帝豪GL 19款 1.4T CVT 尊贵致享型,优惠后报价10.08万。
三围尺寸4725×1802×1478,轴距2700。搭载1.4T四缸发动机。最大扭矩235牛米,最大马力141匹。匹配模拟8速CVT变速箱。LED头灯、电子驻车、前后排头部气囊、胎压监测、ABS+EBD+ESP,主动刹车、自适应巡航、电动天窗。等配置一应俱全。
总得来说,帝豪GL是吉利基于大量的老款帝豪的售后数据,不断改进升级后的一款全民家轿。四缸涡轮发动机动力充沛又避免了三缸的抖动,并且符合目前国六排放。CVT变速箱输出平顺无顿挫感,耐用性也有保证。舒适性配置安全性配置丰富。2700mm的轴距保证了驾乘空间的充裕。值得选择。
推荐的SUV是国产SUV届的常青树,哈佛H6。这里推荐2020款 1.5GTDI 铂金都市版。优惠后报价9.9万。
三围尺寸4600×1860×1720,轴距2680mm。搭载1.5T四缸全铝发动机,最大扭矩285牛米,最大马力169匹。搭配7档双离合变速箱,换挡快速灵敏,顿挫感非常小。(目前哈佛车友普遍反映哈佛车系的双离合故障率不高)。前麦佛逊悬挂后双横臂独立悬挂,也让H6的后排舒适性得到保证。
至于车内空间和配置,相信千万哈佛车主已经为H6做了大量的口碑宣传。目前H6是国产SUV二手车保值率前几名。也说明此车质量稳定可靠。
谢邀!
题主有两字是很重要的“国产”,楼上很多人都在推合资车型,明显答非所问。虽然我们国产车合先进的外国车企还有一定的差距,但是我感觉我们一直在进步。例如:吉利、长安、荣威等,这些都是我们国产车,不管质量和性能方面,都有一定的优势。起码我在用的荣威就很好。
在此也给你推荐一款10万左右的车型:
荣威 i6 20款 1.6L CVT 4G 互联荣耀 旗舰版
指导价:10.98万
现车身优惠:2万
必需花费:8932
落地在:9.3万左右
如果选这车,我觉得红色是最抢眼的,
10万左右,舒适性、内饰、油耗、动力都不错的车,有什么值得推荐?
10万左右落地,合资的基本上就很难满足内饰和舒适性了,如果是注重舒适性、内饰、油耗三者的话,我就只推荐一款——吉利帝豪,动力的话,因为是1.5自吸肯定不如长安的1.4T逸动[_a***_]奇瑞的1.5T艾瑞泽GX,但是前面三个属性绝对碾压后两款!
内饰就不要说了,吉利的内饰是国产车之中最强的,对于豪华感和整体感的把握,可能也就长安能有一战之力!
舒适性,尤其是座椅的舒适性和内饰的触感都不错,悬挂调校的话比较一般,这个价位的扭力梁都差不多,但是也在平均水平以上。
动力的话,其实我觉得真的够用了,而且这个价位想要什么都有的话,可能也比较贪心了!
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