中型车suv排行-中型车suv排行榜前十名

1. 2021年11月中型suv销量排行？
2. 中型suv保养排行榜前十名？
3. 中型suv油耗排行榜2021？
4. 中型suv第一名是什么车？

2021年11月中型suv销量排行？

2021年11月中型SUV销量排行处于前十位，suv外形特别硬朗，车体较宽挺厚重的，特别适合年轻人驾驶，所以suv销量始终处于领先地位，suv机动性能非常的强，百公里耗油量在三个到四个油，SuV是中国一汽大众专门为老百姓量身定制一款汽车。

中型suv保养排行榜前十名？

1、哈弗H6

哈弗H6的整车质保为3年或六万公里，并且厂家提供前四次免费保养，常规保养的周期为6000公里或半年。58000公里保养总费用为3158元。560行驶6万公里的常规保养总费用为3938元。

2、宝骏560

宝骏560的保修期也是3年或六万公里。新车在行驶3个月或5000公里（两者以先到达为准）之内进行首次免费保养。

3、传祺GS4

GS4的保修期为3年或十万公里。厂家提供一次免费首保在5000公里时进行。之后的常规保养周期也是以5000公里。六万公里的保养总费用为66***元。

4、别克昂科威

昂科威的保修期为3年或十万公里，并且提供前两次免费保养的服务，但是保养手册中没有对首保里程或时间做出说明。2.0T车型行驶6万公里的保养总费用为12908元。

5、大众途观

途观的保修期为3年或十万公里，并且提供免费首保是在5000公里时进行，常规保养的周期为每10000公里一次。55000公里所需的保养费用为8990.87元。

6、瑞风S3

S3的保修期为3年或十万公里，并且提供免费首保在3个月或3000公里时进行，之后的每次保养均为每5000公里进行一次。行驶63000公里的保养费用分别为5616元和6636元。

7、长安CS75

CS75的保修期为3年或十万公里，提供免费首保在5000公里时进行。之后的常规保养周期也是5000公里为准。CS75行驶60000公里的常规保养总成本为6121元。

8、长安CS35

CS35的保修期为3年或10万公里，首次免费保养在行驶90天或行驶5000公里时进行，2.0L和2.4L的保养总费用分别为6729元7527元。

9、本田CRV

CRV的保修期为3年或十万公里，提供免费首保在3个月或5000公里时进行，2.0L和2.4L的保养总费用分别为6729元7527元。

10、日产奇骏

CRV的保修期为3年或十万公里，提供前两次免费保养，首保在1个月或1000公里时进行的。行驶60000公里的保养总费用为5225元。

中型suv油耗排行榜2021？

1. 2021 雷克萨斯 UX（油电）：平均油耗 15.7km/L

2. 2021 丰田 RAV4（油电）：平均油耗 15.7km/L

3. 2021 丰田 Harrier（油电）：平均油耗 15.7km/L

4. 2021 本田 CR-V（油电）：平均油耗 14.88km/L

5. 2021 丰田 Highlander（油电）：平均油耗 14.88km/L

6. 2021 福特 Kuga（油电）：平均油耗 14.4km/L

7. 2021 雷克萨斯 RX（油电）：平均油耗 12.3km/L

8. 2021 雷克萨斯 NX（油电）：平均油耗 12.3km/L

9. 2021 本田 HR-V（汽油）：平均油耗 12.3km/L

10. 2021 斯巴鲁 XV（汽油）：平均油耗 12.3

2021年油耗排行榜（中型SUV-自动两驱）

近期小熊油耗发布了中型SUV-自动两驱2021年油耗排行榜：

1.前十名车型中：有两款美系车型：昂科威icon、探界者；

日系有一款：启辰T90；

自主品牌都是奇瑞旗下的两款：瑞虎8、星途TXL

德系两款：途观Licon、捷达VS7，其中途观L（1.4T+7挡湿式双离合）夺冠；

法系一款：标致5008；

中型suv第一名是什么车？

对于中型SUV第一名是什么车？这是个很难以判断的问题，真心说想把这个问题说明白、说通透几乎不可能！正如一千个人心中有一千个哈姆雷特的道理一样，在每位消费者心中都有一套属于他自己的中型SUV的排行！市场上的中型SUV很多，各有各的特色，所以只能在综合方面说说各自的优劣，鄙人只是谈谈自己的想法，必然有主观倾向在里面，鄙人仅代表自己的想法！

鄙人认为在中型SUV之中，丰田汉兰达在整体方面的表现可以担当第一名！相对来说还不错的造型、宽阔的空间、能拉人、能载货还具有同级别车型几乎最强大的保值率，所以在综合方面上看，汉兰达最为强悍！汉兰达作为国内SUV发展史上一直宣称被各种吊打，却始终未曾倒下，但近两年间汉兰达的市场份额也逐渐的被本田冠道、URV所抢占，但是若论谁具有中型SUV中教科书般的意义，只能说是汉兰达具备这个资格，经过多年的积淀至今，汉兰达已然成为了中型SUV的标杆！

当今很多SUV都***取了“溜背”设计，不能否认的是这种溜背设计的确可以增加车子的视觉冲击力！但在实用角度上看这种溜背设计并无什么意义，而且对空间的合理运用也起到了一定的影响，就像对比奥迪的A5、A4，A5的后排乘坐感觉有明显的局促感，这主要[_a***_]由于它的溜背设计！汉兰达的外观高大魁梧，侧面线条简洁，没有丝毫凌乱的感觉，整体的设计风格有种硬派、简约的大气！为什么之前鄙人说它实用呢？曾经鄙人有次从外地弄了一批激光打印机（45台左右），由于着急用，再加上距离也不是很远，借了台汉兰达就去了，没想到还真把这45台打印机都给塞进去了，这时我才发现这车真TM实用！平时的时候在户外郊游累了，后排座椅放倒就是一张床啊，又宽又平整，眯个小觉还是蛮惬意的！这就是鄙人说它实用性强的原因，生活中可能遇到的事情它几乎都能做到！

如今在网络上关于吊打汉兰达的文章实在是太多、太多，可汉兰达可曾被吊打过一次？等啥时候汉兰达不再加价了，也许就真的被吊打了吧？不过照目前的态势几乎不可能，汉兰达至从上市以来貌似就一直在加价吧？虽然鄙人很讨厌这种加价行为，但奇货可居的道理各位朋友还是懂得，市场就是这么简单，买的人多必然加价甚至涨价，没销量的车子为什么不加价呢？所以加价这种讨厌的行为在侧面上还是表现了市场对汉兰达的认可！总而言之鄙人认为在中型SUV中，最符合实用主义的当属丰田汉兰达，至于是不是第一不重要，一个虚名而已毫无意义！要懂得韬光养晦，缓称王！